Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5368 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אהלן, מדובר בפורד סיירה משנתון 92', מנוע 1600. עם סרן תוף מאחור.

 

אני רוצה להחליף את הציריות ברכב, יש לי זוג ציריות חדשות מורכבות על רכב אחר ואני רוצה להעביר אותם בין הרכבים.

לא מצאתי בהיינס את הדף שמראה איך לפרק את הצירייה, אשמח אם מישהו יסביר לי.

 

פירקנו את האום המרכזי, שזה אום 41 מ''מ. פירקנו את המכסה של התוף, לאחר מכן נתקענו.

 

תודה לעוזרים, JEP.

פורסם

הציריה לא תצא כי היא תקועה בין הדיפרנציאל לבין המשולש, אתה צריך לפרק את הדיפרנציאל ולהנמיך אותו כדי שהציריה תצא או שתפרק את המשולש.

מנסיון יותר קל לפרק את הדיפרנציאל במיוחד אם אתה רוצה להחליף 2 ציריות.

אלי,תן בי את השלווה לקבל את הדברים שאין ביכולתי לשנותם.

אומץ לשנות את הדברים אשר ביכולתי.

ואת התבונה להבדיל בין השניים.

×
×
  • תוכן חדש...