החלפת בולג'וינטים דודג' אספן 79

[GLF]

אני צריך להחליף את 4 הבולג'וינטים (2 עליונים ו2 תחתונים).

יש לי אפשרות לחכות מספר שבועות לבולג'וינטים חדשים או לפרק את הקיימים ולשפצם.

השאלות שלי הן:

 

1. האם בולג'וינט משופץ (כמו שצריך ע"י בעל מקצוע) יהיה שווה ערך לחדש?

2. האם יש המלצה למוסך באיזור המרכז שמבין בדודג'ים לבצע בו את ההחלפה?

3. האם יש למישהו כיוון לבולג'וינטים חדשים (כאלה שלא צריך לחכות להם מספר שבועות)?

[יוסי חבר]

אני חושב ש-eBay הוא הפתרון האידיאלי ביותר

[Saar74]

אני הייתי מחכה לחדשים.

לדעתי האישית, חדש עדיף על פני משופץ.

 

סער.

[la1234]

דווקא מנסיוני, לחכות לחלקים בארץ לוקח מינימום חודש אם הם מגיעים "באוויר" מארה"ב. הסיפור נראה זול, אבל לאחר שמשלמים מכס מע"מ ודמי טיפול, זו כבר לא מציאה, מה גם שצריך היום להשיג אישור ממשרד התחבורה על ייבוא אישי של חלקים מעל לשווי 50$ על מנת לשחררם מהמכס.

דודג' אספן דווקא היו בארץ ב-79 והייתי ממליץ לך לשפץ או לרכוש חדש בארץ ולא להכנס להרפתקאה של ייבוא חדש (על אף הפיתוי).

אני אומר - מה שניתן לעשות/ לרכוש בארץ, לא לקנות מחו"ל. כך גם נגדיל את הדרישה לחלקים אלה בארץ ויגדלו הסיכויים שבמידה ונזדקק להם שוב, יהיו זמינים יותר.

לגבי שאלתך הראשונה, כל דבר ניתן לשיפוץ מצועי כמו החדש, השאלה היא רק העלות. במקרה של בול ג'וינט, אם המתכת לא אכולה, אין סיבה שהשיפוץ יעלה הרבה (מדובר בהחלפת הגומיה והגריז בלבד לרוב).

בכל אופן, בהצלחה

[maier]

במקרה של בול ג'וינט, אם המתכת לא אכולה, אין סיבה שהשיפוץ יעלה הרבה (מדובר בהחלפת הגומיה והגריז בלבד לרוב).

בכל אופן, בהצלחה

 

יש לבטל במקרים רבים את החופש , ע"י לחיצה בפרס על גב הבולג'ונט.

אבל עדיפות לחדש , יותר טוב ויחזיק יותר זמן.

 

ירון מאיר