[פגו 307] וישר שלא יורד עד הסוף ובעיית מפוח מזגן

[madmax]

אהלן,

 

שנת 2002, 1.6 אוטומט

1) מזה כשבוע הוישר הימני, זה שבצד הנהג, לא חוזר למקומו בתחתית השמשה כשהוא עוצר, הוא יורד עד למטה עולה קצת ונשאר שם, במצב עבודה שלו הוא כן יורד עד למטה ואז כשעוצרים אותו שוב חוזר קצת למעלה. האם הוישר נשלט מחשב? האם אוכל לתקן בעצמי? (קיים חיישן גשם ברכב)

 

2) המפוח של המזגן מפסיק לעבוד לשנייה או שתיים או כמה שניות כל הזמן הסיבה לא ברורה, אך נראה שמהמורות בכביש גם גורמות לעניין וכשהאוטו ממש חם לאחר שהייה ממושכת בשמש הדבר גם קורה, לפעמים דפיקה איפשהוא באיזור הדשבורד עוזר לו לעבוד מחדש כרגיל, המפוח הוחלף לפני כשנתיים - שלוש, האם שוב הגיע סופו או שאולי מדובר במגעים? איפה אוכל למצוא את הקונקטור של המפוח?

 

תודה!

[madmax]

מצורפת תמונה של הוישר

[danniel]

יש לפרק את זרוע המגב במצב הנייח שלה ולמקם מחדש כראוי. כנראה שמתישהו פשוט פרקו את זרועות המגבים ממקומם ולא החזירו אותם מדוייק למקום.

 

לגבי המפוח, כנראה באמת מדובר במגע רופף של מחבר המפוח או במפוח עצמו. מומחי PSA יוכלו לספק תשובות יותר ממוקדות.

[איציק נ.]

זו מערכת בקרת אקלים או מזגן רגיל עם בורר מצבים 1-2-3-4 ?

 

איציק

[madmax]

מערכת בקרת אקלים, דגם XS.

 

לגבי הוישר- אף אחד לא פירק, במהלך העבודה שלו הוא כן יורד עד למטה (למקום שצריך בתחתית השמשה) רק כשמפסיקים את פעולת המגבים הוא יורד עד למטה ואז עולה קצת ונעצר.

 

אם כבר מומחה PSA (איציק) על התרד, עוד שאלה ברשותך - קפיצות סלד כשהרכב ב DRIVE ובלחיצה על הברקס (לדוגמא ברמזור אדום), הרכב ממש רוצה להתקדם קדימה, במידה ומעבירים ל NEUTRAL קפיצות הסלד נפסקות. הדבר קורה כל הזמן, יותר כשהרכב קר.

[madmax]

נראה שבעיית הוישר הסורר נפתרה, הפעלתי את הוישרים למספר דקות רצוף ונראה שמשהו התאפס והוישר הימני עוצר כשהוא בתחתית השמשה.

 

עדיין אשמח לתגובות לגבי הקונקטור של המפוח מזגן וקפיצות הסלד ב DRIVE עם ברקס וגם ללא ברקס במהירות אפסית, דהיינו DRIVE ללא נגיעה בדוושת הדלק.(גלישה)

[madmax]

מקפיץ, האם מישהו יודע היכן הקונקטור של המפוח מזגן?

[איציק נ.]

קפיצות סל"ד לרוב נגרמות מבית מצערת מלוכלך. ניקוי בלבד לא עוזר כי צריך לאפס גם את המחשב לאחר הניקוי. במידה ולא מאפסים אחרי זמן קצר נדלקת נורת CHECK ENGINE ואז אתה בכל זאת תצטרך להגיע למוסך לאיפוס ואתחול המערכת.

 

המפוח נמצא מתחת לדשבורד פחות או יותר באמצע, מורכב מצד שמאל (כאילו באיזור שמתחת לצג ההודעות הדיגיטלי). גישה מאוד לא נוחה ולא נעימה (בטח למי שלא מכיר).

 

אני מציע לך לגשת למוסך לצורך בדיקה.

 

איציק

[madmax]

מקפיץ.

 

עניין מפוח המזגן (מגע רופף) וקפיצות הסלד(ניקוי בית מצערת) סודרו.

 

נשארנו עם מגבים שלפני שהם עוצרים, הם יורדים עד למקום הטבעי שלהם בתחתית השמשה ועולים איזה 5 ס"מ ושם נעצרים, כמו בתמונה(בראש העמוד). לא מדובר על כוונון של הזרועות כמו שדניאל הציע, הן מעולם לא פורקו, ומדי פעם המגבים כן יורדים ונשארים במקומם. במוסך אמרו שצריך להחליף את המנוע של המגבים, אני רוצה להימנע.

 

מה שולט על מיקום המגבים? המנוע או הידית פיקוד של הוישרים? האם יש מצב לניקוי של המנוע או משהו דומה? אם לא, האם למישהו יש תרשים לפירוק של המנוע/מנועים? אנסה להביא מפירוק.

 

תודה!