Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5785 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אהלן.

 

השאלה בנושא ההודעה.

מדובר על רמקולים של פיוניר 6X9 בני 5.

היו מורכבים מספר שנים בפונטו, ולאחר מכן אוחסנו בארון למשך השנה האחרונה.

 

אני מעוניין להתקין אותם ב 306 סדאן שלי.

טרם ההתקנה, הייתי שמח לדעת שהם תקינים 100%.

 

האם מלבד מצב המימברנות, ישנו עוד מדד שצריך לבדוק ?

האם בדיקת השראות/קיבוליות/התנגדות יעשו את העבודה ?

יאאלה, איך בא לי ג'חנון עכשיו...

פורסם

בוקר טוב

כן בדיקת התנגדות תגלה עם הרמקול מקוצר או לא

אך הא לא תגלה עם הטוויטרים תקינים או לא

הכי פשוט והכי נכון יהיה לגשת לחנות של התקנות (אדם שאתה סומך על יושרו המקצועי) ולבקש לבדוק את הרמקול לפני התקנה

מחינת בעלי החנויות זה הרבה יותר פשוט כי כל שהם צריכים זה לחבר אותו לדוגמית מנגנת לבדוק את תקינותו במהלך עבודה והפקת צלילים אמיתית בשטח

חוץ מזה אם הרמקול פורק מהרכב כרמקול עובד ואוחסן בארון (אפילו שנתיים) אז הוא מבחינתי עדיין עובד

אלא אם קיבל פצצה ונשבר משהו שאת זה בהחלט ניתן לראות בעין

אם לא תמצא מקום לביצוע הבדיקה אתה מוזמן בכיף

דרור

×
×
  • תוכן חדש...