Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5000 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום יש לי שאלה, יצא לי לראות את החומר הנ״ל פלסטידיפ.

למי שלא מכיר מדובר בחומר שמגיע במיכל או בספריי והוא מתייבש באוויר לאחר התזה או מריחה ונשאר גומי גמיש אבל אטום.

הבנתי שהוא תורם לבידוד רעשים, למישהו יש מושג אם הוא יכול לעשות עבודת בידוד נורמלית?

כי אם כן זה יהיה הדבר הכי נוח בעולם, רק לפרק דיפונים ולהתיז, אגב גם אם הייתה פאדיחה הוא ניתן לקילוף ולא משאיר סימנים, אני מעוניין לקנות אבל לא סגור אם הוא מתאים לאיטומים למערכת

פיאט קופה 16VT - כי לא היה תקציב לפרארי

פורסם

פלסטידיפ הוא חומר שיוצר שכבת פלסטיק\ניילון מעל האזור עליו הוא מותז.



 

משתשמים בחומר הזה במקום מדבקות ויניל שמקובלות היום במקום לעשות לרכב צביעה.

 

זה נכון שהפלסטידיפ יכול לאטום אבל מדובר בשכבה דקיקה וממש אין קשר בין פלסטידיפ לבין בידוד רעשים.

 

זה חומר מאאאגניב ביותר ואני שקלתי לעשות לאוונסיס שלי השחרת גריל וסמל ואולי גם השחרת חישוקי הסגסוגת אבל הגעתי למסקנה ש:

 

א. אני לא ערס :-D

ב. אני לא רוצה למשוך עיניים לרכב ומשאיר אותו מקורי מבחוץ.

 

זה באמת חומר מדליק ולחברה שמייצרת אותו יש הרבה פטנטים מדליקים לריסוס אחיד - שווה בדיקה לכל אוהבי שיפורי המראה.

B4 2010 - ANY-PHONE + MOSCONI AMAS96 + Pico DSP 8-12 + Stetsom HI.8004 + ScanSpeak D2004 + AlphaSonic 275 + Morel Hybrid602 + Morel CCWR254 + Audison TH10 +

Pioneer TS-X150

C5Aircross - Audsion BitHD + Bcon + Match 2.1amp *2 + Torotech MR2 + Sony XS-162-ES + JL 12TW3

×
×
  • תוכן חדש...