בעיה בגיר 4HP14 אחרי שיפוץ - שאלת מומחים

[golden]

לגיר הנ"ל שנמצא בפיז'ו 405 חדרו מים דרך הקולר ולא היה מנוס מלשפץ אותו.

פירקתי אותו לגורמים ואכן כל הפיבר היה מנותק מהדיסקיות והבנדים בגלל המים.

החלפתי את כל הדיסקיות, בנדים, כבל קיק, מחזירי שמן, וניקוי יסודי לכל החלקים לוודא שלא נשארו שאריות מים.

 

ולהלן הבעיה"

1. הגיר לא מוריד הילוכים בכלל במידה והידית נמצאת ב-D והגיר הגיע להילוך רביעי מה שקורה זה שלאחר עצירה של הרכב או ירידה למהירות נמוכה מידי להילוך רביעי אין יותר שילוב של הגיר והרכב לא נוסע, גם אם מנסים לשלב ידני ל-1,2 או 3.

2. הגיר מעביר הילוכים בצורה תקינה מ-1 עד 4

3. בהילוך רוורס אין בעיה בכלל

4. אם מכבים את הרכב למספר שניות ומניעים שוב, ניתן לנסוע שוב.

5. אם נוסעים כשהידית במצב 3 מה שגורם להגיר לא להגיע להילוך רביעי הבעיה לא מופיעה.

6. אם נוסעים על D ולפני שהרכב מגיע למהירות איטית מידי להילוך רביעי, מעבירים את הידית ל-3, הגיר יורד ל-3 והבעיה לא מופיעה.

 

אני מעריך שזו בעיה במוח שכן פירקתי אותו לגורמים וייתכן שמשהו לא החזרתי כראוי.

 

אשמח לתגובות של מי שמבין בנושא

 

תודה מראש

ירון