Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

gt ford capri מי שמעוניין!


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8031 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ראיתי היום באחת החצרות בבניין בחולון..

את הרכב הזה עומד יש לו תאונה בחזית מכסה מנוע והצד קצת ..

עקומים.

כל השאר נראה ממש מצוין מבפנים נראת אחלה, הגה ספורט,

ומגנזיום לא מקורי. הרכב נראה קמת מוזנח.. אז מי שמעוניין אני יכול לתת לו כתובת

70Capri3000Efront.jpg

mess with the best die like the rest

פורסם

כזה, MK1, לא MK2? באסה...

י Capri GT 74 MK2 "אספנות", עדיין מחכה לפחחות רצינית.*סוזוקי 1100F (שהפך ל"סטריטפייטר" לצערי :sad: )*GMC וואנדורה 4X4- "לוחם שטח" במנוחה *פורד D שנת78, ש"מת" להפוך ל"אספנות":oops:*פורד פיירמונט 79' :twisted: -חולם להיות שחור:wink: *"משפחת ליילנדים"* *ואסקורט סטיישן שניצלה בדקה ה-91:king::חובב מכוניות, אופנועים, מפלצות למיניהן ומוזיקה, הסובל מחוסר מקום, זמן ותקציב כרוני, להתעסק בכל התחביבים שלו :???:

פורסם

מקס

אני מאוכזב מאוד ממך איך אתה לא יודע לזהות בין קפרי MK1 ל- MK2 :lol:

ה- MK1 זו הקפרי הכי יפה

יש לה פס בולט בצד האוטו, יש לה כונסי אויר (דמי), יש בליטה גדולה על המיכסה מנוע (לחלקם בכל אופן) וכמובן יש לה חלקי ניקל ופגושי ניקל ובכלל האוטו ניראה יותר קלאסי לעומת ה-MK2 שהיא יותר מודרנית והעיצוב שחלקו מיושן וחלקו "חדיש" מאוד מכוער לטעמי

להלן דוגמאות

השתיים הראשונות הם MK1 והשתיים האחרות הם MK2

4.jpg

3.jpg

2.jpg

1.jpg

פורד קפרי 1600GT 1973 + פורד קורטינה 1975 1600XL + פורד פוקוס 2005 1600 GHIA

מעוניין במידע על קפרי או כל פורדים ישנים אחרים נטושים/זרוקים/למכירה.

פורסם
מקס

אני מאוכזב מאוד ממך איך אתה לא יודע לזהות בין קפרי MK1 ל- MK2 :lol:

ה- MK1 זו הקפרי הכי יפה

יש לה פס בולט בצד האוטו, יש לה כונסי אויר (דמי), יש בליטה גדולה על המיכסה מנוע (לחלקם בכל אופן) וכמובן יש לה חלקי ניקל ופגושי ניקל ובכלל האוטו ניראה יותר קלאסי לעומת ה-MK2 שהיא יותר מודרנית והעיצוב שחלקו מיושן וחלקו "חדיש" מאוד מכוער לטעמי

להלן דוגמאות

השתיים הראשונות הם MK1 והשתיים האחרות הם MK2

 

הי, אופיר...

 

שלא תחשוב במקרה שאני פתחתי את השרשור... איכשהו הייתי מבדיל... זה מישהו אחר.

8)

חכמת פורד אסקורט: עדיף 60 סוסים שעובדים בשבילך מאשר 120 שאתה עובד בשבילהם.

חכמת מרצדס W116: אין דבר כזה "شيخ לשעבר".

פורסם

לרכב שאני ראיתי היה כונסי אוויר בצדדים בדיוק כמו בקפרי האדומה שבתמונה שלך..

אבל הגג בצבע הרכב..

והפגושים באמת ניקל..

אז כנראה שזאת ה mk1

ואני לא מבין גדול בזה רק עכשיו התחלתי להתעניין!

mess with the best die like the rest

×
×
  • תוכן חדש...