Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

החלקה קטנה וחמודה... (:


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8153 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

 

לירן, נסה רק כשאתה מאה אחוז הולך על בטוח.

 

 

צודק. תלמדו מהניסיון שלי (משהו שהיה ממש מזמן) - רציתי להרגיש איך הרכב מתנהג במהירות גבוהה על כביש רטוב. כבר לא ירד גשם אבל הכביש היה רטוב לגמרי, ויש סיבוב שלפניו אפשר לצבור מהירות עד מעל ל-100 בקלות. זו כניסה לכביש ראשי עם 3 נתיבים (ביחד עם הכניסה יש ארבעה), בדקתי מראש שהכביש הראשי פנוי לגמרי (יש רמזור) ונכנסתי על מעל 100 תוך הפניית הגה חריפה יחסית.

 

האוטו המשיך ישר.

 

נכנס לנתיב השני, נכנס לנתיב האמצעי, התחיל להכנס לנתיב השמאלי - ואז האחיזה מלפנים חזרה.

 

בשניה שהרגשתי את תת ההיגוי החריף, עזבתי גז ונתתי נגיעה בבלמים. מכיוון שהם לא עבדו בכלל, עזבתי ויישרתי הגה. רק אחרי פתיחת ההגה הרגשתי את האחיזה חוזרת ובשניה הזאת סגרתי אותו שוב והרכב נכנס להיגוי יתר די חריף, שאותו כבר היה קל יחסית לתקן.

 

לסיכום - אם מתאמנים על רטוב, רק במקום בטוח במאה אחוז. צריך המון מקדמי בטיחות ובמיוחד אם זה נעשה במהירות גבוהה.

 

רוני

BMW 325i E46

שלום, רוכב.

נא לא לבקש ממני גישה לאוף טופיק

  • תגובות 40
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

פורסם

לירן, נסה רק כשאתה מאה אחוז הולך על בטוח.

כן...כבר למדתי את הלקח... :p

 

זוכר מה אמרת לי אחרי שעשיתי את התאונה?

"לא בריא לאף אחד להיכנס לסיבוב על מאה"...

נכנסתי לסיבוב על 60 קמ"ש

אם אני יכנס לסיבוב, לכל סיבוב, עם היונדאי ב 100 קמ"ש, זה כבר לא יהיה לא בריא, זה יהיה קטלני....

 

 

אז חביבי, תצבור ניסיון בדרך היותר חכמה, ולא על חשבון סיכון

עצמך ואחרים

בקטע הזה סיכנתי רק את עצמי. לא היתה אפילו חתולה באיזור.

וכמו שאמרתי, למדתי לקח...

פורסם

אז חביבי, תצבור ניסיון בדרך היותר חכמה, ולא על חשבון סיכון

עצמך ואחרים

בקטע הזה סיכנתי רק את עצמי. לא היתה אפילו חתולה באיזור.

וכמו שאמרתי, למדתי לקח...

 

בדיוק זו הנקודה!

אל תסכן את עצמך אפילו.

 

קח את הרכב למקום רכב מספיק,

שאפילו בהחלקה שתצא משליטה, מקסימום תעצר עם הרכב בכיוון הלא רצוי,

אבל לא תתרסק על איזה גרר, או אפילו תשבור ציריה...

 

ככה לומדים.

 

המקרה של רוני הוא למשל מקרה קלאסי -

ראות מעולה והכל, אבל ניסיון מעבר למגבלות.

 

צריך לעשות הכל מדורג, ולא לבדוק ישר התנהגות ברטוב על 100,

אלא קודם כל על 60, אח"כ 70, והשמים הם הגבול 8)

כל חור בלילה שחור, אבל של ג'ינג'יות זוהר בחושך

פורסם

אז חביבי, תצבור ניסיון בדרך היותר חכמה, ולא על חשבון סיכון

עצמך ואחרים

בקטע הזה סיכנתי רק את עצמי. לא היתה אפילו חתולה באיזור.

וכמו שאמרתי, למדתי לקח...

 

בדיוק זו הנקודה!

אל תסכן את עצמך אפילו.

 

קח את הרכב למקום רכב מספיק,

שאפילו בהחלקה שתצא משליטה, מקסימום תעצר עם הרכב בכיוון הלא רצוי,

אבל לא תתרסק על איזה גרר, או אפילו תשבור ציריה...

 

ככה לומדים.

 

המקרה של רוני הוא למשל מקרה קלאסי -

ראות מעולה והכל, אבל ניסיון מעבר למגבלות.

 

צריך לעשות הכל מדורג, ולא לבדוק ישר התנהגות ברטוב על 100,

אלא קודם כל על 60, אח"כ 70, והשמים הם הגבול 8)

 

ידוע לך במקרה על מקום רחב וגדול שאפשר לבצע בו תרגול ?

Mitsubishi Colt 2003

 

תמונות : http://www.pbase.com/dannir/

פורסם

ישי , הסירטון היה דיי מעאפן דוגרי...

 

אבל לשמוע אותך צורח - "יאללללללה יאלללללה !!!! "

 

זה קורע אותי כל פעם מחדש....

אל תשכחו,

לא משנה כמה תנהגו מהר, תמיד תוכל להגיע לכם מיני מהשוליים

פורסם

ידוע לך במקרה על מקום רחב וגדול שאפשר לבצע בו תרגול ?

 

החניה של טדי...

הייתי שם פעם אחת עם חברים, הם כמעט הקיאו אחר כך...

אני צריך לעשות שם פעם סיבוב שיורד גשם...

פורסם

גם אני חושב שזה מאוד חשוב להתאמן על סיבובים והחלקות בשטחים ריקים מאדם ומכוניות!

חשוב גם לא לסכן את עצמך ואת רכבך.. (אחרי הכל, כל מכה שנקבל באוטו תכאב לנו כאילו פגעה בנו! [לחלקנו אולי יכאב יותר... :wink: ])

 

אני רוצה לדעת אם אתם באמת רציניים לגבי מפגשון קטן שנקיים באזור חוף העיגולים באשדוד ביום הגשום הקרוב, נעשה קצת היכרות, נלמד ונלמד אחרים...

 

אז מי בפנים? (אני יודע כבר על חמישה אנשים שרוצים מאוד לקיים מפגש קטנטן כזה...)

פורסם
גם אני חושב שזה מאוד חשוב להתאמן על סיבובים והחלקות בשטחים ריקים מאדם ומכוניות!

חשוב גם לא לסכן את עצמך ואת רכבך.. (אחרי הכל, כל מכה שנקבל באוטו תכאב לנו כאילו פגעה בנו! [לחלקנו אולי יכאב יותר... :wink: ])

 

אני רוצה לדעת אם אתם באמת רציניים לגבי מפגשון קטן שנקיים באזור חוף העיגולים באשדוד ביום הגשום הקרוב, נעשה קצת היכרות, נלמד ונלמד אחרים...

 

אז מי בפנים? (אני יודע כבר על חמישה אנשים שרוצים מאוד לקיים מפגש קטנטן כזה...)

 

טוב נוווווווווווווווו שיכנעת אותי......

אני בפנים בכל מקרה אני שם כל יום...... :wink:

 

(דרך אגב אני הצלם... :lol: )

205

לנצח תשאגי

פורסם

ידוע לך במקרה על מקום רחב וגדול שאפשר לבצע בו תרגול ?

 

החניה של טדי...

הייתי שם פעם אחת עם חברים, הם כמעט הקיאו אחר כך...

אני צריך לעשות שם פעם סיבוב שיורד גשם...

 

מיקום: כפר - סבא

 

:roll:

 

:idea:

כל חור בלילה שחור, אבל של ג'ינג'יות זוהר בחושך

פורסם

 

אני רוצה לדעת אם אתם באמת רציניים לגבי מפגשון קטן שנקיים באזור חוף העיגולים באשדוד ביום הגשום הקרוב, נעשה קצת היכרות, נלמד ונלמד אחרים...

 

אז מי בפנים? (אני יודע כבר על חמישה אנשים שרוצים מאוד לקיים מפגש קטנטן כזה...)

 

 

אני בפנים :!:

 

שי.

פורד פיאסטה 83':arrow:

פורסם
ישי , הסירטון היה דיי מעאפן דוגרי...

 

אבל לשמוע אותך צורח - "יאללללללה יאלללללה !!!! "

 

זה קורע אותי כל פעם מחדש....

יאשה,

 

no soup for you!

 

come back, one year!

 

:lol:

"הדבר זר לרוחנו. המשיכה לתיירות לארצנו היא בכותל המערבי, בקברי אבותינו, במערת המכפלה ובקבר רחל. לא מסלול מירוצים!"

-1970, ח"כ מנחם פורוש אל שר התיירות, בנוגע לקיום גרנד פרי ישראלי ראשון.


×
×
  • תוכן חדש...