פיז'ו 207CC אוט' - שאלות אמינות.

[aa123]

דוד שלי הזמין 207CC. הוא עדיין לא סגור, והתייעץ איתי בעיקר על האמינות העתידית.

 

אני שונא סטיגמות על רכבים צרפתיים (אפילו שהיה לי אחד ) לטוב ולרע.

 

איזה גיר אוט' מותקן שם? זהה לזה שב-C4 וב-308?

 

רציתי לדעת, מאנשים שמכירים צרפתיות אוט' עם קילומטרז' גבוה מהמודלים האחרונים - האם באמת הסטיגמות לא נכונות? האם הגיר האוט' בעייתי?

 

מכיוון שהוא סומך עליי אני רוצה לתת לו תשובות מדוייקות, לא על סמך השערות.

 

תודה, אביעד

[doren02]

אם מותקן ב-207 גיר ה-AL4, אז אני נוהג על אחד כזה כבר 120,000 ק"מ, ובלי עין הרע, אין בעיות.

[machinehead]

ב207 כמו ב C4, 308 וכל הדגמים תוצרת רנו-סיטרואן-פג'ו, מותקנים גיר אוטומט מסוג AL4. (מדובר רק על הגיר האוט')

[aa123]

תודה על התגובות,

אבל הייתי שמח לדעת אם אתם מכירים רכבים עם התיבה הזו, שנניח הספיקו לעשות 200K ק"מ? פשוט זה קמ"ז' שרוב התיבות היום מסוגלות לעשות.

 

 

תודה שוב!

[ZX2.0]

בלי עין הרע יש לנו קסנטיה TDI אוטו' () שעברה 260 אלף ק"מ ואצלנו היא עברה בערך 60-70K ק"מ ועד עכשיו אנחנו ביצענו רק טיפולים של 15K. הבעלים הקודמים שיפץ את התיבה פעם אחת (היא לא היתה הרוסה אבל זה היה מהחברה והיבואן המליץ לעשות זאת).

 

לי נראה שהתיבה מחזיקה מעמד. בלי העין הרע שהיא תמשיך להחזיק.

[gabi1973]

דוד שלי הזמין 207CC. הוא עדיין לא סגור, והתייעץ איתי בעיקר על האמינות העתידית.

 

אני שונא סטיגמות על רכבים צרפתיים (אפילו שהיה לי אחד ) לטוב ולרע.

 

איזה גיר אוט' מותקן שם? זהה לזה שב-C4 וב-308?

 

רציתי לדעת, מאנשים שמכירים צרפתיות אוט' עם קילומטרז' גבוה מהמודלים האחרונים - האם באמת הסטיגמות לא נכונות? האם הגיר האוט' בעייתי?

 

מכיוון שהוא סומך עליי אני רוצה לתת לו תשובות מדוייקות, לא על סמך השערות.

 

תודה, אביעד

השאלה הראשונה: עכשיו הוא הזמין, או לא סגור?

אם הזמין, אז בעצם אינך מחפש יעוץ, אלא חיזוק לדבר.

לגבי אמינות עתידית, לרכב חדש, עוד דגם חדש לגמרי רצוי להתייעץ עם איזה נביא או חוזי עתידות.

הרכב מגיע בכל מקרה עם 3 שנות אחריות.

[RoyCo]

האמינות העתידית.

יש דבר כזה?

גם אם כל החלקים מרכב אחד מורכבים על רכב אחר - אף פעם לא תקבל את אותה רמת אמינות,לטובה או לרעה-תמיד יש גורם חיצוני שונה שיכול לגרום לו לא לתפקש באותה רמה.

מה שכן אתה יכול להניח שהוא "אולי" יתפקד טוב , ראה ערך בלוק הTU של פיג'ו למשל שתיפקד שנים בעשרות דגמים.

ואחרי שכל זה נאמר , אני לא חושב שיש היום דגם חדש שיוצא עם בעיית אמינות כזו או אחרת בחלקיו - כל רכב חדש היום יתפקד מצויין לפחות 3~4 שנים לפני שיתחילו הבעיות.

[zvit]

ה"האמינות העתידית" תלויה בעיקר בבעלים של הרכב, וברמת התחזוקה של הרכב.

 

ככל שרמת התחזוקה (והזהירות בשימוש) גבוהה יותר כך האמינות העתידית גבוהה יותר...

 

 

או במילים פשוטות: ישמור על הרכב והרכב ישיב לו כגמולו.

[audi A8]

פג'ו 406 עם הגיר הנ"ל הרכב כבר עם 210K על השעון ומעולם לא נגעו בגיר טפו טפו טפו.

עדיף להימנע מסיפורי אגדות אורבניים ולמצוא רכב מטופל לא משנה מאיזה תוצרת כל עוד זאת לא אלפא.