פולקסווגן טיגואן 2011 או קיה ספורטאז 2011

[אליאל]

טיגואן הבסיסית מול EX של קיה

איזה רכב עדיף מבין השתיים מבחינות הבאות:

צריכת דלק?

נוחות ושליטה?

עלות טיפולים וטסט?

אבזור?

מה יתרונות וחסרונות של כל אחת?

[ג'וני בוי]

אתה לא שואל, אתה מבקש כאן מבחן דרכים השוואתי ועוד בשבת...

למרות ההספק הכמעט זהה בגרסאות החזקות (180 כ"ס לטיגוואן, 184 לקיה), הטיגוואן מהירה ומאיצה טוב יותר. הספורטז' סובלת ממתלים לא נוחים, חסרת יכולת בשטח טכני (לשבילים היא טובה) מנוע הדיזל רועש ואיכות תא הנוסעים לא משהו. חוץ מזה היא נהנית ממראה מצוין, תג מחיר מפתה וגיר טוב.

הטיגוואן עם מנוע TSI וגיר DSG היא ברמה אחרת לגמרי של מכונית (וכמובן יקרה יותר), הן מבחינת רמת האיבזור, שלל מערכות הבטיחות, איכות החומרים ותא נוסעים. לטיגוואן יש יכולת שטח מפתיעה גם בשטחים טכנים ונוחות נסיעה עדיפה בהרבה על זו של הקוריאנית.

לסיכום קצר - שתיהן טובות כל אחת לקהל שלה. אם השיקול הכספי הוא המכריע אז הקיה עדיפה, אם האיכות והיכולת אז ברור שהטיגוואן. הקיה מתחילה בגירסה הזולה באיזור ה 156 אם אני לא טועה ולגירסה הבכירה זה כבר בסביבות ה-182 אלף. הטיגוואן נמכרת ב-200 אלף. צריכת דלק לא יכולתי לבדוק ומניסיון, אין קשר בין נתוני יצרן למציאות כי כל אחד נוסע אחרת בדרכים ומקומות אחרים (תיסע עם רכב עמוס כל יום בעליות הצריכה תהיה שונה מרכב ריק במישור).

 

מאחר ואשתי היתה צריכה כזה רכב אז חרשתי את כל ההיצע של השוק, בדקתי כמעט את כולן (קאשקאי, IX35, פורסטר וכמובן קיה, וטיגוואן). בסוף היא בחרה ביטי כי לא היתה צריכה בכלל 4X4 אבל העיקר שיגעה אותי...

[vladclar]

אני חושב שהמתחרות לטיגואן הן טויוטה RAV4 או הונדה CRV .

אני לא יודע איך הגעת להשוואה בין ספורטאז' לטיגואן.

אלה שני רכבים ברמות מחרים שונות.

לדעתי, טיגואן מתומחרת יקר מדי, וזאת הסיבה לכמות הלא גדולה שלכן בכבישי הארץ.

 

לפיני כמה שבועות ראיתי פרסומת של CRV ב 179 אלף ש"ח.

לא רואה סיבה לשלם 20 אלף ש"ח נוספים על פולקסוואגן.

[ofek_b]

מתעלק על השרשור.

אם מוסיפים למשוואה את IX35 בהשוואה לספורטאז', בהנחה שיכולות שטח לא מענינות בכלל אלא רק נוחות, צריכת דלק, אמינות, בידוד רעשים ואיכות תא הנוסעים.

מה דעתכם?!

 

 

 

עריכה:

בשתי הג'יפונים מדובר על גרסאות הדיזל בלבד.

[zvit]

אם מדובר בגירסאות הדיזל קח בחשבון גם את היטי שלדעתי טוב משניהם (וגם מתומחר יותר טוב)

[ofek_b]

אומנם מתומחר יותר טוב, אבל אני מאמין שהטיפולים בו יהיו יקרים משמעותית משתי הקוריאניות, ועוד נושא חשוב בשבילנו זה המראה שאין מה להשוות בכלל.

תקנו אותי אם אני טועה לגבי הטיפולים וגם אשמח לעוד חוות דעת על שתי הג'יפונים ששאלתי מבחינת כל הסעיפים.

שבוע טוב לכולם.

[gruyon]

בתור אדם שאין לו מושג בנושא בכלל אני ממליץ לך לקנות את הספורטאז !

[ג'וני בוי]

בתור אדם שאין לו מושג בנושא בכלל אני ממליץ לך לקנות את הספורטאז !

עם כל הכבוד, אם אין לך מושג כמו שאתה מעיד, על סמך מה ולמה אתה מייעץ לו?! זאת הוצאה של כמעט 200K, לא מסטיק בזוקה.

[CX25GTI]

באופן אישי הייתי הולך על הקיה , 167K מחיר הקיה מול 200K של פולקסווגן , ההפרש הזה לבדו מטה את הכף לטובת הקיה.

 

לגבי הקישקושים על איכות עדיפה ב VW , כנראה שמזמן אנשים לא ביקרו בתוצרת מודרנית מקוראיה, הרכבים בנוים היטב עם איכות הרכבה טובה מאוד, והחומרים עמידים וחסיני קילוף.

[bar72]

אומנם מתומחר יותר טוב, אבל אני מאמין שהטיפולים בו יהיו יקרים משמעותית משתי הקוריאניות, ועוד נושא חשוב בשבילנו זה המראה שאין מה להשוות בכלל.

תקנו אותי אם אני טועה לגבי הטיפולים וגם אשמח לעוד חוות דעת על שתי הג'יפונים ששאלתי מבחינת כל הסעיפים.

שבוע טוב לכולם.

 

חיכיתי בשקט ולא הגבתי. היה ברור לי מלכתחילה שזה מה שחשוב לך. במישור זה, לטעמי הקיה נראית טוב יותר.

כל השאר ממילא לא משנה לכם באותה מידה, אני מניח. תתחדש על הקיה. סופר ג'יפ נעים למראה (כלומר ג'יפ לסופר וחזרה; מי צריך הגדלה אצלכם? )

 

לגבי הערתו של CX: הוא נוקט בקו עקבי כנגד תוצרת VW, אולי בגלל תמחורה בישראל, אבל בכל מקרה, גם כמי שביקר ב"תוצרת קוריאה" לאחרונה, אני יכול לומר לך שאם הנדסת אנוש (עזוב רגע "איכות הרכבה") חשובה לך - בטיגואן היא עדיפה.

[ג'וני בוי]

באופן אישי הייתי הולך על הקיה , 167K מחיר הקיה מול 200K של פולקסווגן , ההפרש הזה לבדו מטה את הכף לטובת הקיה.

 

לגבי הקישקושים על איכות עדיפה ב VW , כנראה שמזמן אנשים לא ביקרו בתוצרת מודרנית מקוראיה, הרכבים בנוים היטב עם איכות הרכבה טובה מאוד, והחומרים עמידים וחסיני קילוף.

 

"לגבי הקישקושים" - כנראה שמזמן לא היתה לך VW. זה שהקוראנים השתפרו ואין בכלל ספק בכך, עדין לא עושה את פולקסווגן לפחות ממה שהיא בכל הקשור לרמת החומרים או איכות ההרכבה וההקפדה שטובים בהרבה מאלה קיה/יונדאי.

[CX25GTI]

"לגבי הקישקושים" - כנראה שמזמן לא היתה לך VW. זה שהקוראנים השתפרו ואין בכלל ספק בכך' date=' עדין לא עושה את פולקסווגן לפחות ממה שהיא בכל הקשור לרמת החומרים או איכות ההרכבה וההקפדה שטובים בהרבה מאלה קיה/יונדאי.[/quote']

 

בבעלותי גם לא תהיה VW , אבל מנסיעה בכל תוצרת החברה ברכבי השכרה באירופה, הרכב כחדש אולי נראה איכותי ומגומר , אבל עם צבירת הק"מ (רכבים אשר היו עם בין 30-50 אלפי ק"מ על השעון) , ניחוח החדש מתפוגג והאיכות ובמיוחד מראה הרכב לא מי יודע מה.

[ofek_b]

bar72 קטלת אותי חזק עם הקטע של המראה

למרות שההורים אוהבים מאוד את הייטי ואותם מה שמפחיד זה הקונצרן,כלומר עלות טיפולים אמינות וכד', הם יותר מתלבטים בין היונדאי לקאיה.

החשיבות למראה חשובה ברור תמיד כיף להסתכל עם חיוך על הרכב שלך, אבל מה שאמרו על הקאיה קצת מוריד ממנה האמת ורציתי לדעת אם זה באמת כזה גרוע ואיך היונדאי לעומתה מהבחינות שציינתי למעלה.

[bar72]

אם הקיה מגיעה עם האחריות הארוכה - הייתי מעדיף אותה. אבל זה אני, אוהב אחריות. וכאמור, לטעמי היא נראית הרבה יותר טוב.

[eransh1]

רק תקווה שלא תזדקק לשירות של צ'מפיון......