נכון שברנו חייבים לתקן במוסך היבואן?

[VIDEN_0]

מדפדוף קל בפורום, זה נשמע שבניגוד ליפניות-קוריאניות שהן פשוטות יותר - מכנית,

וניתן לתקן בכל מוסך, רנו, בגלל כל האלקטרוניקה המיחשוב והחיישנים, כמעט בכל תקלה

חייבים את היבואן (עם העלות שכרוכה בכך).

[vladclar]

ישנם מוסכים שלא מטעם היבואן, אשר מתמחים ברכבים צרפתיים, ביניהם גם רנו.

אני אישית מכיר 4 מוסכים כאלה בגוש דן.

לפעמים, כאשר יש תקלה מסובכת, אין מנוס מלהכניס את הרכב למורשה לצורך אבחון .

אבל זה לא רק עם רכבים צרפתיים.

[j22bulfas]

למעשה ישנם היום מוסכים שמתמחים ברכבים ספציפיים, גם אם הם לא מורשי היבואן.

 

במוסך כזה צריך להיות ציוד דיאגנוסטיקה שמתאים למותג הספציפי, כגון אם זה פיג'ו סיטרואן, צריך את הציוד הייעודי.

 

 

אם זה רנו- צריך ג"כ את הציוד הייעודי.

 

בד"כ במוסכים כאלה עובדים מכונאים שעבדו מספר שנים במוסך מורשה, אם מדובר ברנו, אזי במוסך מתמחה ברנו מעסיקים מכונאים שעבדו מספר שנים ברשת המוסכים של רנו.

 

לדעתי אם תחפש היטב, תמצא מספר מוסכים כאלה, שיש להם את הציוד המתאים ויש להם התמחות טובה במותג רנו.

 

 

בהצלחה

[קרסו טרייד אין]

ברכבי רנו רצוי לטפל במוסכי היבואן אבל ממש אין חובה כזאת.

ברנו מגאן או רנו קליאו אין יותר אלקטרוניקה מבמאזדה 3 או במאזדה 2.