קפיצות ראש עם מצבר וארטה- רנו קליאו

[neon12]

ד. המצבר בא בניילון אבל הברגים מפלסטיק במצבר לא היו ממש נעולים עד הסוף --- האם זה תקין ? האם זה נועד לשחרור לחצים של החומצה לדבריו ?

אגב,אחד הברגים הסתובב על צירו ולא ננעל כמו השאר - החלפתי לבורג אחר משומש שננעל יותר טוב. איך דבר כזה יוצא מהמפעל של שנפ ?

[מרק10]

צלם את המצבר בכדי שנבין אל מה אתה מדבר.

[משה בן דוד]

כרגע אין קפיצות במד טורים. אני אבדוק בעליה. תודה.

 

 

 

 

 

 

הכוונה היתה לעליה של המחוג.

[מרק10]

אותה גברת בשינוי אדרת

[neon12]

בנוגע לקפיצות - כשהם היו - הקפיצות מחוג סלד חזקות ולא בקרטוע.

 

בנוגע לפקקים הכוונה לפקקי פלסטיק שדרכם ממלאים את המים למצבר. האם הם צריכים להיות נעולים לגמרי או חצי פתוחים ? כלומר סגורים אבל לא ממש נעולים חזק ?

[neon12]

בנוגע לקפיצות - כשהם היו - הקפיצות מחוג סלד חזקות ולא בקרטוע.

 

בנוגע לפקקים הכוונה לפקקי פלסטיק שדרכם ממלאים את המים למצבר. האם הם צריכים להיות נעולים לגמרי או חצי פתוחים ? כלומר סגורים אבל לא ממש נעולים חזק ?

 

אגב מרק זה נשמע לך הגיוני מה שקרה פה , האם סביר שהמצבר הלך בפתאומיות אחרי ערב שנסעתי ברכב ? (אז לעזאזל למה אין לו תעודת אחריות ? האם לגשת למרכז של שנפ לבקש תעודה? )

[מרק10]

1. הפקקים של המצבר צריכים להיות סגורים עד הסוף בכוח היד בלבד

2. ייתכן שקיבלת מצבר פרוק ששכב תקופה ארוכה ללא טעינה, כול מצבר יש לו פריקה עצמית , לאחר מספר חודשים המצבר עלול להגיע למצב של 0 אחוז טעינה.

3. היית צריך לדרוש תעודת אחריות

 

לסיכום גש לבדוק/להחליף את המצבר