Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

ייעוץ לפני קניית - פיאט 131 1982


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6187 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
טוב אני הולך על זה! רק אני ילך השבוע עם הבנאדם למשרד הרישוי לבדוק שהכל בסדר.

 

 

אגב הפיאט היא 1600 ביבוא אישי בארץ מ83,והיא מאזור המרכז לא מחיפה.

 

שיהיה לך בהצלחה :-P

עדי גולדנברג 13399

פורסם

רכשתי את הרכב! המנוע עובד ולא נתפס אך הברקסים האחוריים היו תפוסים היום כבר החלפנו אותם.

לגבי הג'נטים מישהו מכיר חומר שניתן איתו את החלודה מהג'נטים?

 

קצת תמונות מצטער על האיכות צולם בפלאפון

0708091140a.jpg

Photo0144.jpg

Photo0145.jpg

ברשותי אלפא 147 1.6 2002

לפני FIAT 131 1982 (נמכרה לצערי)

פורסם
רכשתי את הרכב! המנוע עובד ולא נתפס אך הברקסים האחוריים היו תפוסים היום כבר החלפנו אותם.

לגבי הג'נטים מישהו מכיר חומר שניתן איתו את החלודה מהג'נטים?

 

קצת תמונות מצטער על האיכות צולם בפלאפון

 

ראשית - בהצלחה גדולה ושתהנה.

שנית - באם הג'נדים ממתכת (וסביר שהם כאלו מאחר והם החלידו) - ניקיו חול ואח"כ צבע יחודי לג'נדים. תוכל להחליפם מכאלו ממגנזיום.

מצא משה

פורסם

תתחדש, נראית באמת שמורה,

אפשר לקבל עוד תמונות גם מתוך האוטו ?

פורד קפרי 1600GT 1973 + פורד קורטינה 1975 1600XL + פורד פוקוס 2005 1600 GHIA

מעוניין במידע על קפרי או כל פורדים ישנים אחרים נטושים/זרוקים/למכירה.

פורסם

תתחדש!8)

י Capri GT 74 MK2 "אספנות", עדיין מחכה לפחחות רצינית.*סוזוקי 1100F (שהפך ל"סטריטפייטר" לצערי :sad: )*GMC וואנדורה 4X4- "לוחם שטח" במנוחה *פורד D שנת78, ש"מת" להפוך ל"אספנות":oops:*פורד פיירמונט 79' :twisted: -חולם להיות שחור:wink: *"משפחת ליילנדים"* *ואסקורט סטיישן שניצלה בדקה ה-91:king::חובב מכוניות, אופנועים, מפלצות למיניהן ומוזיקה, הסובל מחוסר מקום, זמן ותקציב כרוני, להתעסק בכל התחביבים שלו :???:

פורסם

יופי של אוטו! ולדעתי נדיר בארץ למדי.

לגבי הג'נטים יש כמו שכתבו לך אפשרות של הסרת החלודה מכנית (או שתשפשף הרבה מאוד בידיים עם צמר פלדה ומברשות פליז, זה מאוד מאוד ארוך ומעייף), או ניקוי חול, או הסרה כימית עם חומצה חלשה יחסית כמו חומר לניקוי אסלות שבו תשים את הג'נטים בהתחלה לשעה שעתיים ותראה אם זה עוזר.

 

בכל מקרה אתה חייב לפחות לצבוע יסוד לאחר הסרת החלודה כי על מתכת חשופה היא תחזור מהר מאוד.

עז יפנית בסלעים | yahav.biz 

 

פורסם
הרגאטה שהוצגה ב 84' לא היתה אלא ריטמו בעלת תא מטען ניפרד.

בתחילת שנות ה 80' רבים המיצרנים האירופאיים הציעו גירסאות בעלות תא מטען נפרד למכוניות קומפקטיות - פולקסווגן גולף וג'טה, פורד אסקורט ואוריון, סיאט רונדה ומאלגה ועוד.

כמו ה 131, גם הראגטה שווקה בגירסאות 1.3, 1.6 ודיזל, כשמנוע ה 1.6 היה זהה למנועה של הסופר מירפיורי - TC.

למרות שהרגאטה היתה מודרנית בהרבה מה 131 ובגירסאות ה S צויידה כראוי, היא לא זכתה להצלחה גדולה, ולולא ממשלת איטלייה הפכה אותה למכונית חצי רשמית שלה, המכירות היו נמוכות בהרבה.

אמנם האיבזור היה עשיר, תא הנוסעים נאה והביצועים היו טובים, אך חסרונותיה עלו על יתרונותיה - גיר סרבן, אחיזת כביש נמוכה ובלמים חלשים.

בשנת 87' עברה הראגטה מתיחת פנים לא משמעותי במיוחד, במסגרתה רוענן העיצוב החיצוני ומנוע ה 1.6 קיבל הזרקת דלק חד נקודתית.

ייצורה נמשך עד סוף 89' ומחליפתה היתה הטמפרה, שהיתה טובה ממנה לעין ערוך.

חן רק דבר אחד שכחת ההנעה (ההנאה) האחורית:wink:

דורון

פורד אסקורט ‏‎Mexico MK1 RS ,

×
×
  • תוכן חדש...