שימוש במתנול - מסקנות

[מרק10]

אני לא ממליץ לאף אחד לעבור לשימוש קבוע במתנול/אתנול לפני שבדקו מול הנחיות ייצרן האם ניתן להשתמש במתנול/אתנול ברכב שברשותו.

 

ברכבי קונצרן VAG קיים הייתר של הייצרן להשתמש במתנול בדגמים מסויימים לאחר שהייצרן התקין משאבות לחץ גבוה תוצרת היטאצ'י אשר עמידות בפני בלאי כתוצאה משימוש במתנול/אתנול.

[chenrp]

אני לא ממליץ לאף אחד לעבור לשימוש קבוע במתנול/אתנול לפני שבדקו מול הנחיות ייצרן האם ניתן להשתמש במתנול/אתנול ברכב שברשותו.

 

ברכבי קונצרן VAG קיים הייתר של הייצרן להשתמש במתנול בדגמים מסויימים לאחר שהייצרן התקין משאבות לחץ גבוה תוצרת היטאצ'י אשר עמידות בפני בלאי כתוצאה משימוש במתנול/אתנול.

 

אתה לא ממליץ כי אין לך נסיון וידע בעניין תרכובת המתנול ותכונותיו. וזה מובן.

אבל לאחר שהתייעצתי עם מטלורג ועוד מומחים בעניין, ולאחר הניסוי שלי ושל חברי הפורום, ולאחר שמתדלקים קבוע בארצות הברית מליוני מכוניות בכל שנה, ואין נזק, ולאחר שעשו ניסוי בטכניון....

 

לאחר כל אלו, אני לא רואה סיבה לא להשתמש.

[מרק10]

לאף אחד מהגורמים שציינת את הידע והיכולות שיש לייצרן הרכב לקבוע באופן חד-משמעי אם מותר לתדלק רכב X או רכב Y במתנול.

 

אין לך את הידע,ציוד והיכולות לנתח את כול הגורמים אשר עלולים לגרום לנזק לטווח הארוך על מערכת הדלק של הרכב לאחר תדלוק במתנול.

[איתמר]

אתה לא ממליץ כי אין לך נסיון וידע בעניין תרכובת המתנול ותכונותיו. וזה מובן.

אבל לאחר שהתייעצתי עם מטלורג ועוד מומחים בעניין, ולאחר הניסוי שלי ושל חברי הפורום, ולאחר שמתדלקים קבוע בארצות הברית מליוני מכוניות בכל שנה, ואין נזק, ולאחר שעשו ניסוי בטכניון....

 

לאחר כל אלו, אני לא רואה סיבה לא להשתמש.

 

לא נמאס לך לחזור על המנטרה?

אתה עוד לא מבין שמתנול הוא לא יותר מתחליף זול לדילול דלק? ואני בכלל לא מדבר על הניסוי המגוחך והפרהיסטורי שנערך בטכניון.

כל ה"שיפור" שאתה חש הוא או פסיכולוגי או בגלל ניקוי מערכת הדלק. למתנול יש ערך קלורי נמוך משל בנזין ולכן אין שום סיכוי שאתה חש עלייה בביצועים. חלאס לחפור על זה.

 

איתמר.

[chenrp]

חלאס לחפור?

אתה מתווכח עם ניסוי מדעי! אם אתה לא מסכים, אתה לא חייב להשתתף בדיון.

ערך קלורי נמוך...? אז הרכב יצרוך יותר דלק פר קילומטר.

אבל המתנול זול יותר.

 

כל יצרן רכב מרשה מהילה של עד 10% של אתנול.

כנ"ל גם האישור שיש לתחנות הדלק בישראל. מותר להם למהול עד 10% אתנול.

 

נזק זה לא עושה לפי הניסוי של הטכניון.

ניסוי זה ניסוי. לא משנה מתי התרחש.

[איתמר]

אין לי מה להמשיך ולהתדיין איתך, אתה עומד על הרגליים האחוריות שלך, משוכנע בצידקתך ורואה עולם ורוד.

לטובת כל מי שלא נתקל בשרשור הזה בעבר מומלץ לדפדף כמה דפים אחורה, הנושא נטחן עד דק.

 

איתמר.

[chenrp]

אתה בעצמך משתמש בתוסף בכל טסט שאתה עושה...

ממה אתה חושב שבנוי התוסף שלך?

רק לידע כללי, התוסף שלך (330 מיליליטר) עולה כמו 18 ליטר מתנול!

 

אני לא סתם טוען שאני צודק. אני מסתמך על ניסוי שביצע הטכניון.

בנוסף לכך, אני רואה כי המון מדינות (ברזיל, ארה"ב ועוד) משתמשות בזה על בסיס קבוע.

ובנוסף לכך, ישראל נתנה אישור למהילה עד ל10% מבלי לידע את הלקוחות.

 

אז למה שאני לא אשתמש בזה? תן סיבה אחת הגיונית.

 

אין לי אינטרס לפרסום המתנול. אני פשוט משתף את האחרים כדי שכולם ירוויחו מכך.

 

באם הוא היה מזיק לרכב ולא מועיל בכלל, אני אפסיק מיידית להשתמש בו.

 

כרגע, כל מי שהשתמש בו מודה לי וממשיך להשתמש!

 

[Eily]

חן,

ה"וויכוח" הוא בדיוק בין "כרגע" (הנזק הכי גדול שאפשר להעלות על הדעת משימוש בטווח קצר הוא סתימה/הרס למסנן הדלק), לבין "שימוש ארוך טווח": הרס צנרת הדלק כנראה לא יתרחש, אולי נזק למשאבה ואפשרות לשחיקת שסתומים מוגברת או לקורוזיה למנוע (זה בעקרון מה שאני מנסה לברר). בכל אופן האיחוד האירופי אישר שימוש עד 3%, אני מנסה לברר במדויק אם הדלק בארץ כבר מתוסף בכמות הזאת, ומה המניעה לשימוש עד 15%.

[chenrp]

נזק למשאבה ולשסתומים יתכן בשימוש של 100% מתנול/אתנול. וזאת בגלל שאין מרכיב שימון.

בכל אופן, אני אשמח לדעת אם יש נזק עתידי.

 

למרות שאני יודע שיש אנשים שמשתמשים מזה שנים באתנול.

[bubens]

בוצעו מספיק נסויים ,חלקם גם מופיעים ביוטיוב ,אין שום סיבה לא להשתמש בו .

זה לא חומר חומצי ,וגם אם החומציות שלו יותר גבוהה מזאת של דלק ,זה סה"כ 2% - %5 שנמהלים בדלק .

רוצה תשתמש ,תחסוך קצת כסף (מחיר לליטר כ 6 ש"ח ) ועל הדרך תנקה את מע' הדלק ,גם מס' אוקטן יעלה .

מפחד - אל תשתמש .

[מרק10]

מעניין למה הייצרן VAG דאג להזכיר שמשאבת לחץ גבוה במנועי FSI היא תוצרת היטאצ'י ועמידה בפני נזק שעלול לגרום אתנול.

Pages from SSP_337.pdf

[Eily]

אז למה רק עד 5%?

מה קורה ב 15%?

 

(ועוד לא הבנתי, חוץ מכמה תחנות נסיוניות האם בדלק בארץ קיים כבר אחוז מסויים של מתנול, נשבע קראתי את כל 250 ההודעות בשרשור!)

[kobi_g]

מעניין למה הייצרן VAG דאג להזכיר שמשאבת לחץ גבוה במנועי FSI היא תוצרת היטאצ'י ועמידה בפני נזק שעלול לגרום אתנול.

 

ממה שקראתי בעולם, יש בעיות עם מנועי טורבו והוספת החומר בדלק.

 

מרק, האם אתה יודע קצת יותר פרטים?

[Uno Turbo]

יש מצב שהבחור הוא היבואן של המתנול בארץ או משהו ואנחנו סתם מבזבזים זמן בויכוחים?

[Eily]

אין מצב.

המתנול הוא תוצר לוואי של דור כימיכלים, זול מאוד לייצור. אין יבואן!

יש תוכנית להעביר גנרטורי דיזל לפעול על מתנול.