Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

סוחרי רכב יד שנייה- מפוקפקים. למה?


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5730 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

לאחר ביקורים במגרשים/שיחות טלפוניות עם סוחרים/שיחות עם חברים וכו', הבנתי מה ה - type השולט בענף.

מישהו יכול להסביר לי בבקשה מה הסיבה שכל סוחרי הרכב מיד שנייה (ויש גם רכב חדש) - אולי לא כולם אבל תסכימו איתי שהרוב - הם אנשים די מפוקפקים.

עבריינים, ערסים , כאלו שלא היית רוצה שיגיעו אליך הביתה.

 

למה? מה יש בענף הזה שמושך אותם כמו זבובים?

רווחים מטורפים בקלות?

אפשרויות להעלמות מיסים?

מה ??

פורסם

ת'שמע, בוא נודה בזה, רוב רובם של הערסים הם אנשים טיפשים כן? אין יותר מדי שכל בקודקוד, תוסיף לזה אגרסיביות, חוסר בושה, אי יכולת לראות את כאבו של האחר, עם איזה מקצוע נשארנו שהם יכולים לעסוק בו? נכון, מכירת רכבים גמורים לאנשים שלא מבינים יותר מדי (במחילה וסליחה מסוחרי רכב אינטיליגנטים ונחמדים). בענף הזה כמובן אפשר לעשות רווחים יפים מאוד, לא יודע לגבי העלמת מיסים אבל תחשוב כמה אלפי שקלים אפשר לעשות על ידי קניית רכב במצב לא טוב שהמוכר רוצה להפטר ממנו במחיר זול (כמו למשל פגיעת שלדה) ועל יד קומבינה עם בודק במכון בדיקה למכור אותו במחיר מחירון או אפילו יותר.

 

פורסם

עוד משהו שמושך אותם היא הקלות שבה אתה יכול לקחת מוצר גרוע ולגרום לו להיראות כמו מוצר מעולה.

 

אתה יכול לעשות במחיר נמוך יחסית רווח עצום ואחר כך לא לראות יותר את הלקוח.

 

בואו נוסיף לזה את העובדה שקל מאוד לעבוד בלי חשבוניות וקבלות ויש לנו עסק עם רווחיות גבוהה, לא הכי מוסרי (כי רוב הרכבים במצב זוועה) ועם תשלום מיסים נמוך עד לא קיים.

פורסם

בואו נוסיף לזה את העובדה שקל מאוד לעבוד בלי חשבוניות וקבלות ויש לנו עסק עם רווחיות גבוהה, לא הכי מוסרי (כי רוב הרכבים במצב זוועה) ועם תשלום מיסים נמוך עד לא קיים.

 

זה טיעון קצת בעייתי.

אם הסוחר רושם את הרכב על שמו, אז קל יחסית להוכיח את עבירות המס, מאידך - אם מדובר במישהו שמוכר רכב עבור "הדוד שלו שבדיוק עכשיו קיבל אירוע מוחי והוא משותק ולא יכול להגיע בעצמו", אז אתה צודק מעורבות הסוחר לא רשומה בשום מקום.

 

אבל - מגרש "שמכבד את עצמו" (בהנחה שיש בענף הזה דבר כזה), תמיד ירשום את כלי הרכב על שמו.

פורסם

אדידס התחיל רע סיים טוב.

סוחר רכב רוצה לגלגל את המכונית כמה שיותר מהר שלא תפסיד מערכה כמה שיותר מהר.

עכשיו גם סוחרי רכב נופלים בקניית רכב או בטרייד אין למניהם, ולכן הוא "מסתיר" את האמת מהקונה העתידי (בעדינות).

לגבי ערסים או עבריינים בואו לא נעשה הכללות פגשתי סוחרים נורמלים בעבר לא כולם ערסים או עבריינים אבל אפשר להגיד שכולם לחוצים למכור וכמה שיותר מהר!

יש עוד אספקט שאפשר להסתכל עליו והוא להצליח למכור רכב שסוחר אחר לא הצליח מין תחרות פנימית של סוחרים מאותו מגרש.

משהו בסגנון "ראיתי איך דחפתי לה / לו את הרכב הזה".

דבר אחרון סוחר תמיד רוצה להראות שהוא אדם פרטי ולא סוחר בגלל הסטיגמה ולכן נוצר כדור שלג כלומר הם תמיד משקרים לגבי זהותם כשמנסים למכור רכב שלא הולך במגרש ולכן כולם חושבים שכל הסוחרים שקרנים.

פורסם
זה טיעון קצת בעייתי.

אם הסוחר רושם את הרכב על שמו, אז קל יחסית להוכיח את עבירות המס, מאידך - אם מדובר במישהו שמוכר רכב עבור "הדוד שלו שבדיוק עכשיו קיבל אירוע מוחי והוא משותק ולא יכול להגיע בעצמו", אז אתה צודק מעורבות הסוחר לא רשומה בשום מקום.

 

אבל - מגרש "שמכבד את עצמו" (בהנחה שיש בענף הזה דבר כזה), תמיד ירשום את כלי הרכב על שמו.

 

אז זהו, שמגרש זה משהו אחד וערס שקונה רכבים ועושה קומבינות זה משהו אחר.

 

בגלל שידוע שהתחום פרוץ בצורה לא נורמלי, מס הכנסה כל הזמן בודק את המגרשים. דיברתי עם כמה אנשים מהתחום על זה.

 

בניגוד אליהם, הערס לא מצהיר על כלום ולא משלם מיסים על העבודה שלו.

פורסם
לאחר ביקורים במגרשים/שיחות טלפוניות עם סוחרים/שיחות עם חברים וכו', הבנתי מה ה - type השולט בענף.

מישהו יכול להסביר לי בבקשה מה הסיבה שכל סוחרי הרכב מיד שנייה (ויש גם רכב חדש) - אולי לא כולם אבל תסכימו איתי שהרוב - הם אנשים די מפוקפקים.

עבריינים, ערסים , כאלו שלא היית רוצה שיגיעו אליך הביתה.

 

למה? מה יש בענף הזה שמושך אותם כמו זבובים?

רווחים מטורפים בקלות?

אפשרויות להעלמות מיסים?

מה ??

 

בוא לרגע אחד של אמת ניהיה כנים ביננו,איני מחזק או מחליש צד זה או אחר,אבל באמת,אתה באמת חושב שמישהו אחר בענף שלנו למשל מוסכים נוהגים אחרת ? הם אולי עוטפים את העקיצה בעטיפה יותר ידידותית,אבל העקרון ושיטות הרמייה הם נכס צאן של הרוב בענף,בדיוק כפי שגם רוב הסוחרים רוצים להתפרנס כך גם נותני השרותים לרכב.

 

תשאל את עצמך מה מושך מישהו לפתוח מוסך ? התשובה פשוטה,הוא עבד באיזה מרכזי,שמע, למד, הבין,עקב,עקב אחרי כל אלו הבין שהנה גם זמנו היגיע לנסות...הוא פותח מוסך ומחקה את בעלי הבית הקודמים שלו ואף משכלל.

 

אני אישית איני חושש מסוחר רכב,כשם שאני בודק מכונאי או בעל מקצוע בענף ,כך אני גם בודק סוחר,לא אחת קניתי מסוחרים מציאות שחבל"ז.

לכן איני מתרגש ואין לליבי דבר נגדם כשם שאין לליבי דבר נגד מכונאי או מנכל משרד הפנים,דבר לא משתנה,מלבד האנשים במשחק הזה.

אתה אולי מעולם לא התוודעת אל עולם הרכב המורכב יותר,זה המתוחכם יותר מסוחרים,זה שלמד לעטוף היטב כל אריזה ככה שלעולם לא תרגיש את החדירה.

פורסם

זה לא שהם נמשכים לתחום אלא אופי המקצוע מצריך אנשים כאלה.

 

בסוחרים פרטיים -

נתחיל מזה שסוחר קונה נבלה מחברת הביטוח, בכדי שהשיפוץ יהיה כלכלי עבור הסוחר הוא מתבצע לרוב בשטחים ובחלקים גנובים.

אני לא רואה איך אדם מן הישוב מוצא כאלה קשרים מפוקפקים.

 

לאחר שהרכב מוכן, מתחילה מסכת שקרים של החזקת כמה מספרי נייד, הזדהות במספר שמות שונים, שקרים קבועים על קשריך לבעל הרכב שבדיוק היום לא יכל להגיע" וכמובן, הצגת הרכב כחדש דנדש בעוד שמדובר ברכב מרוסק.

גם את כל זה אני לא רואה אדם מהישוב מתחיל לעשות

 

ולכן, איך נגיד את זה בעדינות, אלא חלק מדרישות התפקיד! :lol:

 

בקשר למגרשי רכב פרטיים -

בגלל שהתשלום בשטחים נעשה במזומן וללא חשבוניות, מכירת הרכב היא בעצם אמצעי הלבנת כספים ראשון במעלה ולכן פעמים רבות מגרשי רכב פרטיים הם בבעלות של משפחות הפשע (ללא שום קשר ל"קוף" שעליו רשום המגרש).

 

 

מגרשי רכב של חברות השכרה/ליסינג-

שם המצב הוא אחר לגמרי.

לא שהם קדושים אבל בטח לא תקנה שם נבלה כ"יד ראשונה מרופא" או תקנה רכב מעוקל.

מחפש חלפים יעודיים לאימפרצה סטיישן ניו אייג'.

אשמח לדעת אם מישהוא מכיר אחת בפירוקיה.

פורסם

ראשית, נתחיל מכך שסחר המכוניות לגיטימי כמו סחר בכל דבר אחר.

וכמו בכל עסק, בעל העסק רוצה למכור כמה שיותר, כמה שיותר מהר ובכמה שיותר.

בעל מגרש מכוניות, ואני לא מדבר על החאפרים הקטנים, זקוק ללקוחות בדיוק כמו כל בעל עסק אחר.

ומרמאויות אי אפשר לחיות לאורך זמן.

כמו כל בעל עסק, גם סוחר המכוניות מעוניין ליפות, לשבח ולהלל את הסחורה שוהא מוכר, כל עוד הוא אינו מרמה את לקוחותיו.

ללא ספק, לענף הזה יצא שם רע במיוחד, אבל כדאי להמנע מהכללות, יש לא מעט סוחרי רכב הגונים וישרים שעובדים שנים ארוכות עם לקוחות שחוזרים שוב ושוב, ועוד שולחים חברים אליהם.

לא קל להרוויח כסף היום, וגם סוחרי המכוניות ממש לא מלקקים דבש או גורפים מיליונים.

VOLVO 144 73'- 82 (!) HP.

15.7 קג"מ ב 2300 סל"ד נשמע טוב יותר.:-)

×
×
  • תוכן חדש...