Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5921 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום חברים

מה משמעות נורת O/D דולקת קבוע ?

איך ניתן לתקן (המשמעות היא שהמכונית נוסעת לא בהילך סופי )

האם מישהוא ניתקל בזה ?

פורסם

ברכבי דייהטסו (וגם באחרים) ישנו כפתור על מוט ההילוכים האוטומטי, שלחיצה עליו מראה חיווי OD OFF בלוח השעונים, ומשמעותה ביטול ההילוכים הגבוהים, כלומר, הרכב נוסע רק עד הילוך שלישי, לדעתי, מדובר במצב נסיעה בירידות, בשלג, וכו'. זה מצב לא טבעי ולא חסכוני וגם מאמץ את המנוע בשימוש לא סביר, לכן לחץ על הכפתור, ודאג שהחיווי ייכבה.

הכלכלה הישראלית אלצה אותי לעלות לארבעה גלגלים.

פורסם

תודה

אני מדבר על מצב שהכפתור שעל ידית ההילוכים לא משפיע

אני לא בדיוק יודע אם עובר להילוך רבעי ?!!

ב 3500 סל"ד נוסע 100 קמ"ש

האם זה אומר משהו ?

פורסם

כן, אתה אמור ללחוץ על הלחצן O\D (כנראה על ידית ההילוכים) ושהנורה לא תדלק ככה יתאפשר לרכב לנסוע על הילוך רביעי אתה גם תראה שעל 100 קמש הסלד יהיה נמוך יותר..

פורסם

יתכן והלחצן לא תקין או שיש תקלה במחשב של הגיר, ויש להתחבר עם סורק תקלות.

 

שיש תקלה בגיר הOD דולקת קבוע ולא ניתן לכבות.

 

נסה לנתק את המינוס מהמצבר ל10 דקות וחבר בחזרה, אם הנורה תחזור להדלק לאחר מספר דקות של נסיעה יש בעיה בגיר.

×
×
  • תוכן חדש...