מתלבט איזה רכב למכור מהאוסף שלי (ומרוויח פרסום בינתיים)

[לירוי1]

גדרון אם אני מבין נכון אני יכול להרכיב את כל המידות?כרגע מורכבים צמיגים 15\245 והם לא נוגעים בכנף בסיבוב

[s10]

בעיקרון ככול שקוטר הג'נט גודל צריך לרדת בחתך על מנת שהצמיג לא יפגע בכנף ,תבדוק "שהאופסט" של הגנטים הקידמיים אותו דבר כמו האחוריים ,כנ"ל לגביי "הבק ספייס"[מרווח אחורי]ישנים רכבים שקדימה שונה מאחורה על מנת לאפשר לשים צמיגים רחבים מבלי שישפשפו את הכנף מבפנים.

[לירוי1]

יש המלצות על מוסך שיהיה מוכן לבצע את השיפורים?במה כדי להשקיע קודם בצבע או במכונאות?

תמונות של אולדסמובילים כמו שלי יתקבלו בברכה אני מחפש רעיונות איך לעשות את האוטו

[לירוי1]

מצאתי את זה בגוגל מישהו יכול לעזור לי?מה המידה הנכונה לי רשום ברשיון 78-15 ויש לי על האוטו 245-60-15

האם המידה נכונה ?אני רוצה לקנות צמיגים חדשים ולא רוצה לעשות טעות

 

BR78-15 P165/80Rl5, P175/75Rl5, P185/70Rl5 ER78-15 P195/75Rl5, P215/65Rl5, P245/50Rl5 FR78-15 P205/75Rl5, P215/70Rl5, P215/65Rl5, P235/60Rl5, P245/50Rl5 GR78-15 P215/75Rl5, P215/70RI5, P235/60Rl5, P255/55Rl5, P265/50Rl5 HR78-15 P225/75Rl5, P235/70Rl5, P255/60Rl5, P275/50R15 JR78-15 P225/75Rl5, P235/70Rl5, P255/60Rl5

LR78-15

P235/75Rl5, P245/70Rl5, P255/65Rl5, P265/60Rl5, P295/50Rl5 http://tireguides.com/print_friendly2.asp?printaction=tiretips&ttc=details&ttcid=4

[לירוי1]

לפני כשנה בטעות הזמנתי מחו"ל פילטר אויר מניקל לפורד פאלקון רק שלא ידעתי שהוא ל8 צילנדר. עכשיו כשהאולדסמוביל הוא 8 צילנדר האם הפילטר יכול להתאים?

[חזקי]

יש לי פילטר אוויר כזה. מורכב על מנוע 6 צילי.

צריך רק לראות שיש מקום תחת למכסה מנוע.

[לירוי1]

הפילטר הזה לא יושב על 6 צילנדר כי הפתח גדול יותר מהקרבורטור

[לירוי1]

הפנסים הקדמים הוחלפו באולדסמוביל לחדשים. כרגע עובדים על מערכת החשמל .יש ימבה חוטים שלא מחוברים לכלום .לאחר מכן האוטו יכנס לטיפול מקיף ובמידה וישאר כסף האוטו יכנס לפחחות וצבע

[s10]

תוריד אתהפילטר המקורי ושים את זה ותראה,אם קוטר הצוואר אותו דברו והגובה לא מפריע למכסה מנוע תרכיב,[תחליף למסנן יותר איכותי][אגב ,איזה קראב יש לך?4 לועות או 2?

[לירוי1]

מקום אני מאמין שיש לפילטר .

[s10]

תיהיה ממוקד,בתא מנוע יש מקום לשים גם כיבשה.

[לירוי1]

האוטו סוף סוף יצא מהחשמלאי ונסע ישר לאגזוזיסט היות והיה חור באגזוז שמאוחר יותר התברר כדוד בצורת מסננת .ויתרתי על הדוד הקידמי והרכבתי צינור ישר מהמנוע לדוד אחורי חדש. מחר אמור מכונאי לבדוק את המנוע, ואולי עוד נספיק להחליף צמיגים למידה המתאימה

[לירוי1]

האם הורדת הדוד הקידמי עלול לגרום לפסילה בטסט?

[oldcar]

לירוי

זה דוד קדמי או ממיר קטליטי?

הפילטר נמדד לפי כמות האויר העוברת בו. אני מניח שאין לך נתונים כמה CFM (ובעברית נפח של ":רגל מעוקבת בדקה") המנוע שלך צריך ולכמה CFM מתוכנן הפילטר. אז תשאיר את מסנן המקורי כמות שהוא. בכל זאת זה רכב אספנות ואתה רוצה (?) להשאיר אותו מקורי.

אם המסנן קטן מדי הרכב יצרוך יותר דלק כי לא יהיה מספיק אויר.

ביחס לצמיגים תתיעץ עם מכון רישוי לפני שאתה מרכיב צמיג. רכב כזה צריל להופיע ברשימות שיש לבוחנים במכוני הרישוי. פנה בנימוס ליוסי מרגי מ- מ.מ.מ. מפרץ חיפה ואולי הוא יתן לך תשובה.

[לירוי1]

לגבי הצמיגים כבר קיבלתי תשובה מיוסי .