Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5504 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

רציתי את תשובתכם בנוגע לשאלה שלי -

מידי פעם שאני מתניע את האוטו, קורה שאני מקיש את הקוד, מסובב מפתח, ואין כלום, לא נסיון של המנוע להתניע, פשוט כלום, לא משנה כמה פעמים, ואז צריך להביא כבלים להתניע את האוטו.

יומיים אחרי שהאוטו הונע בכבלים, אני ניגש לאוטו, והוא מתניע רגיל.

אני לא כל כך מבין בזה, אך שאלתי כמה אנשים ואמרו לי שזה מעיד על כך שהמצבר גוסס ויש לקחת את האוטו למוסך,

עוד כמה אנשים אמרו לי שעקב זה שלא נסעתי עם האוטו הרבה, המצבר לא הטעין את עצמו כמו שצריך. ((היה איזה שבוע וחצי שלם שלא נסעתי באוטו, אך בממוצע אני נוסע בו 3 פעמיים בשבוע.))

בכל אופן, מדוע האוטו עושה בעיה זאת?

ודרך אגב, כשאני מכבה את האוטו ומכבה את כל האורות ושאר הדברים, יש תמיד נקודה אדומה של הקודנית שמהבהבת, האם היא לוקחת כוח רציני מהמצבר?

 

 

תודה.

×
×
  • תוכן חדש...