Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6138 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

לא קיימת פרוצדורה מסויימת לניקוז אוויר ברכב זה. אני ממליץ לך לבצע את תהליך המילוי והניקוז בצורה הבאה:

 

1. מלא את הרדיאטור בנוזל קירור בצורה איטית ולאחר מכן מלא נוזל קירור במיכל העיבוי.

 

2. לאחר מכן תניע את הרכב ותמתין עד שהמאוורר יכנס לעבודה לפחות 3 פעמים בסיום כבה את המנוע ובדוק האם יש צורך להשלים נוזל קירור.

 

3. בזמן שהמנוע פועל אני אישית ממליץ לכווץ בעדינות מספר פעמים את הצינור העליון שמתחבר למיכל העיבוי בכדי לזרז את תהליך הניקוז.

 

מומלץ נוזל קירור איכותי של חברת פרסטון או שווה ערך.

איזה כייף לי :)

×
×
  • תוכן חדש...