רנו מגאן שנת 2002 1.6 5 דלתות!

[ירון השועל]

87 אלף קילומטר. 16שח'

ראיתי באתר KML שהדגם הנ"ל מאד חסכוני בדלק.

ומצאתי אחד עם קילומטרז' נמוך.

האם אתם ממליצים על הרכב מבחינת אמינות? או שאני הולך לבקר הרבה במוסך?

[thebaron]

תשקיע קצת זמן בחיפוש בפורום הנ"ל - המגאן לא מככבת בסעיף אמינות, ובוודאי לא בכל הקשור לגיר האוטומטי שלה. בגדול - רכב זול לרכישה, אך לא זול לתחזוקה.

[BigMak]

יש לי כזו ידנית.

הגיר האוטומטי יקר במקרה של כשל חלילה.

[zvit]

עלות שיפוץ הגיר של המגאן מהדגם הנ"ל כבר מזמן אינה גבוהה - ומומחים בשיפוץ גירים כאלה בד"כ מחליפים את הרכיבים הבעייתיים ברכיבים מדגמים מתקדמים יותר של הגיר הנ"ל כך שעם השנים הבעיה נעשתה אקוטית פחות.

 

החלפת רצועת טיימינג בדגם הנ"ל יקרה להחריד ועשויה להגיע גם לעלות של 3000 ש"ח וצפונה.

 

במחיר המבוקש אתה יכול לרכוש מגאן II מדגם 2005 - המגאן משנת 2002 נסחרת בפחות מ-10000 ש"ח.

[חולגי]

לגבי השנתון שבו אתה מעוניין - תלוי מאוד איך הרכב תוחזק.

אם גיר ידני - אתה יכול לחסוך לעצמך הרבה בעיות אופציונליות שיכולות להיות מהאוטומטי.

סה"כ - רכב נוח לנהיגה ונסיעה ובטיחות טובה (לפחות יחסית לזמנו אם לא למעלה מכך).

[dorsht]

לא ציינת באיזה גיר מדובר.

על פניו הנתונים נשמעים טובים, אבל צריך לברר את נכונותם ואת מצבו האמיתי של הרכב. היו כבר מקרים מעולם שהיה סוחר שכתב "בטעות" 87 אלף ק"מ, ופתאום מגלים רכב עם 187 אלף ק"מ.

 

כך או כך, בכללי מדובר באחד הרכבים הבטיחותיים באותה תקופה, וגם די נוח כיאה לצרפתיות.

אם מדובר בגיר הידני, מדובר ברכב די אמין, שעם תחזוקה טובה יחזיק יפה וייסע בכבוד.

אם מדובר בגיר אוטומטי, זה קצת מבאס, כי הגירים האוטומטיים של רנו/סיטרואן/פז'ו לא נוטים להאריך חיים יותר מדי לצערנו הרב. זו אחת הסיבות שאני די סולד מצרפתיות אוטומטיות, אלא אם כן זה גירים אחרים שהם אינם AL4/AL8 כמו במגאן למשל.