האם תאורת יום (DRL) מקורית מהיצרן מספיקה למילוי חובת הדלקת אורות ביום?

[ABSULUTT]

לדעתי לא תופס, כי מאחורה האורות מכובים ולא רואים אותך. יש גם הרבה נהגים בלילה, ששוכחים להדליק את אורות הדרך בגלל ה-DRL, כי יש להם אור גם בלוח שעונים, לא יודע איך הם רואים את הכביש בכלל, כמובן שמאחורה אין להם אורות ולא רואים אותם.

[asafasraf]

אורות ה-drl לא ממלאים את החובה בהדלקת אורות שיש לנו בארץ ומי שיתפס, יכול לחטוף קנס.

[LANGA]

שלום.

יש לי טויוטה קורולה 2013.

בזמן שילוב הילוך D נדלקים פנסי לדים קדמיים גם כאשר לא מדליקים את האורות הראשיים.

האם זה נחשב בחוק שצריך להדליק אורות גם ביום?

[EliC25]

כל חורף אותן שאלות, כמובן שלא.

[Jeka.E]

לא תופס, צריך להדליק אור.

[חן ג.]

לצערי, לא.

 

האורות הייעודיים יותר חסכוניים ולא גורמים למיסוך של אורות הבלם, ולכן הם עדיפים. אבל מבחינת החוק צריך להדליק אורות מעבר.

[Buki]

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=452954

[omri20]

לפחות לבעלי רכבי VAG, נתקלתי מתישהו בפורומים בחו"ל בכך שאפשר להפעיל גם את האורות האחוריים כאשר ה-DRL פועל.

כמובן צריך לקודד.

חבל שלא עושים את זה ביוזמת היבואן.

[sperial]

אם מדובר ב-VAG - באוקטביה ששכרי לפני 3 שבועות באיסלנד היה מצב של הדלקת התאורה עם הנעת הרכב וריבוי התאורה עם כיבוי הרכב (הכפתור מראה על שעה 9). נתקלתי בסידור זה גם ברכבי ואג קודמים ששכרתי באירופה.

 

מעבר לכך - למרות חינוך טוב שקיבלתי (המורה שלי לנהיגה לפני למעלה מ-40 שנה חינך אותי שסיבוב מתג התאורה מתבצע במקביל לסיבוב המפתח) אני עדיין חוטא מדי פעם באי הדלקת אורות. ותופעה נוספת, אם כי לא שכיחה - סיבוב מתג התאורה למצב אור חניה או כבוי לגמרי בעת הפעלת האיתות.

[Buki]

אם מדובר ב-VAG - באוקטביה ששכרי לפני 3 שבועות באיסלנד היה מצב של הדלקת התאורה עם הנעת הרכב וריבוי התאורה עם כיבוי הרכב (הכפתור מראה על שעה 9). נתקלתי בסידור זה גם ברכבי ואג קודמים ששכרתי באירופה.

 

 

בחלק ממדינות אירופה יש חובת הדלקת אורות כל השנה בכל שעות היום ולכן מספקים לשם מכוניות עם מתג תאורה כזה.

[Legend]

בחלק ממדינות אירופה יש חובת הדלקת אורות כל השנה בכל שעות היום ולכן מספקים לשם מכוניות עם מתג תאורה כזה.

באיזה מדינות?

הלוואי והחוק הזה היה קיים כאן.

[sperial]

למשל - כל המדינות הנורדיות.

[kobi_g]

בחלק ממדינות אירופה יש חובת הדלקת אורות כל השנה בכל שעות היום ולכן מספקים לשם מכוניות עם מתג תאורה כזה.

אחת הרעות החולות אצלנו (אני כל הזמן מעיר לאנשים כאלה) במיוחד רכבים מהמזרח שנוסעים בלילה עם אור DRL ולא יודעים שהם ללא אורות.

אם למתכננים היה מעט יותר שכל היו שמים חיישן בלוח השעונים שבלילה אם אין אורות אז לוח השעונים מוחשך והנהג היה יודע שצריך להדליק אורות.

אבל מה - לוח השעונים מואר אצלו ולא יודע כלל שהוא לא הדליק.

פשוט דבר מטריד ומסוכן

[Buki]

במקום להחשיך את לוח השעונים, החיישן הזה יכול פשוט להדליק את האורות. דיברנו על זה הרבה בפורום.

לדעתי חיישן תאורה צריך להיות תקני בכל המכוניות.

 

במתג אורות מצב off צריך להיות מצב אוטומטי, ז"א במצב off של המתג החיישן מדליק את האורות.

[vladclar]

חיישן אורות אוטומטי זה דבר מעולה - אני נוסע כל הקיץ כאשר ידית האורות קבוע על מצב אוטומטי.

נוסע בשמש - אורות יום דולקים, נכנס לחניון / מנהרה - אוטומטית נדלקים אורות דרך.

אבל עכשיו זה כבר לא עוזר בגלל התקנה הזאת ( אין תאורה מאחורה במצב אור יום ).