מים למצבר וגם חניה על המדרכה

[danasbv]

2 שאלות:

1. קניתי לפני כחצי שנה מצבר של שנפ. מכרו לי אותו משירות ביטוח הגרירה שעשיתי אחרי שהמצבר שהיה נגמר, והאוטו לא הניע.

מי שמכר לי אותו אמר שאני אמורה להחליף מים במצבר כל חצי שנה בערך. האם זה נכון? באיזה סוג של מים מדובר? האם להחליף מים או רק להוסיף?

2. האם לא מומלץ להחנות את הרכב עם 2 גלגלים על המדרכה, כאשר האוטו מוטה? אם כן, מדוע?

 

תודה מראש למידע מיודעי דבר!

[nir100]

לגבי חניה על המדרכה, סתם מאמץ על מיני חלקים שם.

 

השימוש הוא במים מזוקקים, תעשה חיפוש קצר במנוע חיפוש, יש דרך למלא מים (אני לא רוצה לומר סתם.)

[איילצבי]

במצבר צריך למלא מים מזוקקים בלבד .

גובה הנוזל כס"מ מעל הלוחות .

ישנם מצברים ללא תחזוקה אבל לפי דבריך , שלך עם .

[vogivog]

לא מחליפים מיים במצבר אלא רק מוסיפים במידה וצריך ובמצברים של שנפ בהחלט צריך כי המצברים שלהם דיי ידועים בבעייתיות שלהם.

לגבי לחנות רכב צד אחד על המידרכה לא הכי בריא לבולמים ולמיתלים.

[Yony_S]

מעמיס על הצמיגים, בולמים, ומתלים, בקיצור רצוי ואף מומלץ להמנע.

פעם בשבועיים-3 תפתחי את הברגים שיש על המצבר זה משהו כמו 5-6 לא זוכר במדויק ותוסיפי מים שיהיה מעט מעל הלוחות שיש שם (מים מזוקקים כמובן).

[רפי לין]

במצבר 12 וולטים יש 6 פקקים.

יש מצברים שבהם הפקקים מכוסים ע"י מכסי פלסטיק שצריך קודם להסירם כדי להגיע אל הפקקים.

בברכה - רפי לין

[Yogev]

תדאג למלא כמו שהסבירו לך והמצבר שלך יאריך חיים.

 

האחרון אצלי החזיק חמש שנים!

 

דרש מילוי מים כמעט כל שלושה חודשים.

[שרות לקוחות טלרון]

במצבר 12 וולטים יש 6 פקקים.

יש מצברים שבהם הפקקים מכוסים ע"י מכסי פלסטיק שצריך קודם להסירם כדי להגיע אל הפקקים.

בברכה - רפי לין

 

מצורף דוגמא של מצבר עם מכסה כפול שלא מיועד לא אפשרי למלא בו מים ותמונה של חתך של מכסה כפול.

אגב יש מצברים עם מכסה כפול גם למשאיות אבל זה נדיר יותר (אני מכיר 2 יצרנים בעולם שמייצרים זאת, VARTA אחד מהם)