Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6325 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

מנוע 1.6 שנת 98.

 

בעת עזיבת הגז בדרך כלל עולה ההילוך מעלה, והטורים מן הסתם מעט יורדים.

 

בזמן האחרון נראה כי בעת מעבר הילוך כזה הטורים יורדים הרבה יותר ואז חוזרים מעט למעלה, כאילו מדובר במעין צלילת טורים ואז ייצוב חזרה, יש לציןן כי הדבר קורה רוב הזמן וכי לא נשמעת דפיקה מוזרה או התנהגות מוזרה מעבר לכך בעת מעבר ההילוך, נראה כי הדבר לא קורה כשהרכב קר, והרכב לא מאיים להכבות באף מצב.

 

כמו כן הטורים בסרק ירדו במעט.

 

יש מה לעשות ? או הדבר נורמאל ?

  • שבועיים מאוחר יותר ...
פורסם

כיוונתי את הטורים קצת עם בורג שמצאתי על המצערת, הטורים אכן עלו קצת אבל תופעת נפילת הסל"ד ממשיכה. בעיה בכלל ?

פורסם

אסור לשחק עם בורג הכוון הזה סתם ויש לבצע הליך כוון סלד סרק בתנאים מסויימים, הסברתי זאת בשרשור אחר אז כדאי תעשה חיפוש להודעות שלי ותמצא את זה.

×
×
  • תוכן חדש...