Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

פוסטים מומלצים

  • שבועיים מאוחר יותר ...
  • 7 חודשים מאוחר יותר...
פורסם

מקפיץ,

 

איפה אתם רוכשים את השמנים האלה , חוץ מאבי חלקי חילוף ברחובות?

 

מחפש B71 2297 (5W30)  או B71 2312 (0W30) 

 

אזור יהוד - כפר סבא ומה שבניהם.

פורסם
לפני 4 דקות, Buki כתב:

אבי או במחסן חלפים של כל מוסך מורשה יבואן בכמה שקלים יותר יקר. 

 

 

בדקתי מול המרכז שירות הקרוב, 286 כולל מע"מ ל 5 ליטר.

קצת יותר מכמה שקלים, שמן במשקל זהב.

פורסם

אכן יקר אבל גם אצל אבי זה עולה 250, זה לא כזה הפרש גדול. 

 

עריכה: אלא אם כן תמצא אצלו אריזה של 4 ליטר ב 211, לא תמיד יש מלאי. 

 

 

  • 6 חודשים מאוחר יותר...
פורסם

שלום רב
מתנצל מראש על השאלה (ה"פעורה") אבל אני לא יודע מה אומר התקן הזה

B71 2297   או B71 2312  

מישהו יכול להסביר ?

מי מהם הכי טוב לפ'יזו 208 GTI מודל 2019 שלי ?

 

בנוסף מישהו יודע מה ההבדל בין תקן SN לתקן SJ בשמנים ?

תודה

פורסם

התקן העדכני הוא B71-2297 (שמן 5W30 HTC).

הקודם היה B71-2312 (שמן 0W30).

 

נכון להיום התקן העדכני לבנזין ודיזל עומד על B71-2297.

 

SN תקן מאוד עדכני, SJ תקן ענתיקה.

 

איציק

  • רעיון טוב! 2

Deepal S05 MAX MY26 272Hp 
   Citroen Berlingo XTR MY17
 1.6
HDi 100Hp Automatic

פורסם

אם אפשר, עוד שאלת תם:

למה לא לשים 5W-40, או 5W-60 ברכב ?

הרי זה טווח צמיגויות רחב יותר, ויש לנו ארץ חמה, אז אולי זה אפילו יותר טוב.

לא ?

פורסם

ה 40 או ה 60 הם לא מייצגים טמפ' במעלות צלזסיוס, אלא מדד צמיגות של שמן. המספר הנמוך משמאל לאות W מייצג צמיגות של שמן בטמפ' של מינוס 18 מעלות צלזסיוס. המספר מימין לאות W מייצג צמיגות של שמן בטמפ' של 100 מעלות צלזסיוס.

בהתאם למה שתכנן היצרן, משתמשים בשמן שמתאים למנוע ולאקלים הסביבתי ולעיתים גם לתנאי העבודה ו/או דרישות של תקנות זיהום אויר.

צמיגות בטמפ' עבודה מקובלת היום נעה בין 20 ל 40 (המספר מימין לאות W) , וצמיגות "על קר" (המספר משאל לאות W) מקובל היום בד"כ בין 0 ל 5 כאשר בעבר הרחוק נטו יותר לעבוד עם 10 ואפילו 15. ככל שתלך אחורה לכיוון שנות ה 80 תראה שגם השתמשו בשמנים צמיגיים יותר (20W50) מאחר והמנועים דאז היו בנויים ברמות דיוק נמוכות יותר ביחס למה שמקובל בשנים האחרונות וגם לא ממש רדפו אחרי תקנות זיהום אויר.


במכוניות מסלול כן שמים שמנים צמיגיים יותר (10W60, 5W50 למשל...) כי הן עובדות קשה יותר ביחס למכונית שננהגת על הכביש הציבורי בד"כ.
 

איציק

  • רעיון טוב! 1

Deepal S05 MAX MY26 272Hp 
   Citroen Berlingo XTR MY17
 1.6
HDi 100Hp Automatic

פורסם
לפני שעתיים, omatza כתב:

אם אפשר, עוד שאלת תם:

למה לא לשים 5W-40, או 5W-60 ברכב ?

הרי זה טווח צמיגויות רחב יותר, ויש לנו ארץ חמה, אז אולי זה אפילו יותר טוב.

לא ?

 

מעבר למה שאיציק הסביר, התשובה פשוטה - היצרן לא מאפשר שימוש בשמנים האלו, לא קיימים השמנים האלו בתקן שדורש היצרן ולמעשה יש רק אופציה אחת ללא שום אפשרות בחירה - 5W30 בתקן B712297 שזה מה שלדעת היצרן מתאים לאקלים באיזורינו. 

  • אהבתי 1

 

 

  • 6 חודשים מאוחר יותר...
פורסם (נערך)

עברה שנה, עם עליית מאות פיורטק נוספים על כבישי ארצנו,  כנראה שהביקוש עושה את שלו והשנה שילמתי 155 ש"ח עבור,  

 

 

20220819_181822.jpg

עריכה אחרונה על ידי rev-Match

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...