סודות מגובה האוכף.

השושנים · ב-27 לינואר, 2012

סודות מגובה האוכף.

מאז שפרסמתי את המפלץ (BMW R100RS) למכירה, אני ממעיט לרכב עליו.

כמי שמכיר הייטב את תעלולי מרפי, ועין הרע, אני מקפיד שלא להיכנס למצבים

שיותרו אותי עצוב ומתוסכל.

אבל פטור מבלי כלום הרי שאי אפשר, וגם לעבודה וחזרה צריך רכב, הפך

גמל השלמה (להלן ה-KLR) לסוס העיקרי שלי.

לאלא שאינם מכירים אותי, או כאלה שזכרונם כבר אינו כשהיה, אני חייב הסבר קצר.

במשך שנות חיי תמיד אימצתי לחקי את כל החולים השבורים ושאר גורטאות מכאניות

שאיש כבר לא רצה, וכך במקום לאפשר להם למות בכבוד, הייתי משפץ מתקן ובעיקר

מנצל את מעט החיים שנותרו במנועיהם לצורך התניידות טיולים ושאר מטלות.

כמי שסבל תמידית ממחסור כרוני במזומנים כיוון שמיטב הכסף הלך על מזון, חינוך לילדים

ושאר הבלים כמו ביגוד מגורים, וביטוח. לא יכולתי להרשות לעצמי כלי רכיבה אמיתי

כך שמייטב ניסיוני ברכיבה נע בין כלי רכב עתיקים, לכאלה שמצבם מנע רכיבה אמיתית

ועצם היכולת להתניע אותם בבוקר ולהגיע איתם למקום חפצי היה הישג גדול בפני עצמו.

הכלים האלה עיצבו את סגנון רכיבתי, שיכללו את היכולות המכאניות שלי וכמובן את אופן

הרכיבה. פה ושם הייתי גונב סיבוב על אופנועים של חברים, אבל לא היה בכך מספיק

בכדי להכיר את החיים עם כלי מודרני חדש.

גם המפלץ בדרכו שלו היה סוג של פרימדונה כבדה מיושן טכנולוגיה כבד וחזק,

הוא הגשים את חלומי לטיולים ארוכים בשנים, והיה הטוב בין רוב הכלים שהיו לי עד היום

או לפחות המכובד שבהם.

הקוואסקי פתח בפני עולם אחר, הוא צר וגבוה, גמל שלמה כבר אמרנו?

הישיבה גבוהה ומעל רכבים אחרים, היכולת שלו לממש את 650 הסמ"קים שמסתתרים

במנוע נחמדה וחדשה לי וכמובן יכולת התימרון המדהימה כחולץ פקקים נהדר בתנועה

המגושמת, אין לי הגבלה על שעות הנסיעה, והקלות הכמעט בלתי נסבלת ברכיבה

בפינוק ובעשייה הקלילה של כל דבר שאבקש מענגים...

הגמל עורר בי מחשבות כפירה של חציית קווים ומעבר לכלי מודרני טורר כבד לטיולים

בשנים ועכשיו נותר רק לפנטז על המועמד.....רן

ישן מפני חדש תוציאו?

ADRIANFARINA · ב-27 לינואר, 2012

באיזה תקציב?

JuniorGT · ב-27 לינואר, 2012

בלי קשר לתוכן (שמעניין בפני עצמו) הכתיבה מהנה לקריאה

grand cherokee · ב-27 לינואר, 2012

כתיבה כיפית . ממש נחמד לקרוא דברים כאלה בכתיבה זורמת ומעניינת ...

לעניין - מה הקשר בין ההנאה ברכיבה על כלי חדש לאיסוף ותיקון וההנאה שבהבאת כלי ישן למצב חדש או מצב שמיש ( תלוי בהשקעה כמובן ) . אלו הם שני דברים שונים שלדעתי צריכים לעשות ( ואם מנהל הבנק לא מסכים איתנו - בעיה שלו ...).