Jump to content

  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

הרכב נכבה בהתנעה ראשונה בבוקר

sdoch

מאת sdoch
בתוך טכני, אחזקה וטיפולים

 שיתוף
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8076 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

sdoch נהג חדש

sdoch

פורסם
פורסם

יום שישי הכנסתי את האוטו לטיפול שכולל החלפת רצועת טיימינג, מיסב, החלפת פילטר שמן, החלפת שמן, וכמו כן שמתי K 44.

יום למחורת הטיפול אני בא להדליק את האוטו בבוקר ואחרי כמה שניות הטורים נפלו לי והאוטו נכבה.

האוטו בא להכבות לי גם היום אבל הבאתי טיפה גז והטורים עלו והאוטו לא נכבה.

חשוב לציין ששמתי את התוסף כשהיה לי חצי טנק דלק ואחרי 15 קילומטרים הלכתי לשים פול טנק.

 

אשמח לקבל השערות לבעיה.

בתודה מראש,

שי

wacky נהג צעיר

wacky

פורסם
פורסם

אצלי הייתה בעיה כמו שלך בגולף הלכתי לחברה ומה שלא היה בסדר זה החיישן שקורא את הטמפרטורה (בשעות הבוקר שהאוטו קר) היה לא טוב ולכן התערובת דלק הייתה שגויה והאוטו היה מגמגם בהנעה ראשונית וכמו שאמרת אחרי לחיצה על הגז היה מתייצב זה יכול להיות סיבה אחת בלי קשר לטיפול .

 

סיבה שניה שאני רציתי לשים את התוסף שאלתי קודם בחברה ושם אמרו לי שלא כדאי לשים כי החומר שיש בתוסף הוא חזק והוא מקלף את הליכלוך שמתאסף במיכל הדלק ואז זה זורם בצינורות במעבר למנוע (אזרקה או קרבורטור) וזה גם עושה נזק לפעמיים

:2gunfire:if it`s too loud you`re too old :2gunfire:

 

 

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=46221

הבניה שלי בגולף (באקסית שלי )

 

 

:scatter:

 שיתוף
לרשימת הנושאים
×
×
  • תוכן חדש...