omatza

חייב להגיד שכשקראתי את השירשור הזה כמעט השתכנעתי לקנות רכב חשמלי. אבל נסעתי עם מישהו באיזה לילה לירושלים בטויוטה החשמלית. הוא גר בהוד השרון ויצא עם בטריה מלאה - מראה 370 קילומטרים. הוא בא לאסוף אותי מאיזור כפר יונה, 20 קלומטר, נסענו לירושלים 62 קילומטרים. חזרנו אלי 62 קילומטרים. סה"כ כ 140 ק"מ כשהגענו, השעון הראה עוד 70-80 קילומטרים. (במקום 230) וזה עוד כשהוא כיבה את המזגן כל הזמן כדי לחסוך, ובירושלים לא נסענו ברכב, אלא בתחבורה אחרת, כי הוא דאג על הטווח. שכנע אותי סופית שזה מטופש לחלוטין, להיות תלוי במרחק, בנסיעה כזו פשוטה

אגב, מה עם נושא של גניבות ? הסוללה מאוד מבוקשת, הבנתי. הזכירו פה BYD. מכיר מישהו שהשאיר את הרכב בתחנת רכבת בבוקר, בא אחרי הצהרים ואין אוטו

א. איך מפסידים יותר מ 43K בשנה ? ב. למה טסלה זה רכב שאתה רוצה להיות איתו בפקק בניגוד ל BRZ ? ג. ה 205 היא GTI ???

ראשית, תודה על התשובה המושקעת. לגבי מה שכתבת, אז מעניין אותי איך עושים את ההצלבה ההפוכה - מ AKK416 לדגם. לגבי הלחצים שונים ועבודה שונה - הבנתי. תודה נ.ב: שאלת לגבי השנה - אז שלי 2010

תודה זה אכן לא עוזר לי למצוא את המק"ט הנכון. ובאמת השאלה היא איך יודעים מה המק"ט הנכון של דברים. וגם השאלה הטכנית ששאלתי. @Tom_22 אגב, לפי מה יודעים שקוד הדגם הוא RW416 איזה רכב זה קוד דגם AKK416 ?

תודה. לא הבנתי איפה במחירון ראית מסננים. (יש הכל חוץ ממסננים ) ולמה קבעת שהדגם שלי הוא RW416-4 ? כתבתי בפירוש מה שכתוב לי ברישיון רכב. הדגם שלי הוא M16A אכן, מה שירד לי מהאוטו עכשיו זה av1 הדגם השמן יותר נכנס, אבל מאוד צפוף (יש שם איזה צינור שקצת קרוב אליו) נראה שאכן AV זה המספר הנכון, כמו שהמחסנאי אמר @Tom_22 איפה אתה רואה פילטרים במחירון הורדתי 3 חלקים של מחירון, עם מק"טים ולא ראיתי פילטרים הורדתי גם איזה קובץ "שיווקי" עם 23 עמודים אין בו שום דבר רלוונטי תודה

תודה רבה @NTZSV מספר שילדה JSAGYA21S00342435 @mcaspi דגם מנוע M16A (בפילטר אויר אני לא רואה את זה) מה זה מחירון של היבואן ? (יש לך גישה למחירון הרישמי שלהם ?) אגב: מסקרן אותי, מבחינה טכנית, מה ההשפעה של לשים פילטר גדול יותר. הגיונית, נראה לי שלשים קטן יותר, מסנן פחות כמות של שמן. פחות ספיקה. פחות טוב. השאלה אם ההיגיון שלי עובד, והאם לשים פילטר גדול יותר יש מגרעות.

שלום רב קניתי חלקים להחליף שמן ופילטר שמן. ביקשתי מקורי של סוזוקי, לרכב שלי. בחנות חלקי חילוף נתנו לי פילטר, באריזה של סוזוקי, וגם כתוב על הפילטר עצמו סוזוקי, והמקט 1651060B11 נהדר. במקרה יצא לי להכנס למוסך היבואן, ושאלתי את המחסנאי הוא נתן לי מקט אחר 1651060AV ביקשתי ממנו לראות את שני הפילטרים. ה B11 שמן (קוטר גדול יותר) ה AV רזה (קוטר קטן יותר) אם אין בעיה מבחינת מקום, וההברגה היא אותה הברגה, איזו השפעה יכולה להיות על התקנת פילטר שמן יותר מהמקורי ? (בהנחה שמחסנאי בסוזוקי יודע יותר מחנות חלקי חילוף מה מתאים) תודה אגב, נתקלתי בבעיה דומה עם מק"ט של פילטר אויר לרכב הזה. 13780-61M00-000 (חלקי חילוף, כתום) מול 13780-54L00 (מחסנאי, שחור) אבל על זה אני לא שואל. תודה

תודה רבה @lanosforce אתה בעצם מתכוון לדבק דו צדדי ? לגרד את הדבק האפור המקורי שנמצא על המגן שנפל ? אם ארצה להוריד את המגן, האם אוכל, בלי לפגוע בגומי שמסביב לחלון, אליו מודבק המגן ? תודה רבה

שוב אני "גונב" את השירשור הזה, כדי להפנות אל שירשור שלי (פשוט לא עונים שם, ופה יש כל כך הרבה מומחים) אולי מישהו מפה יענה בשירשור שלי ? (אדי, סליחה)

שלום לכולם הדבקתי לפני כחודש מגן רוח על החלונות של הסוזוקי שלי משהו בסיגנון של התמונה של 3M אתמול אחד מהם נפל (מצורפת תמונה של הצד האחורי שלו) יש למישהו ניסיון עם דבק כלשהו שמצד אחד יחזיק מעמד ומצד שני לא יהרוס את כל הגומי השחור שמסביב לחלון, אליו מודבק המגן הזה ? תודה רבה

כרגיל, שירשור מרהיב 🤴 שתי שאלות: 1. מה זה מנוע LSPI ? (ומה זה Blow by) 2. יש לי 208GTI ואני מטפל בגבע. אוטו עם 45000 ק"מ, מצב חדש. (ככה יוסי אומר) שמים לי 5W-30 אתה ממליץ לעבור ל 5W-40 ?? (להשתמש ב תקן PLUS ?) תודה רבה

ביקשתי שלא ירימו. כי אין לי קורה מרכזית לא עזר אומרים לי שירימו מהמנוע. הלכתי אנסה. אבל בכל המכונית יש בור שהרכב נוסע עליו. ואז בסוף מוט הידראולי מרים לך את האוטו באויר. (אם יש לך זמן, תקפוץ ותסתכל ותראה אם מרימים או לא, מכוניות שנמצאות שם) זה מגבה מספרים ?? נראה אחלה פיתרון. מעניין אם יש מכון טסטים כלשהו שמחזיק כזה

מה זה מגבה מספרים ? (איפה זה אצלנו...) 1. באחת מהמכוניות שרטו לי למטה את השילדה. 2. באוטו הספורטיבי שלי אני לא רוצה גם לפוצץ את הפגוש הקדמי, בירידה לגלילים. (ובאופן כללי, זה נראה לי מתכון להרוס פרונט, כל הכניסה פעמיים לגלילים הללו)

אני לא יודע איך זה בבונדד אבל לדעתי סביר להניח שעמדות בבונדד של היבואן זהות לאלו שבמכוני טסטים. אתה לא חושב ככה ? היית בלובניסקי שורק ?? משהו שם נראה שונה ? (או שאתה ממליץ לגשת שם לבעלי פיזו, רק בגלל "אחריות")

שלום לכולם יש לי אוטו ספורטיבי, נמוך (במקור) שאני אוהב מאוד. האוטו במצב פיקס ואין לו בעיה לעבור טסט. אבל: לא בא לי ללכת למכון טסטים ושם כל האוטו יזדעזע בנפילה אל בין הגלילים, בעמדה של בדיקת בלמים ולא בא לי שירימו את האוטו מהשילדה/גשר מרכזי/... (ממקום שהיצרן לא תיכנן שירימו) באויר, רק בשביל לבדוק חופש (שלא קיים אצלי) בגלגלים. יש למישהו רעיון איך פותרים את זה ?? (אני מאיזור השרון) תודה

סליחה על הבורות מה זה לחמם ממיר ? איך עושים את זה ? איך זה גורם לפחות זיהום אויר ולעבור את הטסט ?

בנתיים לא עזר.

שלום רב קניתי מלטשת כזו וליטשתי את הפנסים עם הפד הכתום שמסופק באריזה ועם plastx הוריד לי המון ליכלוך לתוך הפד הכתום. איך אני מנקה עכשיו את הפד ? 😒 תודה רבה

ואפשר גם כך https://www.youtube.com/watch?v=6vM1cYsoVIw

למכירה, יונדאי אקסנט ידנית (הבת שלי הוציאה רישיון לאוטומט בלבד. אחרת הייתי נשאר עם היונדאי עד לאספנות ומעבר) במצב נדיר, עם 248000 ק"מ וטסט לחצי שנה (כל חצי שנה עושים טסט באוטו ישן) אחרי טיפול, צמיגי דנלופ חדשים, ועוד ועוד. 6000 שקל. הרבה אוטו במעט כסף.

סליחה על השאלה: למה "קיפצת" בין גבע, אורן (מי זה אורן (לינק ?)) וליטל ?? (אפשר תשובה גם בפרטי, אם אתה לא מרגיש בנוח לשתף פה)

אם אתה רוצה, אתה מוזמן לקנות את היונדאי אקסנט שלי יד שניה (יד הראשונה גם אני, ,כי זה היה רכב חברה שקנו לי, וכשעזבתי את העבודה קניתי אותו מהעבודה והוא נשאר איתי) שנת 1998, 248000 ק"מ, 6000 שקל. 👱‍♀️ איזה ?

מזמין את הסט הזה מיד! תודה רבה אז הספוג הכתום זה הכתום מהקיט הזה שהזמנת ? הג'ט סיל זה גם להגנה על הפנסים, אחרי הליטוש ? (אחרי הלכה ? או במקום הלכה ?) סדר הפעולות שמניתי למעלה הוא הסדר הנכון ?

מצאתי אבל לא מצאתי שם את כל האינפורמציה שרציתי. רציתי תמונות של המלטשת, גם את הספוג הכתום, גם את הפד ליטוש, גם פוליש וגם אוטם צבע. בשירשור שלך מצאתי שהשתמשת גם בחומר של מגווירס שנקרא PLASTX וניירות שיוף 2000. אז קניתי: ניירות שיוף 1200, 1500, 2000 ו PLASTX כתבת שם שהשתמשת בלכה על בסיס מים של ראסטולאום קליר-קואווט. בשירשור ישן מאוד, בדייטלינג ראיתי שהיית שותף יחד עם @איציק נ. "לניסוי" של למרוח לכה על בסיס שמן. בסוף הניסוי לא עלה יפה ? עדיף לכה ל בסיס מים ?? מה סדר הפעולות הנכון ? (אני הבנתי שזה: ליטוש פנס עם נייר ליטוש פנס עם PLASTX לכה (מים/שמן) אוטם צבע. האם נכון ? איזה מלטשת לקנות ? מה זה ספוג כתום ? פד ליטוש ? פוליש מומלץ ? אוטם צבע ? מה זה JET SEAL של CG ? איך ומתי עובדים עם זה ? אם יש המלצה למיקרופייבר מומלץ, אני אשמח. בקיצור - השירשורים שלך גורמים לי לרצות להתחתן איתך. לצערי אני לא כזה מוכשר כמוך (אבל מאוד מעוניין ללמוד ) תודה רבה