Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6026 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם,

ברשותי רכב גולף, מודל 1995, 90 כ"ס אוטומט כ-130,000 ק"מ. הרכב מטופל במוסך מורשה מיומו הראשון ואמרו לי היום במהלך הטיפול השניתי) כי עלי להחליף את הגומיה של הקרטר(או בלשון יותר מקצועית - אטם גיר) מאחר ונזקקתי בטיפול השנתי הנוכחי (כמו גם בטיפול השנתי שקדם לו) להוסיף כליטר שמן גיר בכל טיפול וכנראה שיש דליפה של שמן גיר.

 

שאלותיי הן כאלו: א. האם כדאי לשים גומייה מקורית של צמפיון או שניתן להסתפק בתחליפי ? ב. מה חומרת הנזילה - כלומר האם בריחה של ליטר שמן גיר במשך שנה היא קריטית ויכולה לדפוק לי את הגיר או שלא כל כך קריטי וכל שנה אוכל למלא ליטר שמן גיר ואפשר להמשיך לנסוע עם הנזילה ? ג. מה עלות החלפים והעבודה (אמרו לי שכדאי להחליף את כל שמן הגיר באותה הזדמנות ולא להשחזיר את אותו השמן מאחר והוא מלא שבבים (שמן שעלותו כ-400 ש"ח בעבור כ-4 ליטר - 100 ש"ח לכל ליטר) ?

  • ספונסר פורום
פורסם

בדרך כלל הבעיה היא לא מהאטם עצמו (אטם גומי מאד עמיד)

אלא מגומיות האטימה של מקרן השמן וגומי האטימה של צינורית מילוי השמן,

תבקש שיבצעו לך שטיפה במקום ותיסע יום יומיים ואז לבצע שוב בדיקה .

מרכז שרות מומחה לרכבי פולקסווגן אודי סיאט וסקודה .

במוסך רון מקבלים שנה אחריות על עבודה וחלפים .

ישראל ב"ק 18 ת"א 035373204 .

×
×
  • תוכן חדש...