רכישת כלים לביצוע טיפול 15.000

[ToSToS]

פשוט תלחץ על המחבר ומשוך אליך.

 

בחנות תקנה גם בוקסת כוכב להוצאת הבורג של סליל ההצתה החום. למיטב זכרוני יש שם בורג אחד לכל סליל שנמצא מתחת למחבר החשמלי.

[Buki]

בשנת 99 בקליאו המנוע שונה ממנוע של 2002.

במנוע הישן יש חוטי הצתה מתח גבוה רגילים, אין סליל הצתה נפרד לכל צילינדר וחוטי הצתה פשוט יוצאים במשיכה.

[kobic9]

מאור אני באמת מנסה להבין למה אין צורך להניע את הרכב לאחר החלפת הפילטר שמן.

כל עוד המנוע לא יונע, הפילטר שמן לא יקבל שמן ולא יספוג אליו שמן לכן המדיד יראה לו כל הזמן את אוו הסימון.

יש למלא שמן למקימום, להניע את הרכב, לכבות, לבדוק ולהוסיף שמן מנוע בהתאם.

 

אני ממליץ לפותח השירשור להוציא את מדיד השמן לפני פירוק הפילטר שמן, שלא תחליק לך היד ותשבור את המדיד שמן.

[Buki]

צריך להניע את הרכב.

 

אם אני יודע שקיבולת מערכת השימון היא נניח 3.5 ליטר, אני ממלא חצי ליטר פחות, כלומר 3 ליטר. מניע לכמה דקות, מוודא שאין נזילות מבורג ריקון ומהפילטר.

לאחר מכן משלים את המפלס למקסימלי, תוך הקפדה לא לעבור את המקסימום.

[מאור30]

מאור אני באמת מנסה להבין למה אין צורך להניע את הרכב לאחר החלפת הפילטר שמן.

כל עוד המנוע לא יונע, הפילטר שמן לא יקבל שמן ולא יספוג אליו שמן לכן המדיד יראה לו כל הזמן את אוו הסימון.

יש למלא שמן למקימום, להניע את הרכב, לכבות, לבדוק ולהוסיף שמן מנוע בהתאם.

 

אני ממליץ לפותח השירשור להוציא את מדיד השמן לפני פירוק הפילטר שמן, שלא תחליק לך היד ותשבור את המדיד שמן.

הוא לא הסביר נכון את הודעתו ומה שהבנתי שהוא ממלא, מניע,מכבה, ומייד בודק שוב. הגירסה הנכונה היא למלאות, להניע, לכבות, לחכות מעט ואז שוב לבדוק ולהוסיף לפי הצורך. אתם צודקים שהפליטר צריך לקחת וזה מוריד מהמיפלס אך זה לא מה שהבנתי מהבדיקה שהוא מתכנן לעשות והדרך הנכונה היא כמו שהזכרנו.

[Danix60]

כן לזה התכוונתי !

[מאור30]

כן לזה התכוונתי !

אז מלא 3 ליטר, תניע, תמתין מספר דקות בדוק שוב, והוסף בהתאם לצורך. מה שחשוב הוא להמתין מעט בין כיבוי הרכב לבדיקה החוזרת כדי שהמדיד לא ישקר.

[Danix60]

הנה תמונה של המנוע ואיפה נמצא הפילטר שמן,

 

 

וסתם שטיפה שעשיתי (ידנית לבד) לרכב כדי לפנק אותה לשישי שבת

 

איזה כלי אתם חושבים שאני יצליח לגשת איתו לשם ?

[roeiw]

אם היית קורא מה שכתבתי לך כבר היית אחרי הטיפול.

 

קנה מפתח מסננים יעודי לרנו ואתה תפתח את המסנן ללא שום בעיה.

 

לפי איך שהמנוע נראה הייתי מנקה טוב טוב בלחץ אויר ליד כל פלג לפני הפתיחה אחרת החולות האלו עלולים להגיע לצילינדר וגם לפגוע בהברגה.

[Danix60]

ניסיתי בכל החנויות חלקים לרכב באיזור ולא מצאתי...

[ToSToS]

זה הכלי שאת זקוק לו לפי התמונה שהעלת.

 

[Danix60]

אז אני צריך 66 מ״מ?

וואו אם ה מה שאני צריך אחד המוכרים רצה להזמין לי כזה ורצה על זה 130 ש״ח

[ToSToS]

על מנת לעשות וידוי הריגה תקנה קודם את הפילטר ותמדוד את הקוטר שלו.

[Danix60]

הכל נמצא אצלי כבר, פילטר שמן, פילטר אוויר, טבעת נחושת וגם שמן מנוע.

 

נשאר חיישן מהירות(אני יודע איפה נמצא), פלאגים, ופילטר דלק (לא יודע איך לפרק)

 

אני כבר אמדוד ואראה אם זה 66.

 

מה אופן הוצאת הפלאגים לפי התמונה שהעלתי?

 

תודה רבה !

 

-פילטר שמן, היקף 25 ס״מ וקוטר 7 ס״מ +-

[Buki]

דני, שים לב שמתחת לסלילי ההצתה יש חוטי חשמל דקים, שמזינים את הסלילים.

 

עקב החום הרב שעולה מסעפת הפליטה, הבידוד שלהם נוטה להתייבש ולהפוך לשביר מאוד.

 

תזהר לא לפגוע בחוטים אלו, כשאתה מחליף פלגים של צילינדר 1 ו -2.