Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8170 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

העלאתת יחס דחיסה ..

הבנתי שיש שתי אפשרויות..

החאפרית והזולה: גילוח מ"מ או שניים מראש המנוע

היקרה : החלפת הבוכנות HIGH COMP שמעלות את יחס הדחיסה בגלל שהן לא שטוחות ויש להן כיפות...

 

שאלתי היא:

האם בפיאט פונטו 1250 עם 60 כ"ס כדאי לעשות דבר כזה?

אני לא מתכוון מבחינת זה אוטו חרא אז למה?

זה מה שיש לי כרגע ועם זה נסתדר...

אני מתכוון מבחינת בלאי מואץ ותמורה למחיר..

כמה זה כבר יכול לתת מבחינת מומנט? הספק לא ממש משנה לי...

כמה זה יעלה?

איפה אני יכול לבצע דבר כזה?

 

(עשיתי חיפוש ולא מצאתי שום דבר על יחס דחיסה בפונטו)

 

בתודה מראש גיל ..

HU: JVC KDBT1 AMP:JBL Cs50.4

COMP: MTX RTS652 SUB: Magnat Xpress 1200

 

פורסם

למה לוותר?

פרט הסבר נמק...

מה ההשלכות לטוב ולרע...

תעזרו לי אל תגידו לי וותר...

אם תואילו בטובכם להסביר לי את ההשלכות....

אולי אני אוותר לבד אבל כרגע אני רוצה להבין...

אחר כך להחליט...

 

32 צפיות ואף לא תשובה אחת...

בבקשה מישהו?

דייויד?

HU: JVC KDBT1 AMP:JBL Cs50.4

COMP: MTX RTS652 SUB: Magnat Xpress 1200

 

פורסם

למה אתה צריך לשפר פונטו 60? היא הרי סגרה 200! זה מטוס! :p

 

אני חושב שקראתי פעם משהו על החלפה של חלקים מסוימים במנוע שהופכים אותו מזה של ה-60 כ"ס לזה של ה-80, שווה לך לברר במוסך מורשה, אולי.

 

מלבד זאת כל תוספת אחרת תהיה בגדר בזבוז כסף לריק.

 

רוני

BMW 325i E46

שלום, רוכב.

נא לא לבקש ממני גישה לאוף טופיק

פורסם
למה אתה צריך לשפר פונטו 60? היא הרי סגרה 200! זה מטוס! :p

 

אני חושב שקראתי פעם משהו על החלפה של חלקים מסוימים במנוע שהופכים אותו מזה של ה-60 כ"ס לזה של ה-80, שווה לך לברר במוסך מורשה, אולי.

 

מלבד זאת כל תוספת אחרת תהיה בגדר בזבוז כסף לריק.

 

רוני

 

חלקים מסוימים? :shock: זה לא ראש שונה לגמרי עם 16 שס' לעומת 8?

פורסם

ההבדל בין ה75 ל60 זה הזרקה נקודתית לעומת רב נקודתית ב75....

לא ביקשתי שתשאלו למה...

שאלתי איך וכמה...

HU: JVC KDBT1 AMP:JBL Cs50.4

COMP: MTX RTS652 SUB: Magnat Xpress 1200

 

פורסם

שמע אחי..... חבל על הכסף.. כי בוכנות זה השקע של מינימום 4000 שח וזה סיפור כי זה לשלוח לחול בוכנה שלך ופה ושם..... קיצר לא שווה...

 

 

לפי מה שהבאנתי אתה רוצה פונטו טורבו.

 

אז תמכור את שלך .... תוסיף טיפה תקנה GT.

=========================================

SILVER GT99

 

http://pic.hevre.co.il/UserAlbum.asp?uid=533D1E2E264446D48118FF4BF6F82A9A&alid=193177

פורסם
למה לוותר?

פרט הסבר נמק...

מה ההשלכות לטוב ולרע...

תעזרו לי אל תגידו לי וותר...

אם תואילו בטובכם להסביר לי את ההשלכות....

אולי אני אוותר לבד אבל כרגע אני רוצה להבין...

אחר כך להחליט...

 

32 צפיות ואף לא תשובה אחת...

בבקשה מישהו?

דייויד?

 

אני אתן לך את התשובה שכולם רוצים לתת לך אבל מתביישים ...

 

זה לא יוסיף לרכב שלך כלום פרט לצריכת דלק גבוה יותר ובלאי מוגבר .

הרכב שלך חסר כל יומרה ספורטיבית ויתכן שלא יוכל להתמודד עם הספק שונה או שינויים כאךה או אחרים במנוע .

 

שינוי כזה יכול לגרום לך לבעיות אמינות קשות ... ואתה לא צריך עוד בעיות בפיאט ... :twisted:

"...You CanT Make a Hoe a House Wife"

Dr. Dre , 2001

 

דוד גודלי , תעשה לי ילד פג !!

פורסם

עם כל הכבוד..

לפיאט שלי בלי עין הרע

כבר 4 שנים היא אצלי ונוסעת כמו בובה...

בחיים לא עשתה ולו בעיה אחת...

ועכשיו: הרכב שלי שווה 15 אלף יותר מפונטו טורבו..

אבל הוא לא לגמרי שלי.. הוא רק רבע שלי והשאר של אמא..

(לאמא היה חסר כסף אז השלמתי לה בזמנו)

ודבר אחרון..

אני רוצה לשפר מעט את האוטו הזה לא כדי להפוך אותו למפלצת תאוצה...

אלא כדי שיגיב יותר טוב יאיץ בצורה חלקה ויהיה מהנה יותר לנסוע בו...

לכן איני מחפש סוסים..

אלא הולך לכיוון המומנט...

אתם אומרים שאין למנוע הזה יכולת לעמוד בשיפורים..

ב1000 שקל גיא פרילינג אמר לי שהוא יכול להוסיף לי עוד 2 קילו למומנט... וזה המון לרכב כזה ..

אבל צריך אוקטן 98..

ואני מפחד שאמא שלי תשכח לתדלק 98 והמנוע יצלצל....

אני ביקשתי תגובות והצעות רציניות..

קיבלתי ירידות על הרכב..

בבקשה מכם....

מי שיכול לעזור שינסה בבקשה..

מי שלא שלא ירגיז סתם...

HU: JVC KDBT1 AMP:JBL Cs50.4

COMP: MTX RTS652 SUB: Magnat Xpress 1200

 

פורסם

אז מה אתה רוצה שיגידו לך ???

 

כן !!!

זה ישפר לך את המומנט ואת הכ"ס באותו ויעלה לך אותם ב 73.45% !

כן !!!!! זה רעיון מצויין ! וד"א, יש לפונטו מנוע מטורף ! הוא יכול לסחוב הספקים גדולים יותר מ V8 אמריקקי משוגע, רק תרביץ בו קצת שיפורים והוא יעשה רכבות כמו גדול... :twisted:

 

ועכשיו ברצינות: אני ואתה בערך באותו מצב (לך יש פונטו, לי יש אקסנט - לשנינו יש חרא אוטו...) אז מה עושים בשביל שנקבל יותר ביצועים ??? לא שיפורים ולא בטיח... מנדנדים לאמא שתמכור ותחליף למשהו נורמלי. לא תמיד עובד, אבל לא יזיק לנסות.... :lol:

פורסם

לא משנה כמה פעמים אני אגיד את זה אתם תמשיכו להתנהג כמו תינוקות?

אמרתי שאני רוצה עוד קצתכח...

לא הרבה... רק שהרכב יגיב יותר טוב....

זהו...

לא ביקשתי לעשות 5 שניות למאה ולתת רכבות לאמפרזה..

בסך הכל קצת יותר תגובות..

לאמא שלי אין כסף למשהו אחר כרגע והיא לא רוצה להחליף אז אני רוצה

להסתדר עם מה שיש..

 

כל מי שענה עד עכשיו לא ענה לשאלה..

במקום לענות איך איפה וכמה..

ירדתם על האוטו..

ממש בוגרים..

תודה על לא כלום..

HU: JVC KDBT1 AMP:JBL Cs50.4

COMP: MTX RTS652 SUB: Magnat Xpress 1200

 

פורסם
לא משנה כמה פעמים אני אגיד את זה אתם תמשיכו להתנהג כמו תינוקות?

אמרתי שאני רוצה עוד קצתכח...

לא הרבה... רק שהרכב יגיב יותר טוב....

זהו...

לא ביקשתי לעשות 5 שניות למאה ולתת רכבות לאמפרזה..

בסך הכל קצת יותר תגובות..

לאמא שלי אין כסף למשהו אחר כרגע והיא לא רוצה להחליף אז אני רוצה

להסתדר עם מה שיש..

 

כל מי שענה עד עכשיו לא ענה לשאלה..

במקום לענות איך איפה וכמה..

ירדתם על האוטו..

ממש בוגרים..

תודה על לא כלום..

 

אתה מתנהג כמו תינוקת, כי אם היית שם לב, היית רואה שענו לך כבר:

אני אתן לך את התשובה שכולם רוצים לתת לך אבל מתביישים ...

זה לא יוסיף לרכב שלך כלום פרט לצריכת דלק גבוה יותר ובלאי מוגבר .

 

וזהו. תשלים אם זה.

פורסם
לא משנה כמה פעמים אני אגיד את זה אתם תמשיכו להתנהג כמו תינוקות?

אמרתי שאני רוצה עוד קצתכח...

לא הרבה... רק שהרכב יגיב יותר טוב....

זהו...

לא ביקשתי לעשות 5 שניות למאה ולתת רכבות לאמפרזה..

בסך הכל קצת יותר תגובות..

לאמא שלי אין כסף למשהו אחר כרגע והיא לא רוצה להחליף אז אני רוצה

להסתדר עם מה שיש..

 

כל מי שענה עד עכשיו לא ענה לשאלה..

במקום לענות איך איפה וכמה..

ירדתם על האוטו..

ממש בוגרים..

תודה על לא כלום..

 

 

אוקיי, ננסה שוב. הפעם בשקט וברוגע.

 

אתה רוצה לסחוט קצת יותר כח מהמנוע כי מה שיש לך עכשיו זה לא מספיק. אוקיי סבבה, מובן ולגיטימי לחלוטין. כרגע אין לך כסף לשיפורים רציניים, או להחלפת הרכב באחד חזק יותר - אז כמה כסף יש לך בדיוק?

 

ונעבור למטרת השיפור, אני מציע לך לא לעשות משהו דרסטי שיוכל לפגוע בצורה קשה ברכב בעת המכירה לכשתהיה. החלפת בוכנות - היא אחת הדרכים היותר רציניות לשיפור, זה כבר לא פילטר ואגזוז. זה גם לא פשוט לביצוע ובטח ובטח שלא זול.

 

מה שאני מציע לך לעשות הוא לקחת את ההעצה של רוני ולגשת למוסך מורשה או למוסך חצר שמבין דבר או שניים בפיאט, ולברר מה ההבדל בין הגרסאות השונות של הפונטו. 15-20 כ"ס הבדל בין הגרסאות יוסיפו לך הרבה. ואם אכן מדובר רק במערכת ניהול מנוע - אז זה גם לא בשמיים.

 

ולגבי ענין התינוקות, שאלת שאלה מוזרה ואני מניח שציפית לחלק מהתשובות פה - לכן אל תתפלא. זה לא כל יום מישהו מחפש לשפר פונטו עם 60 כ"ס, לא הרבה עשו את זה ורק בגלל החוסר בכדאיות. אם אתה עדיין נעול וסגור על זה - קרא היטב את העצות שנתנו לך, ונתנו לך.

 

 

 

ראלימן

קורס 154 RESTEPA.

פורסם
אבל צריך אוקטן 98..

ואני מפחד שאמא שלי תשכח לתדלק 98 והמנוע יצלצל....

אז זהו, שהעלאת יחס הדחיסה מחייבת אותך לעבור לאוקטאן גבוה יותר.

זו המגבלה העיקרית של מנועים עם יחס דחיסה גבוה.

עזוב לרגע את הבלאי והשמלאי וכל זה, כי נראה שאתה די מוכן לויתורים האלו בשביל שהאוטו שאמא שלך נוסעת עליו יהיה מטוס - יחס דחיסה גבוה יגרום לצילצולים, אולי אפילו עם 98.

 

אז אם אתה מחפש שיפור פשוט שאף אחד מהגאונים מוסיפי הצ'יפים האגזוזים והפילטרים לא חשב עליו מעולם, זו לא הדרך.

 

השיפור הכי הכי הכי פשוט, יעיל ולא נפוץ שאתה יכול לעשות הוא לשנות את קוטר הגלגלים (אם נעזוב לשניה את נושא החוקיות).

רוצה לשפר את התאוצה? שים גלגלים קטנים יותר. רוצה לשפר מהירות סופית? שים גלגלים גדולים יותר.

×
×
  • תוכן חדש...