Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

צמיגי כביש VS כביש-שטח VS שטח


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2425 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום,

יש לי שאלה לגבי הבדלי האחיזה של סוגי הצמיגים הבאים על הכביש.

 

הפרש האחיזה בין צמיג כביש לבין צמיג כביש-שטח בנסיעה על הכביש.

הפרש האחיזה בין צמיג כביש-שטח לבין שטח מלא- לדוג' בין BF חצי חצי לבין BF מלא.

אני יודע ש"על הנייר" אמור ליהיות ההבדל אבל מה קורה בפועל?

כמובן שיש תלות ברכב שהם מורכבים עליו אז בואו ניקח לדוגמא את הרכב שלי, טויוטה פוראנר.

 

אריאל

פורסם

ההבדל קיים גם בפועל. גודלו של ההבדל תלוי בדגמי הספציפיים שמשתתפים בהשוואה.

אהה, ויש גם את הבעיה הקטנה של הרעש (צמיגי שטח מלא מרעישים יותר) והשחיקה (צמיגי שטח מלא נשחקים מהר יותר על הכביש).

מחפש סוזוקי ג'ימני סטיישן 1,600 סמ"ק אוטומט

פורסם

תודה לשניכם, אני מתייחס נטו להשוואה באחיזה לא לרעש וכד' (למרות שאני מסכים שזה גם פרמטר אבל בינתיים רק לאחיזה)

 

ניקח לדוג' צמיגי כביש-שטח של BF, מול צמיג שטח מלא של BF ההבדל משמעותי? אני בטוח שיש פה כאלה שהיו עם שניהם.

  • 5 שנים מאוחר יותר...
פורסם
צביקה גם צמיגי שטח על כביש מאוד לא נוחים וגורמים לרכב להרגיש כאילו אתה נוסע על דיקט [וגם מרעישים]

 

האם אי הנוחות קיימת דווקא בצמיגי שטח מלא?

 

או שגם צמיגי 50/50 יהיו לא נוחים בעליל אל מול צמיגי כביש?

 

תודה.

סוף סוף יצאתי לשטח...

 

היה כיף... :wink:

פורסם

נכון, צמיגים כביש - שטח יהיו לא נוחים ורועשים בכביש יחסית לצמיגי כביש. אם לא יורדים בכלל לשטח, כדאי לקנות צמיגי כביש . אלא אם ממש מפריע שהרכב נראה פחות ג'פ בגלל המראה של הצמיגים.

toyota verso 2016 - יש מקום לכולם!

בעבר : ניסאן NV200 2012, סיטרואן ג'מפי 2007, רנו קנגו DCI  2007,  פולו סטיישן SDI 2000, לנסר 93, אופל קדט 84.

  • 3 שנים מאוחר יותר...
פורסם

שאלה:

הקוד של כביש שביל הוא ht

כביש שטח at

שטח מלא mt

מה הקוד של כביש מלא?

אם אתה מאמין שיכולים לקלקל, תאמין שיכולים לתקן.

- רבי נחמן מברסלב

פורסם
שאלה:

הקוד של כביש שביל הוא ht

כביש שטח at

שטח מלא mt

מה הקוד של כביש מלא?

 

כביש מלא בד"כ נקרא U/T משמע Urban Terrain.

ואם כבר שאלת אז סתם לידיעה - יש צמיג "קשוח" יותר מה-M/T שנקרא R/T המייצג Rugged Terrain.

פורסם

ולשאלתך.... ההבדל באחיזה משמעותי מאד.

אתה תוכל לחוש את זה מייד כאשר האחיזה גבולית - כלומר כשיש גשם לדוגמא, האחיזה של צמיג שטח על כביש- נמוכה מאד.

אם זה לא מקולקל- אל תתקן את זה.

פורסם

השוואה יפה..

אצלי ברכב מותקנים צמיגים מסוג HT , אז נחמד לראות שהבחירה הייתה נכונה.

 

מוסיף גם את ההמלצה שקיבלתי, ככל שהצמיגים חזקים יותר (צמיגי שטח מחוזקים) , ככה עוברים יותר זעזועים לבולמים של הרכב.

ואז יש שחיקה גבוהה יותר לבולמים .. שעולים 4000 ש"ח כל אחד במקרה של רכב UMI (שירשור אחר).

צמיגים עם חתך גבוה שהדופן שלהם רכה יותר.. עוזרים לשמור על הבולמים.

×
×
  • תוכן חדש...