חברת התקנות סאנרוף

[eli3]

שלום.

האם מישהו יודע על חברת התקנות סאנרופים (התקנה מקומית) שהתחילה מתחת לשנת 1993 ?

״ש.א סביר״ (במושב גנות) היא החברה היחידה בארץ שמתקינה ונותנת אישור מתקין מורשה מטעם משרד הרישוי. ולפי מה שהבנתי היא נפתחה בשנת 1993 (תקנו אותי אם אני טועה).

 

יש לי סאנרוף שהותקן בהתקנה מקומית אבל עוד לפני שנמכר האוטו לבעלים הראשונים (האוטו הגיע מחו״ל בלי סאנרוף והחברה התקינה את הסאנרוף בארץ)

הרכב שנת 1988.

 

אלי 

[Buki]

בשביל לאשר סאנרוף ברישיון ברכב מתחתח לשנת ייצור 2005 אתה לא צריך אישור מתקין.

תעשה חיפוש בפורום, הנושא הזא עלה מספר פעמים, כולל הסבר מפורט של כל בתהליך.

[eli3]

וכמה שטחנו את הנושא הזה אפחד לא יודע את התשובה האמיתית!

אני קניתי את האוטו בלי אישור לסאנרוף ברישיון ומה שלא עשיתי לא רצו לאשר לי את הסאנרוף

 

הדפסתי מהרשת דף ששם משרד הרישוי בכבודו ובעצמו מצהיר שרכבים מתחת לשנת 2005 לא צריכים אישור מתקין או אישור חברה ויכולים פשוט לגשת לעמדה מספר 1 ושבוחן מטעמם יבדוק ויאשר את הסאנרוף.

נסעתי לשם עם האוטו משעה 7:35 עד שעה 8:55 אני מחכה בתור.. עד שנכנסתי והבוחן [מטעם משרד הרישוי] אמר לי שהוא לא מוכן לאשר לי את הסאנרוף. כי זה לא מקורי. למרות המסמך שהגשתי בפניו, והוסיף שגם לא מעניין אותו המסמך הזה והוא נתקל בו הרבה פעמים. ואז עוד שאלתי אותו לאן אני אמור לגשת והוא לא רצה להגיד לי.

 

אחרי הרבה "כאבי ראש" [בלשון המעוטה] ואחרי שיחה ארוכה עם מנהל הבוחנים במשרד הרישוי הגעתי לתשובה. [ואני מדבר אחרי שכל זה לקח לי חצי שנה, חצי שנה שהאוטו עמד ולא היה מורשה בצורה חוקית לנסוע על הכביש בגלל שלא היה לו טסט]

 

מיסתבר שהבעיה נובעת בעיקר מהתכניונים של הרכב. הם לא מודעים לעבודה של עצמם. הם ממונים [אולי בלי ידיעתם] לבדוק סאנרוף\שינוי מבנה דומה ולתת חוות דעת מיקצועית בגדר ביטיחות ואיכות התקנה.

 

כשניסיתי לצור קשר עם בעלי הטכניונים הם לא יודעים על מה אני מדבר. אבל אחרי שאתה אומר להם "משרד הרישוי הפנה אותי אליך!" הם אומרים "נו טוב בוא תראה נבדוק מה זה" כאילו זה חדש להם לגמרה. ואני לא אתפלה אם אני לא הראשון ששביצע תהליך כזה.

 

בקיצור יש צורך בבדיקה של תכניון רכב והתכניון מנפיק אישור ואת האישור הזה צריך לקחת לעמדה מספר 1 כדי שהמילים שהמלל מהאישור יהיה מודפס על ההרישיון רכב.

 

לסיכום:

אני לא שאלתי איך לאשר את הסאנרוף.

את זה כבר גילתי לצערי בדרך הרעה.

אני שאלתי מי המתקין שהתקין סאנרופים ועבד אצל חברות הרכב בהתקנה מקומית שהתקין מתחת לשנת 1993

כי בעלי מקצוע מומחים שעוסקים בתחום מעל ל20 שנה אמרו לי שהם מכירים את הסאנרוף וזה התקנה מקומית, אומנם היו נדירים שהתקינו התקנה מקומית ברכב הזה אבל העינין ברור להם.

 

אלי.

[Buki]

יש אנשים שעברו בדיקה של טכניון, זה לא חדש. היה כאם לפני כמה זמן שירשור של לירוי מפורום אספנות, שעשה את כל התהליך בזמן קצר יחסית.

אם לא קראת את זה, אני אתן קישור מאוחר יותר.

לגבי השאלה שלך- מה לדעתך הסיכוי שחברה שפעלה כאן בשנות ה 80 עדיין קיימת וכל התיעוד והרישום עדיין שמור אצלה?

[eli3]

באחד הזמנים לא יודע מתי, נאבד\היתבלגן למשרד הרישוי קצת פרטים בחלק מהמכוניות...

מכוניות עם סאנרוף מקורי נמחק להם ה"כן" בטבלה..

מכוניות בלי סאנרוף נוסף להם "כן" בטבלה..

 

ידוע לי על כמה שנמחק להם והם דיברו עם החברה שתשלח להם אישור שזה אורגינאל..

 

מה יעשו אלה שזה אורגינאל [אורגינאל מהחברה בארץ -התקנה מקומית] ונמחק להם ? [כמוני]

בגלל הבלאגן במשרד הרישוי אני צריך לסבול טירטורים ובלאגן [שלא נדבר על זה שהאוטו לא נסע חצי שנה]

 

מי שעשה התקנה מקומית מהחברה הארצית האוטו שלו נרשם במאגר בחברה הבינלאומית [בחו"ל] ?

כי בארץ נמחקו הנתונים של כל הפורדים מתחת ל1997 [ביררתי את זה]

 

ואני גם הייתי צריך לעשות את זה מהיר אם הטכניון היה בפעם הראשונה שדיברתי איתו יודע מה הוא צריך לעשות.. ואם הבוחן בעמדה מספר אחד לא היה אומר לי "לא רוצה להגיד לך לאן אתה צריך לפנות עכשיו" ואני לא רוצה להמשיך לצטט את המילים המכוערות שהוא המשיך לדבר.

[Buki]

הכעס שלך מוצדק בהחלט, אבל לצערינו אין מה לעשות וזה המצב.

 

הרבה אנשים עברו את זה.

 

הסאנרוף שהותקן בארץ, לא משנה אם זה אצל יבואן לפני מסירה ללקוח או לאחר שהאוטו היה 20 שנה על הכביש - הוא לא אוריגינאלי ולא נרשם במאגר של יצרן הרכב בחו"ל.

 

מה שרשום אצל יצרן הרכב - זה רק מכוניות שירדו מפס הייצור עם סאנרוף.

 

תקרא את השירשור הזה, אם עוד לא קראת, וזה מא שאתה צריך לעשות. אם תשב ותתעצבן - האוטו ישאר בחניה ללא טסט.

[eli3]

אני ממש לא יצא ממורמר ולא ימשיך להיתעצבן .

מעצבן המצב, אבל פועלים לתקן..

 

אני משפץ את האוטו ואני מתמקד בעיקר בחלק המכאני אבל בגלל שזה המצב וחייב לשפץ אותו [הטכניון רוצה לראות שהוא תקין ב100%]

 

 

הסאנרוף היה במצב רע [ככה קיבלתיא ותו] ולא היתיחסתי לנושא הקוסמטי.

אז אחרי שכל זה היתברר לי שזו הדרך היחידה שלי. [לפני שבוע] פירקתי את הסאנרוף מהרכב והעלתי אותו הביתה

הוא היה מלא בסיליקון בגלל שנכנס מיים והבעלים הקודם שם גומיה של דלת במקום המקורית או משו כזה ועדיין נכנס לו מיים אז הוא החליט לפוצץ הכל בסיליקון.. ועם הזמן הסיליקון נהרס אז הוא שם על הישן עוד סיליקון, בקיצור סלט.

 

פירקתי הכל לגורמים ניקתי שייפתי צבעתי והרכבתי הכל בחזרה, הסאנרוף נראה בהרבה יותר טוב ועובד מצויין [לפני כן היה רק נפתח טיפה ללמעלה] עכשיו הוא גם זז אחורה..

 

 

אני כרגע בחיפושים אחר גומיה חדשה. מייד אחרי הרכבתי הגומיה אלך לטכניון לקבל את האישור שמגיע לי [לצערי בתשלום]