Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5042 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

בוקר טוב.

 

שתי גרסאות קיימות למנועי ה 1.5 :

1.גרסת 82 כ"ס ו 20 קג"מ -שינוי תוכנה מעלה את ההספק עולה ל 105 כ"ס ו 24.5 קג"מ.

2.גרסת 100 כ"ס ו 20 קג"מ -שינוי תוכנה מעלה את ההספק עולה ל 120 כ"ס ו 25 קג"מ.

התוכנה מתוצרת "אפסולוט אוסטריה " -זוהי חברה אוסטרית וותיקה המתמחה בשיפור רכבי טורבו דיזל ,הנפוצים מאוד באירופה.

העדכון מתבצע דרך שקע הדיאגנוזה וללא פירוק מחשב .

עשינו מכוניות זהות לשלך בעבר והנהגים דיווחו על שיפור מורגש בנסיעה וירידה בצריכת הסולר בעיקר במהירויות שיוט.

הנסיון-חינם וללא התחייבות.

 

אי אנד איי אוטוספורט-ר"ח ברוך הירש 11 בני ברק 03-5702345

פורסם
בוקר טוב.

 

שתי גרסאות קיימות למנועי ה 1.5 :

1.גרסת 82 כ"ס ו 20 קג"מ -שינוי תוכנה מעלה את ההספק עולה ל 105 כ"ס ו 24.5 קג"מ.

2.גרסת 100 כ"ס ו 20 קג"מ -שינוי תוכנה מעלה את ההספק עולה ל 120 כ"ס ו 25 קג"מ.

התוכנה מתוצרת "אפסולוט אוסטריה " -זוהי חברה אוסטרית וותיקה המתמחה בשיפור רכבי טורבו דיזל ,הנפוצים מאוד באירופה.

העדכון מתבצע דרך שקע הדיאגנוזה וללא פירוק מחשב .

עשינו מכוניות זהות לשלך בעבר והנהגים דיווחו על שיפור מורגש בנסיעה וירידה בצריכת הסולר בעיקר במהירויות שיוט.

הנסיון-חינם וללא התחייבות.

 

אי אנד איי אוטוספורט-ר"ח ברוך הירש 11 בני ברק 03-5702345

 

2 המנועים בסטוק, מפיקים אותו קג"מ??

×
×
  • תוכן חדש...