המשך שיפור פרוייקט ה CARPC - מארז חדש

[shorlakk]

אכן ובהחלט. התייחסתי לSSD שדובר כאן אודותיו.

[עתיד]

לא צריך להיות קיצוני

HD 3.5 לטעמי זה לא הפתרון הנכון לרכב

וSSD זה פתרון יקר מידי

 

לדעתי דיסק 2.5 זה הפתרון הנכון מבחינת עלות תועלת

[elik0]

כנראה פספסתם את הקטע שדיברתי על ההשפעה המגנטית ולא הרעידות. כבר יצא לי להכיר נזקים שנגרמו לפלאפונים/כרטיסי אשראי/שלטים למיניהם שאבד מהם כל המידע/סוללה בגלל הכח המגנטי של הסאב. הרעידות לא מדאיגות אותי.

[poz]

בנתיים אני לא רואה שום חסרון ב HD 3.5 כשאני אראה אני יהיה הראשון להגיד 2.5

אבל 2.5 זו אכן אופציה טובה לחלוטין בהשוואה ל SSD.

 

בקשר למגנטיות של הסאב.. בטוח שיש לזה פתרון צריך לחשוב קצת ביצירתיות

[elik0]

כשיש לך סאב עם מגנט בגודל של האחיין שלך.. זו קצת בעיה

[poz]

אני מניח שהתיבה עצמה כבר עוצרת את רוב המגנטיות אבל זה שווה בדיקה

[ברמונדו]

אני לא יודע אם עשית כך או לא, לדעתי המאוור העליון צריך להסתובב לכיוון פליטת אויר ( שיסייע לאויר החם לעלות ולהתנדף )

ואילו המאורר הקדמי בצורת יניקה, יכניס אויר. זה יאפשר סירקולציה עדיפה.

 

יואב

[poz]

האמת ששקלתי את כל האופציות

ובסוף עשיתי ששניהם ידחפו אוויר בגלל הקרבה הגדולה בניהם

כי אני לא רוצה מצב של סירקולציה ברבע מארז

אני מעדיף מעבר אוויר קצת יותר איטי אבל בכל המארז

יש לי די הרבה פתחים מאחורה ונראה שזה מתפקד די טוב

במקרה הכי גרוע אפשר לשחק עם זה זה לא סופי עוד

[עתיד]

כשיש לך סאב עם מגנט בגודל של האחיין שלך.. זו קצת בעיה

עם כל הכבוד למגנט של הסאב - לא מדובר פה באלקארו מגנט שמרים מכוניות,

 

אני בטוח שהתיבה + המארז + המרחק שיש בינהם והמגנוט כבר לא משפיע בכלום

עובדתית יש אנשים בMP3CAR עם התקנות מטורפות ולא סובלים מכלום

[poz]

גם דעתי, +1

[Wonka]

מישהו כבר ניסה לחבר את הcar pc למחשב של הרכב? אני יודע שאפשרי ברכבי vw להתחבר למחשב הרכב בעזרת VAG COM ולראות את נתוני המנוע על המסך.

לא מזמן התחדשתי לי בקופרה וחשבתי על פרוייקט car pc השאלה שלי האם הנתונים שיוצגו יהיו תחליף הולם לשעונים?

תודה לעוזרים.

[shorlakk]

יש OBD 2, יש תוכנת VAG-COM שהכנסתי אותה שתהיה בילט אין בתוך הממשק ניהול ויש לי כבל, יש דיאגנוסטיקה מלאה לחלוטין הכל כלל הכל, סריקת תקלות צפיה און ליין בחיישנים שונים וכו'

 

ראית את הפרוייקט היפה של עתיד?

 

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=1613927&postcount=1

[poz]

אפשרי לחלוטין לביצוע יכול להיות תחליף טוב וזול לשעונים ואני בטוח שיספק יותר מידע

[Wonka]

האמת שקראתי את הפרוייקט של עתיד והוא זה שגרם לי להאמין שאני יכול לעשות פרוייקט כזה ,אבל לא הייתה היתיחסות מדוייקת לנתונים שאפשר לראות לדוגמא האם אפשר לראות נתונים של יחס אויר דלק או של הטורבו?

[עתיד]

מישהו כבר ניסה לחבר את הcar pc למחשב של הרכב? אני יודע שאפשרי ברכבי vw להתחבר למחשב הרכב בעזרת VAG COM ולראות את נתוני המנוע על המסך.

לא מזמן התחדשתי לי בקופרה וחשבתי על פרוייקט car pc השאלה שלי האם הנתונים שיוצגו יהיו תחליף הולם לשעונים?

תודה לעוזרים.

באופן חדש משמעי לא !

 

כל האג'נדה של התקנת שעונים חיצוניים זה לבצע בקרה על המנוע, אתה לא יכול לבצע בקרה יעילה בעזרת עזרים המסתמכים על חיישנים מהמנוע

 

חום פליטה, גדישה, ותערובת, אלה 3 שעונים שהם מאסט ברכב טורבו משופר עלמנת להבטיח שהנוסחה של הצ'יפ או כל דבר אחר לא גורמת לתערובת עניה או עשירה, או לפיקים אגרסיביים בגדישה

 

שוב - זה לא שאי אפשר, בהחלט אפשר, אבל זה לא נכון לעשות,

טכנית זה אפשרי, חיישן למבדה מלבד אותך על תערובת ובערוץ 115 בVAG COM נדמה לי רואים את הגדישה