לידיעת הנהגים: מצלמות הגטסו מתחילות להפרס.

[wil]

ממש לא.

חצי אחוז מההרוגים בשנה זה 2 הרוגים.

 

כדי לחסוך 2 הרוגים יש דרכים זולות בהרבה ממליארד שקל.

למשל הסברה יותר אינטנסיבית לעניין האלכוהול, הצבת נכשור למדידת אלכוהול במקומות הבילוי ועידוד הנהגים להיבדק לפני (!) העלייה להגה, או אפילו משהו נקודתי כמו מחלוף מלא של צומת מורשה.

 

 

אחת השאלות שעדיין לא נענו היא לגבי מצלמות הרמזור החדשות - יש שמועה שהן מתפקדות גם כמצלמות מהירות (!) בזמן הרמזור הירוק.

 

ולגבי יולי - זו כבר הדחייה המי יודע כמה, אבל לאחרונה הדחיות מתקצרות (אחרי פסח...תחילת יוני...תחילת יולי) אז אולי זה מתכנס.

מדברים על הפרוייקט הזה כבר מ2003.

 

לגבי גילוי - רק גלאי מבוסס GPS, או לחלופין פשוט GPS עם קובץ מיקומים.

גלאים "רגילים" לא רלוונטיים כי אין שידור של שום אות אלקטרומגנטי, מדידת המהירות היא לפי לולאות השראה מתחת לכביש.

[dj_dani]

המצלמות מופעלות ע״י פסי דריכה באדמה ממה שהבנתי, שאלתי היא האם הם מזהים גם קטנוע? או שכמו ברמזורים מופעלי משקל לא יקלטו אותי?

[talroze]

הפריסה כבר לקראת סיום, שימו לב שהמצלמות נראות כמו עמודי תאורה והן מוצבות בין העמודים ומשתלבות יפה ברקע.

ההצבה ליד עמודים עם שנאים ככה שמי שחד עין יוכל לשים לב מרחוק.

 

אני לא מצליח לראות את התמונה של מצלמה מוסווית,

אתה יכול לשלוח לינק בבקשה ?

[SuRuK]

אמרתי שההצבה ליד עמודים עם שנאים לא מוסוות בתוך שנאי.

שנאי מוריד את המתח מהקו הראשי כדי לאפשר חיבור חשמלי תקין למצלמה.. ז"א בכביש ראשי אין סיבה לשנאי באמצע שום מקום אלא אם יש איזו מערכת בקרה באיזור.

[Cuore Sportivo]

גם ובמידה זה יפחית אפילו חצי אחוז מההורגים כל שנה, זה היה שווה כל שקל.

אתה נשמע כמו עמיר פרץ...ומה אם יאמרו לך שניתן לבצע פעולות היעילות פי כמה בעניין כמות ההרוגים בכבישים ועלותן אולי עשירית בהשוואה לפרוייקט (גביית מיסים) זה?

שיהיה לך ברור שזה המצב כאן.

[oranp83]

פשוט חוצפה.

http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4069990,00.html

 

אני בעד מצלמות רמזור אבל מצלמות המהירות האלה לא מועילות לכלום ושום דבר פרט לכיס המדינה.

במקום זה שיתחילו להלחם באמת בתאונות הדרכים.

שיסבסדו התקנת מכשירים שמזהים נהגים שנרדמים למשל.

שיסבסדו התקנת מערכות AWACS.

 

יש דרכים יותר אפקטיביות להצלת חיים מאשר להעשרת חשבון הבנק של המדינה

[הרברט סמואל]

לידיעת הנהגים: מצלמות המהירות הדיגיטליות החדשות, שלא ניתנות לגילוי באמצעות רדאר, יופעלו בקרוב בכביש 4 באזור חדרה ובכביש 65 באזור ואדי ערה - כך חושף הבוקר מוסף "ממון" של ידיעות אחרונות.

בימים אלה מוצבות 14 המצלמות הדיגיטליות הראשונות שמודדות את מהירות כלי הרכב באמצעות פסי דריכה על הכביש, ונועדו לאכוף את החוק - ולאתר עבירות תנועה, כגון מהירות מופרזת ונסיעה באור אדום. רק ביולי עם זאת, רק ביולי הקרוב יתחילו המצלמות להפיק דוחות אמת, שיישלחו לבתי הנהגים עד 72 שעות מרגע ביצוע העבירה.

לאחר הצבתן בכביש 4 ובכביש 65 יופעלו מצלמות רמזור גם באזורים נוספים ברחבי הארץ:

באזור תל אביב: צומת מורשה, כביש 4 וכביש 5 לכיוון צפון. צומת השבעה, כביש 4 וכביש 44 לכיוון מערב.

באזור אשקלון-קריית גת: בצומת פלוגות, בכביש 35 וכביש 40 לכיוון צפון. בצומת גבעתי, בכביש 35 וכביש 232 לכיוון מערב.

באזור הצפון: צומת אחיהוד, כביש 85 וכביש 70 לכיוון מזרח. צומת אבליים, כביש 70 וכביש 781 לכיוון דרום. צומת חנה, כביש 65 וכביש 652 לכיוון מערב.

הפרויקט יכלול בסופו של דבר 300 מצלמות דיגיטליות שיעבירו מיידית את תמונות העבריינים למוקד מיוחד שפועל כבר בהר חוצבים בירושלים. עלות המיזם נאמדת כ-1.2 מיליארד שקלים.

מקור: http://www.mako.co.il/news-israel/local/Article-9272bcdd4d52031004.htm&sCh=3d385dd2dd5d4110&pId=1575680455

 

איל

אתה בעד או נגד אכיפת המהירות ?

[albain]

המצלמות מופעלות ע״י פסי דריכה באדמה ממה שהבנתי, שאלתי היא האם הם מזהים גם קטנוע? או שכמו ברמזורים מופעלי משקל לא יקלטו אותי?

 

לא מדובר בפסי דריכה אלא בסלילים בתוך הכביש, כשאתה עובר מעל ההשראות משתנה והמצלמה מודדת זמן

בין סליל א' לסליל ב' (מטר אחד בין הסלילים) ומחשבת מהירות.

[oferh]

גם ובמידה זה יפחית אפילו חצי אחוז מההורגים כל שנה, זה היה שווה כל שקל.

 

יש לי דרך יותר יעילה להפחית את מספר ההרוגים - בוא נאסור על נסיעה ברכב בכלל. יחסוך 100% מההרוגים.

[pasat04]

אחת השאלות שעדיין לא נענו היא לגבי מצלמות הרמזור החדשות - יש שמועה שהן מתפקדות גם כמצלמות מהירות (!) בזמן הרמזור הירוק.

 

מצאתי תשובה אחת, כאן.

[talroze]

לא יכול להכנס ללינק,

אתה יכול לתמצת בבקשה את מה שכתוב שם ?

[As-21]

איזה ביזיון 1.2 מליארד על מה. עולה לי לראש יותר מכמה דרכים יותר טובות להשקיע את הכסף הזה במשהו אחר

שיתרום יותר להפחתת תאונות דרכים איזה ביזבוז.

[Pika007]

ב 1.2 מיליארד שקל בונים הרבה קירות הפרדה שכרגע אין

ב 1.2 מיליארד שקל סוללים מחדש הרבה כבישים הרוסים/מבוקעים/מטולאים יתר על המידה

ב 1.2 מיליארד שקל מסמנים מחדש בערך את כל הכבישים בארץ בצבע שלא ימחק אחרי הגשם הראשון

ב 1.2 מיליארד שקל מרמזים הרבה צמתים שכרגע ללא רמזורים

ב 1.2 מיליארד שקל שוכרים הרבה מאוד כוח אדם, כולל ניידות וציוד

ב 1.2 מיליארד שקל ממקמים הרבה מאוד מצלמות אור אדום

ב 1.2 מיליארד שקל עושים עשרות מבצעים לתפיסת נהגים שיכורים/מחוסרי רשיון/רכבים שצריך להוריד מהכביש

 

 

כל אלו יחסכו הרבה יותר חיי אדם ממצלמות המהירות הבזיוניות האלו, במיוחד קירות הפרדה ורמזורים בצמתים.

[Tvr_speed_12]

הגיע הזמן לקנות צ'יטה...

[YURI]

אתה מדברים כאילו המדינה בזבזבה 1.2 מיליארד על המצלמות כאשר, בכלל, מדובר בהשקעה שתביא רווח עתידי.

הם יכסו את ההשקעה הראשונית דיי מהר והכסף ימשיך לזרום לכיסי המדינה והמקורבים.

סה"כ מצאו עוד דרך להעלות מיסים, רק שהפעם יש להם תירוץ טוב.