מילוי דלק עם טיפה מים - קיים נזק?

[Shotdown]

רציתי לשאול שאלה בנוגע למילוי הדלק.

בעיקרון הרכב אצלי כחודש וחצי וכשקניתי אותו תדלקתי אותו 36 ליטר, המחוג היה ממש על הקו האדום במדוייק ועד הפוול 36 ליטר נכנסו.

שאלתי בחור עם קולט מאותה שנה והוא אומר שאצלו המיכל הוא 45 ליטר.

מכאן הנחתי שכנראה המחוג שלי מזייף משום שכאשר המחוג על האדום לא נדלקת נורת דלק.

חשבתי בהתחלה הנורה לא טובה והחלפתי, ובדקתי את הנורה החדשה ואת תקינותה, ועדיין לא נדלק.

אז חשבתי לעשות ניסיון כזה, לנסוע ברכב עם 2 ליטר דלק בקבוק שבעבר היה בו מים עד כיבוי הרכב ואז להכניס את הדלק מהבקבוק ואח"כ לתדלק פול ולראות כמה נכנס וככה לדעת את זיוף המחוג.

 

אגב, בקבוק יש ממש כמו לחות כזאת, ממש טיפות קטנטנות של מים במידה ואני אכניס לשם דלק ואח"כ ישתמש בדלק לרכב, זה יכול לגרום נזק הטיפות הקטנטנות האלו? הכנסתי ממש נייר סופג לבקבוק אבל עדין נשארו ממש קצת.

[MoonKnight]

לא רואה שום סיבה שלא ניתן לספוג את הטיפות האלה, בכל אופן אם באמת מדובר במי אידוי ורק כמה טיפות זה לא אמור להיות חמור.

[gsk]

הנזק היותר גדול יכול להגרם מנסיעה עד הטיפה האחרונה. תחתית המיכל מלאה במשקעים לכלוך. לא מומלץ שהלכלוך הזה ישאב לתוך מערכת הדלק.

[Shotdown]

לפי מה שהבנתי, גם בדלק עצמו יש צפים משקעים, וההבדל בין התחתית למה שיש בזמן שהמיכל מלא הוא לא הבדל מי יודע מה.

בגלל זה יש את כל הפילטר דלק וכו'.

[yoyogam]

כאשר מחוג מד הדלק על הקו האדום המיכל אינו ריק !!

אם מלאת 36 ליטרים ותכולת מיכל 45 ליטרים - בהחלט סביר שמלאי הבטחון מקו אדום עד מיכל ריק לגמרי הוא ההפרש.

[MoonKnight]

אני באמת לא מצליח להבין מה מטרת כל ה"ניסוי" הזה.

אתה מגיע לקו האדום? תדלק. היית אומר לי שכל 50-60 ק"מ אתה צריך לתדלק זה עוד איכשהו מצריך ניסוי כזה.

אבל 36 ליטר. זה מספיק לך לפחות ל 360 ק"מ בלי למצמץ

[Toothpick]

הנזק שיכול להגרם הוא לא רק משקעים בטנק הדלק אלא גם למשאבת הדלק, ממש לא בריא להביא את המשאבה למצב בו היא שואבת אוויר. לדעתי וותר על הניסוי.

[dmtpll]

יכול להיות שיש לך דגם קצת שונה עם 40 ליטר טנק,

וההפרש בין 40 ל 36 הוא בעצם מקדם הביטחון שיש בכל רכב.

 

לדעתי לא כדאי לעשות את הניסוי,

אתה יכול לבדוק ברישיון הרכב את הדגם הספציפי שיש לך ותחפש אותו בגוגל ותמצא בדיוק כמה המיכל שלך.

[Shotdown]

אני דיברתי עם בחור שיש לו את אותו הדגם, ואני לא חושב שיש דמים בשנתון 94' שהמיכל דלק שלהם שונה.

בכל אופן , הנורה גם לא נדלקת בקו האדום מכאן אני חושב שפשוט המחוג מזייף.

 

ההפרש המדובר הוא 9 ליטרים, ב 9 ליטרים הרכב שלי יכול להוסיף לעצמו עוד 90-99 ק"מ כי רוב הנסיעות שלי הם בין עירוניות (לחברה)

9 ליטרים זה 60 שקל דלק לא מדובר פה בזיוף של 2-3 ליטרים

[MoonKnight]

שישים שקל שלא נשחקים, זה לא שאתה משלם טנק מלא כל תדלוק לא משנה מה התכולה הנוכחית שלו.

אתה משלים, אז אתה בעצם "חוסך" 60 שקל כל תדלוק

הקשב לחברים המנוסים שזה לא בריא וסע לשלום

[Shotdown]

אוקיי החלטתי לבסוף לא לנסות את העניין,

הקטע המצחיק הוא, שהרכב שלי עמד בעלייה, וכשהתנעתי אותו פתאום ראיתי לראשונה את נורית הדלק נדלקת

וכשהרכב התיישר הנורית לפתע נעלמה, ורק בפניות או עליות וכו' הנורית הבהבה בעדינות ונכבתה, מכאן אני מבין שהנורית אכן תקינה, ואכן קיים זיוף במחוג דלק מכיוון שהמחוג כרגע מתחת לקו האדום והנורית לא מתריאה עדיין, מכאן שיש עוד דלק, לא משנה, עדיף ככה ולא לנסות למשוך D: זה בסוף יתנקם בי באיזה דרך בין עירונית ואז אני אבלה את הלילה הקר במקום חשוך ושומם עד שיבואו להציל אותי D:

[gil_a]

לי יש פיאט בראבו ואני יכול להגיד לך כבנאדם שהיה חיי על מנורת הדלק, זאת אומרת נוסע הרבה מאוד זמן עליה ,למכוניות יש מקדם מאוד גבוה. קרה לי כבר שנתקעתי בלי דלק וכדי לכבות את המנורה של הדלק, בפרוש היתי צריך להכניס 10 ליטר דלק ומד הדלק היה על הקו האדום אבל המנורה ניכבתה. ככה שנירא לי הגיוני לגמרי מה שאתה אומר!

[uriel3010]

לא מומלץ לנסוע בלי דלק בכלל

לא רק המשקעים, אחת הסיבות שהמשאבת דלק נמצאת בתוך המיכל היא כדי לקרר אותה

וזה הדבר היחידי שעושה את זה.

 

חבל על הכסף וחבל על המאמץ.

 

גם לי יש קולט 94. אני ממלא כל פעם 200 שקל, 30 ליטר שזה 3/4 מיכל ונוסע מבסוט!

 

העיקר לנהוג בזהירות

[עדן בר]

לפני שתעשה את הניסוי,תבדוק אם יש לכם אותו מיכל דלק מלמטה,יכול להיות שהיה ברכב אצלך מהבעלים הקודמים

בעיה,והוא החליף מיכל דלק לא מקורי,או משיהו דומה. יש גם פקק מלמטה אני חושב שאמור להיות אצלך גם

שזה פקק ניקוז הדלק,תוציא משם את הדלק ותראה שיוצאים לך גם ליכלוך הרבה,זה בריא לעשות את זה מדי פעם.

זה מה שעושה הניקוי של תוספי הדלק רק שזה חינם,אולי זמן עבודה שבסוף ישתלם,ומה שאני אמרתי לך עכשיו זה הכי טוב!

 

רצוי גם להשים תוסף דלק אחריי הניקוי,שהתוסף יכנס למזרקים,וינקה גם שם.

 

תרוקן את הדלק,ותעשה לפחות 3 פעמיים את אותה הפעולה,תמלא ותרוקן,שאתה ממלא תדאג שהבורג סגור

שיהיי לחץ שאתה פותח שוב,למה לחץ? אז ככה בגלל שככה יצא לך יותר ליכלוך.

 

לגביי הכמות הדלק שצריך להיות אצלך במיכל,לפחות רבע טנק.

 

בטח אתה שואל מה לעשות אם הדלק המלוכך שיוצא ? אז ככה תדאג למסננת קטנה

ותסננן את הדלק ותחזיר למיכל בחזרה.

 

למה אני אומר לך לנקות את המיכל ? - בגלל שיכול להיות שיש לך המון ליכלוך במיכל שהצטבר במשך השנים שלא ניקו אותו.

לא יודע כמה,אבל מה שבטוח שיש אצלך.

 

ויש עוד דבר נוסף אם אתה אומר שזה מהמחוג אצלך,אם יש לך אפשרות,תפרק את הלוח השעונים,ותבדוק עם היד

הכוונה תזיז את המחוג ידנית ובזהירות ותראה עד איפה הוא מסתיים,אם הוא הוא תקוע או שהוא מגיע לאותה הנקודה שאתה רוצה שהיא יגיע.

 

יכול להיות גם שזה מהמצוף אצלך,יכול להיות שהוא עושה לך את הבעייה,ולא מראה לך במדוייק את הכמות במיכל.

 

מצטער על המגילת אסתר,מקווה שעזרתי במשיהו

[Shotdown]

המחוג יורד מתחת לקו האדום, ואכן באזור הזה מתחילה הנורה להראות חיים, מכאן שהמחוג כנראה מזייף או המצוף, בכל אופן עכשיו אני יודע שגם אם הוא באדום יש לו עוד כמה ליטרים במיכל ולא לדאוג.

בכל אופן אני אנסה את העניין עם הבורג במיכל דלק. אם אני מתכופף מתחת לאוטו יש לי גישה אליו?