Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6090 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

זה תהליך מסובך, ולא ניתן לבצע אותו כמו שצריך, ללא חיבור סורק תקלות, שימדוד את הטמפטורה של השמן בגיר.

 

בזמן הבדיקה הטמפטורה חייבת להיות 60 מעלות.

 

אחר כך פותחים פקק ניקוז- בורג מרובע -(מנוע עובד) ומודדים את כמות השמן, שנשפכה החוצה.

אם נשפך פחות מ 100 סמ"ק - יש להוסיף שמן דרך הפקק העליון .

 

זה לא נוהל מדוייק, זה תאור כללי, שתבין על מה מדובר.

אני לא מכיר את כל התהליך, למשל, אני לא יודע, כמה שמן צריך להוסיף, אם נשפך פחות מ 100 סמ"ק, ואיך מבצעים בדיקה חוזרת אחר כך.

 

כמו כן, יש שם באיזור מספר ברגי טורקס, שמחזיקים את סרטי הבילום של הגיר, ואם בטעות תפתח אחד מהם - חבל לך על הזמן.

וגם צריך לפרק כבל של ידית הילוכים, שמפריע, ואחרי הפירוק יכול לצאת מכיוון.

 

מקווה שהורדתי אותך מזה, זו באמת בדיקה, שלא ניתן לעשות בבית כמו שצריך, ללא ידע וללא סורק תקלות, ומצד שני, יש פוטנציאל לגרום נזק.

 

 

פורסם

יש איזה בעיה בגיר, שבגללה אתה רוצה לבדוק מפלס שמן ?

 

אם כן, ספר מה היא.

 

אם הכל בסדר, אין בעיות ואין סימני נזילה על הגיר, עזוב את זה.

לא אמורים לבדוק שמן בגיר הזה, וגם, בדרך כלל לא אמורים להחליף אותו.

 

 

פורסם

בדקתי אתמול- קיימת נזילה מהגיר.

בנוסף- מדי פעם (לעיתים די רחוקות, בעיקר לאחר עמידה ממושכת בפקקים כאשר שמן הגיר כנראה מתחמם. נתדלקת נורית "תקלת גיר" ומעבר ההילוכים מתבצע בצורה שונה מהרגיל (בעת עצירה מרגישים הורדה רצופה של 2 הילוכים). לאחר זמן קצר התקלה נעלמת.

האם כדי לבדוק במכון מומכה גירים או באחד המוסכים המרכזיים של רנו?

 

בתודה מראש.

פורסם

כנס לכל מוסך מורשה, כולם מכירים את התקלות ואת הבעיות יותר טוב מכל אחד אחר.

אם יש נזילה יש לתקן מהר שלא יגרם נזק רב יותר לגיר.

×
×
  • תוכן חדש...