Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6203 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם.

ברשותי סופר לאנסר שנת 94 גיר ידני, היום תוך כדי נסיעה רגילה התחיל קושי לשלב להילוך ראשון ושני.

ההילוך יוצא מניוטרל אבל לא מצליח לשלב הילוך עד הסוף. רק אחרי עזיבה מלאה של הקלאץ ומשחק הוא נכנס.

ניסיתי גם כשהרכב מכובה אבל אין הבדל. לפעמים נכהס ולפעמים לא.

הרכב עבר טיפול ביום רביעי והיום הוא עבר ניקוי רדיאטור + שטיפת מעברי מים במנוע + טרמוסטט +החלפת פלנג' אכול.

קלאץ הוחלף מייד לאחר קניית הרכב לפני 4 שנים, הרכב עבר מאז 60.000 קילומטר.

 

ראיתי שתוך כדי שטיפת מעברי המנוע נשפכו מים על האזור של המנופים של הגיר יכול להיות שזה רק שימון או בעיה

בקלאץ או בגיר?

 

תודה מראש.

פורסם

אפשר למשוך ככה קצת או שזה יכול לגרום לנזק גדול יותר?

 

אני רוצה לחכות למשכורת הבאה רק החודש הוצאתי על האוטו 1500 שח.

 

דניאל, אתה חושב שעדיף כבר לשים גיר מיבוא במקום לשפץ?

פורסם

בדוק עלויות, לדעתי התיקון יכול לעבור את ה 1.4K ש"ח ומחירי תיבות ידניות מפירוק יכול להיות נמוך באופן מפתיע שלא שווה להתעסק עם שיפוץ חלקי.

פורסם

אם אני אחליף שמן זה יכול לעזור?

 

המכונאי שלי המליץ לי לא להחליף ונראה לי שזה לא היה רעיון טוב להקשיב לו.

 

אני חושב שלא החלפתי כבר כמה עשרות אלפי קילומטרים שמן גיר.

×
×
  • תוכן חדש...