Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6409 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

סוזוקי סוויפט 2001.

כשהרכב קר נשמע רעש של מים זורמים מכיוון הDashboard - (מכיוון הרדיאטור הפנימי של מערכת החימום ????)

אחרי כ דקה שתיים הרעש נפסק.

 

לפני כחצי שנה נפתרה בעיית בעבוע ברדיאטור אחרי החלפת מכסה (כמו כן בוצע ניקוי רדיאטור) מאז ועד אתמול הכל היה תקין.

מה יכולה להיות הסיבה.

 

תודה מראש.

אילן.

פורסם

ברוב דגמי סוזוקי (סוויפט/איגנס) שטיפלתי בהם קיים ניפל המחבר בין שתי הצינורות העליונים, בחלק העליון של הניפל קיים בורג לניקוז אוויר.

 

פתח את הבורג כסיבוב עד שתיים מלא נוזל קירור במיכל העיבוי עד אשר מים יזרמו דרך הבורג.

 

הקפד למלא נוזל קירור אייכותי בצורה איטית לתוך מיכל העיבוי ושמור על גובה תקין של הנוזל בין סימן מקס'-מינ'.

איזה כייף לי :)

פורסם

שלום

גם אצלי קיימת תופעה דומה, דייהטסו שרייד 92 1300.

איך מנקזים אוויר?

אבחנות נוספות?

 

תודה.

ציטוט

יבגניפ כתב:

 

אוף. למה אני מגיב פה? 

 

×
×
  • תוכן חדש...