יעוץ האם להחליף אפלאוז בפיג'ו

[יונתן.ס.]

וואלה חברה, קדם כול תודה על ההתייחסויות הענייניות. לא ציפיתי לכזה דיון סוער. בכל מקרה דיברתי עם המוסכניק שלי איש ישר מאוד ומקצועי (אחד פרטי כזה שעובד בחצר האחורית) אמר לי לא להתעסק בכלל עם רכבים צרפתיים בדיוק מסיבות של אמינות בעיות חשמל וכו'. בכל מקרה אני מחכה עם זה,,הרכב שלי נוסע ממש טוב הוא מושקע מכנית וחסכוני מאוד בדלק. כנראה שאני אצטרך להתגעגע עוד קצת לנוחות רכב ובטיחות..

אם יש לכם רעיונות לרכבים חסכונים אמינים ונוחים באזור ה-20K שקל אני אשמח לדעת.

[vladclar]

לגבי המוסכניק שלך - לטפל ברכב צרפתי בחצר לפעמים לא נוח, אבל לא כולם מטפלים ברכבים שלהם מחוץ למוסך.

לא צריך לפסול בגלל נוחות גישה ללא מעלית וכו.. רכבים צרפתיים, במיוחד בגלל הנוחות והבטיחות של הרכבים האלה.

גם לא צריך להכליל בקשר לאמינות שלהם. כל מיקרה לגופו, יש הרבה אנשים שאין להם בעיות אמינות עם רכבים צרפתיים.

הרבה בזכות הטיפול הנכון ובזמן.

בתקציב שלך (20 אלף ש"ח) לכל רכב שתקנה (גם לא צרפתי) צריך לעשות יישור קו (מה שכבר עשית לאפלאוז שלך) ולכן יהיו הוצאות נוספות מעבר לקניה.

כמו שכבר נאמר, כאשר תחליט להתקדם לרכב יותר חדש, אל תחפש רכב כמה שיותר זול (עד לא מתקבל על הדעת).

תחפש רכב שמור ומטופל, רצוי מפרטי, עם תיעוד של הטיפולים, ללא תאונות שפוגעות בבטיחות של הרכב.

מכונית כזאת לא יכולה לעלות שני שליש מהמחירון (אפילו אם היא תוצרת צרפת).

[pizo]

ברור שמי שאומר שצרפתיות חרא או כל האירופיות לא אמינות או שיפניות זה 0 תקלות זה אותם אנשים שיגידו שמרוקאים זה סכין וכל האשכנזים קרים.מי שיוצא בהצהרות צריך לבסס אותם על האמת המדוייקת ולא על הכללות טיפשיות ולא על חבר של אח שקנה לפני שנתיים פיגו 205 מודל92 עם 190000 ק"מ ומצפה שלא יהיו אף פעם תקלות.

[Casper]

וואלה חברה, קדם כול תודה על ההתייחסויות הענייניות. לא ציפיתי לכזה דיון סוער. בכל מקרה דיברתי עם המוסכניק שלי איש ישר מאוד ומקצועי (אחד פרטי כזה שעובד בחצר האחורית) אמר לי לא להתעסק בכלל עם רכבים צרפתיים בדיוק מסיבות של אמינות בעיות חשמל וכו'. בכל מקרה אני מחכה עם זה,,הרכב שלי נוסע ממש טוב הוא מושקע מכנית וחסכוני מאוד בדלק. כנראה שאני אצטרך להתגעגע עוד קצת לנוחות רכב ובטיחות..

אם יש לכם רעיונות לרכבים חסכונים אמינים ונוחים באזור ה-20K שקל אני אשמח לדעת.

 

אני לא אתפלא אם אותו מוסכניק ישים לך מי ברז ברדיאטור, ככה זה אנשים שחיים בסטיגמות.

[יונתן.ס.]

כספר תאמין לי שאני מכיר את הבן אדם...הוא אמין ישר ומקצועי, יצא איתי לארג' לא פעם...

[tzvipper]

איכות עבודה תלויה לא רק ממקצועיות של בן אדם, אלא גם מכלים. בלי כלים מתאימים, כמה שמכונאי הזה מקצועי לא היה, הוא יתחיל לאלתר. אילתורים הם קומבינות ועבודה לא מקצועית.

כדי לעבוד טוב על מכלולים שנמצאים בתחתית הרכב דרוש ליפט. ג'ק לא מספיק. לצורך החלפת שמן דרוש מיכל סילוק שמן.

לדוגמא רע מאוד לשפוך שמן על הכביש/אדמה.