[בטר פלייס] אני לא מבין מה אטרקטיבי ב65 אג' לק"מ.

[malky]

אני מניח שהנושא נטחן פה עד דק, אז אודה גם ללינק לתשובה רלבנטית.

 

בחישוב קל, בליטר אחד --> 7 ש"ח לליטר --> בערך 11 ק"מ נסיעה במכונית החשמלית. כלומר: 11 ק"מ\ליטר. לא מדהים בשום צורה, במיוחד יחסית להיברידיות \ TSI DSG וכו'. למה שאני אעבור לדבר כזה? הייתי מצפה שזה יהיה לפחות חצי מכך.

למה זה אטרקטיבי?

[liav12]

בוא נגיד שאם יש לך רכב שעושה בממוצע 1 ל 10-12, אז זה ממש לא שווה ועדיף להשאר עם הרכב.

עשיתי על זה חישוב קטן אתמול כשהסתכלתי על המחירים.

[guy1324]

זה לא יכול להיות אטרקטיבי או הגיוני, שכל 200 ק"מ צריך להיכנס לתחנת החלפה, שאין בג'אז כמעט בכלל במכונית שאמורה

להיות משפחתית, ושאחרי הכל, זה עובד על חשמל, דבר שמזהם מאד.

תראה כמה מההרצאות של שי אגסי על בטר פלייס ביוטיוב. כל שתי דקות הוא חוזר על המשפט " כרגע זאת היכולת שיש לנו, בעתיד אנחנו נפתח את זה".

הדבר האחרון שזה יכול לעשות זה למשוך לקוחות רגילים, העובדה של משפחתית בלי באג'ז שיכולה לנסוע רק 200 ק"מ בלי צורך להיכנס לתחנת החלפה.

[מרק10]

לא משתלם לרכוש רכב חשמלי. מצד אחד BP חושבים ירוק מצד שני הורסים שטחים ירוקים לשם בניית תחנות טעינה.

אז מה בדיוק ירוק בכול הפרוייקט ?

[Tzvika-Pick]

נא להמשיך את הדיון בשרשור הזה:

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=415728

או בשרשור הזה:

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=437736

 

(וכן, יש שם גם תשובה לשאלה המקורית של פותח השרשור)