פרויקט שיפוץ דוקאטי 900 שנת 1982

[asaf572]

גם אני!

[השושנים]

נופיע בצילומים? - רן

[bagira]

נראה לי נגמר הכסף לשיפוץ, נס ציונה אמרת?

 

http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4184224,00.html

[lior_baruch]

נראה לי נגמר הכסף לשיפוץ, נס ציונה אמרת?

 

http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4184224,00.html

 

ששששש.....................

[lior_baruch]

אתמול קיבלתי הודעה פרטית מחבר פורום בפולגז בשם אלירן, אשר פנה אליי בנוסף למספר אחרים בהצעה לסייע באתגר הורדת האופנוע מהקומה הראשונה לרחוב.

 

ראשית, תודה תודה תודה לכל מי שפנה ורצה לסייע!

 

שנית, לאחר חודשים רבים בהם בניתי את האופנוע בתוך סטנד, בתוך הבית, בקומה הראשונה וזו מתוך ידיעה שכשאסיים את השלב הנוכחי (לפני הרכבה סופית + הרכבת מנוע) אזמין מנוף (אלו של ההובלות), שישלח את זרועו לעבר המרפסת ובסיוע מספר חברים שיהיו בתוך הבית נרים את האופנוע באוויר מעל המעקה, היישר אל ההמשטח המחובר לזרוע ומשם למטה בשמחה, בדרך להרכבה הסופית.

 

לאחר חודשים של התחבטות במי, איך ומתי, שאל אלירן בהודעה הפרטית את השאלה הכי טבעית... אי אפשר להוריד את האופנוע דרך חדר המדרגות? הרי מדובר בסה"כ בקומה הראשונה...

 

האאממ... יש משהו בדבריו.. חשבתי לעצמי, תוך כדי שאני נותן לעצמי סטירה על זה שהסתבכתי כל כך עם פתרונות מורכבים עד שלא ניסיתי בכלל לבדוק את הפתרון הפשוט ביותר

 

היום בבוקר הגיע אלירן רכוב על בנדיט כוסון ותוך דקות אחדות הדוקאטי היה למטה!

 

לראשונה התגלגלו גלגליו, לראשונה ראה אור יום ומלמל כמה מילים באיטלקית שלא אלירן ולא אני הבנו... מה לנו ולאיטלקית?...

 

אז שוב, תודה לכולם ובעיקר לאלירן!

 

מכאן, מגיע שלב ההרכבות הסופיות, יהיה מעניין!

 

ליאור.

[אריוס]

ענין ניקוי בסודה לא ברור, לפחות בסירטון לא רואים מים.

אריה

[lior_baruch]

ענין ניקוי בסודה לא ברור, לפחות בסירטון לא רואים מים.

אריה

 

 

בחלק מהתהליך היה שימוש במים, בחלק לא... תלוי בסוג האובייקט, באם מתכת, אלומיניום וכו' וכן בכמות הלכלוך/צבע וכו'.

 

בעיקרון, שימוש במים מביא לתוצאה נקיה יותר וחלקה יותר מאשר ללא מים.

 

צריך לנסות על חומר גם וגם... כל מה שזה דורש ממבצע התהליך הוא החלפת דיזה ואז לראות את התוצאה הרצויה בכל אחת מהאפשרויות על סוגי מתכת שונים ולפי זה לכוון מה התוצאה הרצויה. אין פה תשובה מוחלטת שכן באלומיניום לדוגמא יש סגסוגות שונות, גימורים שונים וכו'...

 

ליאור.

[udi]

בניקוי סודה שעשיתי להונדה ששיפצתי רואים את המים. המים מרככים את עוצמת הניקוי ובנוסף נוחים יותר למשתמש בשל העובדה שלא נוצר ענן מדיה . ניתן לכוון את עוצמת המים ואת כמות החומר המותז . לאחר הניקוי צבעתי את המנוע בלכה שקופה

הודי.

[lior_baruch]

עדכון קטן...

 

האופנוע עצמו פחות או יותר מוכן מבחינת שלדה, מתלים, בולמים, בלמים וכו'. נותר חיווט של כמה חוטים ועוד נגיעות קטנות.

 

החלקים השונים יעברו סוף סוף צביעה בשבועות הקרובים, תוך צביעת דוגמת פסי הזהב בצביעה ולא ע"י מדבקות כפי שתוכנן בתחילה.

 

מנוע... לאחר ניקוי הסודה, פירקתי ראשים בכדי לבחון את מצב הבוכנה, שסתומים והצילינדר ובכך לקבל תמונה כללית על שלום העולל... ובכן, לשמחתי הרבה שלומו מצוין

 

הצילינדר לא מעוות (כך לפחות מראה ה-Gauge) במהלך הבוכנה העליון (תא הבערה, בוכנה למטה - בלי לפרק בוכנה), היה מעט פיח על הבוכנה והשסתומים שהוסר בקלות יחסית.

 

חלקי האלומיניום השונים (מכסי שסתומים, מכסי תזמון Bevel וכו') פורקו בכדי לעבור ליטוש והמנוע עצמו קיבל טיפול מפנק של מברשת ברזל עדינה.

 

עם כל הפיתוי של הברקת המנוע כולו, ויתרתי על ה"תענוג" מכמה סיבות. ראשית, מדובר במתכת שנראית כמו אלומיניום אך היא למעשה סגסוגת (בד"כ מגנזיום-אלומיניום) ולעולם לא תתקבל (ספציפית ביציקה זו) תוצאה של "מראה". שנית, במקור המנוע לא היה מלוטש ואף לא משויף אלא מתכת חשופה ללא כל ציפוי ולאחר מספר שימושים במנוע לאחר הניקוי והברשה כללית (כך ראיתי בפרויקטים בחו"ל) הבלוק מקבל את המראה הטבעי שלו ונשאר כך.

 

בימים הקרובים אסיים את ליטוש חלקי האלומיניום של הצילינדר האופקי ומשם הרכבה, עם ברגי נירוסטה ייעודיים שנרכשו כסט לדוקאטי (מגיעים בשקיות קטנות ובכל שקית רשום לאן שייך החלק... תענוג! ). לאחר מכן, קרבורטורים והופ חיבור לשלדה.

 

ליאור.

 

מכסי הצד פורקו גם הם לצורך ליטוש ולצורך בדיקת המכלולים השונים ושלמותם/תקינותם. לשמחתי, לפחות למראית עין הכל במקום, אין סימני שחיקה וכו'.

 

 

 

צילינדר+בוכנה אנכית לאחר ניקוי, שכחתי לצלם תמונת לפני... אותו דבר רק עם פיח על הבוכנה

 

ראש אופקי - נוקה ראשית בהתזת סודה (יחד עם המנוע) ולאחר מכן במברשת עדינה ומים (להורדת הסודה) ומברשת ברזל רכה (נחושת). שטחי הפנים של איזורי האטמים נוקו והושטחו.

 

 

 

צילינדר ובוכנה אופקיים לאחר ניקוי ראשוני. אגב, המנוע "בתול", הבוכנה סטנדרט (86 מ"מ)

[lior_baruch]

מכסי האלומיניום של הראש האנכי, לפני (לפני משמע לאחר ניקוי בהתזת סודה להסרת לכלוך ושומנים ולאחר ניקוי במים, סבון ומברשת):

 

 

אחרי:

 

 

[motimv]

אם היה לח כובע הייתי מוריד אותו

ליאור אתה אומן

אתה צריך להעביר סדנאות

[lior_baruch]

הבלוק כמעט מוכן.... מחר - סיום ליטוש מכסי הצד ובהמשך השבוע, הרכבת הראשים ומשם המנוע ימצא את מקומו בשלדה....

 

[lior_baruch]

מכסי צד העשויים אלומיניום נוקו, לוטשו, הוברקו והורכבו.

 

תמונות לפני:

 

 

 

 

 

 

 

הקרבורטורים (דלורטו 40) התבקשו לעמוד בתנוחות מגרות.... להנאתכם

 

 

 

[nfoffman]

איזה קרבורטור סקסי, נותרתי ללא מילים. כל מה שאני יכול לנסות להגיד על הפרויקט מלבד הוזלת הריר על המקלדת זה מילמול שנשמע כמו ארררררררררררררררררררררררררררררררררר

 

כל הכבוד. ממש מדהים.

[udi]

נו עוד לא סיימת ? מחכה לך משהוא מקורי לאופנוע היישר מבולוניה הרחוקה ... אבל אתה לא בא לקחת , אולי ניתן את זה למישהוא אחר .....

הודי.