התמרור "עצור"

[פליקס]

זוהי דווקא דוגמה טובה לנחיצותו הרבה של תמרור העצור.

עמית

דווקא לא.

 

התאנות לא קרו בפנייה ימינה. התאונות קרו בפנייה שמאלה ומצד אחר של הכביש, אמנם זה אותו צומת, אבל לא אותה הפנייה איפה שהיה תמרור העצור. לכן להשפעת תמרור העצור על התאונות לא הייתה שום השפעה. איפה שהייתה הפנייה ימינה עם תמרור העצור לא קרו תאונות בכלל.

ולראייה אחרי חודש באו והחליפו אותו לתן זכות קדימה.

 

פליקס.

[mcyossi]

יופי ,

 

עד שיום אחד מישהו יעצור בתוך האוטו שלך עצירה מוחלטת.

 

יוסי , אכן יש סעיף כזה , נהיגה בחוסר שליטה או בקלות ראש (לא זוכר נוסח מדוייק).

 

דו"ח כזה הוא הזמנה למשפט ללא תנאים ,ובד"F ,אם תורשע -השופט ישמח להשחיל אותך על הדרך.

 

את העניין של חוסר שליטה ולנהוג בקלות ראש קראתי באתר המשטרה (אם אני לא טועה יש קישור בשרשור הזה).

 

אתמול בלילה בערך ב2, עמדתי ברמזור עם אוטו מלא בחברים (אני ועוד 4) הסתכלתי טוב טוב שאין משטרה, ונתתי פרפור לא קטן.....ומה אני רואה? ממולי יש ניידת ללא אורות מחכה ברמזור ובדיוק לידה עברתי עם הפרפור שהיה יכול להעיר מתים! למזלי הרב (תודה לאלוהים) המשטרה לא הדליקה אורות ולא ביקשה ממני לעצור בצד או משהו כזה.......אבל זהו יותר אני עושה את זה רק בשטחים\כבישים ריקים. אני לא מאמין איך לא ראיתי את המשטרה!

 

רק תודה לאל שלא עצרו אותי, ואל תגידו שלחץ חברתי לא משפיע כי זה היה הגורם העיקרי לפרפור.

 

 

יוסי.

[kompy]

דווקא לא.

 

התאנות לא קרו בפנייה ימינה. התאונות קרו בפנייה שמאלה ומצד אחר של הכביש, אמנם זה אותו צומת, אבל לא אותה הפנייה איפה שהיה תמרור העצור. לכן להשפעת תמרור העצור על התאונות לא הייתה שום השפעה. איפה שהייתה הפנייה ימינה עם תמרור העצור לא קרו תאונות בכלל.

ולראייה אחרי חודש באו והחליפו אותו לתן זכות קדימה.

 

פליקס.

עיניין המרת התמרור "בזכות קדימה" אינו הלב בנושא הזה.

אולי תתן מעט קרדיט ל"עצור" ע"כ שלא היו תאונות מאותה הפניה, לעומת זאת הנך מציין שבפניה נוספת(באותו הצומת) כן נוצרו תאונות וזאת עקב חסרונו של התמרור.

אז בסופו של דבר הנך מחזק את דברי(למרות שלבסוף הוחלט להמירו באחר).

 

עמית

[שמר]

!

 

כל אחד שישים לב לעצמו וינהג כמו שצריך, ללא עברות חמורות

יוסי.

 

אתמול בלילה בערך ב2, עמדתי ברמזור עם אוטו מלא בחברים (אני ועוד 4) הסתכלתי טוב טוב שאין משטרה, ונתתי פרפור לא קטן.....ומה אני רואה? ממולי יש ניידת ללא אורות מחכה ברמזור ובדיוק לידה עברתי עם הפרפור שהיה יכול להעיר מתים! למזלי הרב (תודה לאלוהים) המשטרה לא הדליקה אורות ולא ביקשה ממני לעצור בצד או משהו כזה.......אבל זהו יותר אני עושה את זה רק בשטחים\כבישים ריקים. אני לא מאמין איך לא ראיתי את המשטרה!

 

רק תודה לאל שלא עצרו אותי, ואל תגידו שלחץ חברתי לא משפיע כי זה היה הגורם העיקרי לפרפור.

 

 

יוסי.

נאה דורש נאה מקיים ...

 

שלא תעז להפסיק יוסי , לדעתי תוך חמישה שישה פרפורים אתה מגיע ל-25 ס"מ וקוטר 2 צול...

[פליקס]

עיניין המרת התמרור "בזכות קדימה" אינו הלב בנושא הזה.

אולי תתן מעט קרדיט ל"עצור" ע"כ שלא היו תאונות מאותה הפניה, לעומת זאת הנך מציין שבפניה נוספת(באותו הצומת) כן נוצרו תאונות וזאת עקב חסרונו של התמרור.

אז בסופו של דבר הנך מחזק את דברי(למרות שלבסוף הוחלט להמירו באחר).

 

עמית

אני נותן קרדיט לתמרור "העצור", אבל לא במקרה הזה.

הפניה ימינה (איפה שעמד התמרור "עצור" שהוחלף ב"זכות קדימה"), לא מסוכנת, יש לך שדה ראייה גדול לראות לאן ומתי אתה משתלב לפניה, ושום תאונות לא קרו ולא היו קורות שם גם ללא תמרור ה"עצור".

בפניה האחרת באותו צומת שבו כן קרו תאונות, לא ניתן היה להתקין תמרור עצור. עכשיו הם בנו שמה קו הפרדה בין הנתיבים, ושמו מערכת רמזורים. בפנייה איפה שקרו התאונות יכול להיות ותמרור "עצור" היה עוזר, אני לא אומר שתמרור "עצור" לא נחוץ, אני אומר שלפעמים יש מקרים והוא מיותר, כמו במקרה של הפנייה ימינה.

 

פליקס.

[ehud]

אנימשתדל לעצור תמיד אבל יש מקומות שהתמרור ממש לא במקום אז אני לא עוצר עצירה מוחלטת

[עומר]

חבר'ה, התגובות האלו ממש לא לעניין. השפה נשארה מתורבתת יחסית, אבל התוכן...

 

ניתן להגיד את מה שנאמר בצורה קצת יותר אדיבה. אנא קחו את זה לה"פ, או שחזרו

לדו-שיח מתורבת, כאן על גבי הפורום.

[gs_500]

סתם תוך כדיי שרשור עלתה לי שאלה

פירפור=burnout?

אם לא אשמח להסבר.

וחוץ מזה אנשים

יש תמרור עצור? תעצרו!! אין שדה ראיה? תגלשו!

תמרור עצור פשוטו כמשמעו עצור!

[mcyossi]

סתם תוך כדיי שרשור עלתה לי שאלה

פירפור=burnout?

אם לא אשמח להסבר.

וחוץ מזה אנשים

יש תמרור עצור? תעצרו!! אין שדה ראיה? תגלשו!

תמרור עצור פשוטו כמשמעו עצור!

פרפור= כאשר אתה לוחץ על דוושת הגז, מצמיד אותה אם תרצה עד הסוף בשילוב עם דוושת המצמד.

הטורים עולים, המנוע מגרגר אתה משחרר באיטיות את המצמד וקיבלת "חרקה" או "פרפור".

 

חוץ מקצת רעש, איבוד שליטה על הרכב למספר שניות ושחיקת הצמיגים (ואולי בגדול גם שחיקת גיר) זה לא כ"כ חמור לדעתי, בגלל זה אמרתי שעדיף לעשות את זה בכבישים\שטחים ריקים ולא באמצע היום (אני עושה את זה רק בלילה ולא ביום כאשר יש ילדים\נשים\זקנים במעברי החציה), אבל עדיין אני אעשה את זה רק במקומות ריקים מעכשיו.

 

 

ולגבי העניין של תמרור העצור אתה צודק לחלוטין.

 

יש עצור? תעצור! לא יקרה כלום! אין לך שדה ראיה? תגלוש מעט עד שתוכל לעבור, אין יותר פשוט מזה, לבטחונך ולבטחון שאר עוברי הדרך בכביש.

 

 

יוסי.

[new driver]

אני תמיד עוצר , בכל זאת אנחנו חיים בישראל ,נכון יש כאן אי כבוד אבל עוד לא הגענו למצב של יוון למשל ששם תמרורים ורמזורים זה בגדר המלצה בלבד גם לנהגים וגם לשוטרים..

[kompy]

האשכול גולש למחוזות של טיפשעשרה, ננעל.

 

עמית