audi A8

שלום רב, האם הנורות הראשיות הם בתצורת H11 ,במאליבו החדשה? מחיפוש שערכתי באתרים בחו"ל זה מה שהעלתי אך ידוע לי שבארצות שונות ישנם תקנים שונים לפנסים. במוסך מורשה גימגמו ולא ידעו לומר לי בדיוק(איך זה ייתכן??) בספר רכב לא מצאתי איזכור. ברכב הנ"ל קשה להחליף נורה ולכן אין באפשרותי לשלוף את הנורות הקיימות ולבדוק.

.....

שלום רב, אודה לכם אם תוכלו לתת לי המלצה לנורות מעבר בתצורת H11 שנותנות גוון לבן-כחול(כדוגמת הphilips diamond vision). הבנתי שאת הדיימונד לא ניתן להשיג בH11. ערכתי חיפוש ומצאתי שה osram cool blue\nightbreaker הן מומלצות,אך השאלה האם הגוון שלהם מזכיר את הדיימונד? הדעות היו חלוקות.

אנשים שעלו לרכב הרגישו את הרעידות. שוב,הרכב באחריות אז מצדי שיחליפו חצי אוטו,מה יכול לגרום לזה?

שכתי לציין-הרכב עם 60,000 קילומטרים.

שלום רב, לאחרונה רכשתי שברולט מאליבו החדשה מנוע V6 3500. כאשר הרכב בעמידה-גם כשהוא על D וגם על N\P מד הסל"ד לא יציב באזור ה700 סל"ד ויש לו קפיצות קטנות מאוד,מה שמתבטא ברעידות קלות בתוך הרכב. גם כאשר פותחים את המכסה מנוע רועים שהמנוע מעט "רוקד". כאשר המזגן מופעל התופעה מתמתנת וכמעט נעלמת. הרכב באחריות ובמוסך מורשה UMI טוענים שככה זה הרכב. מחשב הרכב לא מראה תקלה ונבדקה ההצתה במוסך והם טוענים שהיא תקינה. התשובה הזאת לא מקובלת עליי במיוחד,כי לעניות דעתי מנוע V6 לא אמור לזייף ככה. משיחות עם בעלי מאליבו אחרים חלק אמרו שאכן יש נטייה לרעידות קלות וחלק שללו ככה שיצאתי עוד יותר מבולבל. האם למישהו יש מושג מה יכול לפתור את הבעיה?

האם מנוע 2000 מדגמי פג'ו-סיטרואן אחרים(C5,307 וכו') מתאים? דגם המנוע הוא RFR עם 138 כ"ס.

תודה רבה.

טרם לקחתי את המנוע היום אני הולך לפירוקיה. השטר מכר צריך להיות אצל בעל הפירוקיה? והוא צריך לחתום עליו או שבעל הרכב המקורי שנתן את הרכב לפירוק?

שלום רב! בסוף אני מחליף את המנוע בפג'ו למנוע מפירוק. מחיפוש שערכתי הבנתי שצריך שטר מכר למנוע(מאיפה אפשר להוריד?), כמו"כ קראתי שצריך לרשום את מספר הרכב שממנו המנוע ירד ואת ת.ז של בעל הרכב. עכשיו,הרכב הוא מפירוק אז האם צריך את ת.ז של בעל הפירוקיה? לאחר שהשגתי את אישור ההתקנה מהמוסך איפה ניתן לבצע את השינוי ברישיון?! הבנתי שפעם זה היה ניתן לביצוע רק בעמדה מס' 1 וכיום בכל מכון רישוי,האם זה נכון? האם לאחר האישור ניתן לסוע עם האישור והרישיון הישן או שצריך להוציא רישיון רכב חדש? אשמח להבהרות.

מדובר במוסך מורשה פג'ו והבעיות עם הניסוח הם כנראה בגללי,שמה לעשות אני לא מכונאי ואין לי מושג קלוש מה זה קראנק ושאר מרעין בישין. המוסך המליץ להחילף מנוע כי כנראה גם הבוכנה נפגעה ולא ניתן לדעת אם תיקון יועיל. דגם המנוע הוא RFR עם 138 כ"ס,האם ניתן לקחת מנוע גם משאר דגמי פג'ו-סיטרואן המשתמשים במנוע זה?(307, 407 בשנותיה הראשונות,סיטרואן C5 וכו') כמה בערך אמור לעלות מנוע כזה מפירוק?

סליחה,לתוך הקראנק- התבלבלתי בניסוח.הרכב לא נתן סטרטר. המוסכניק טען שמה שקרה זה בדיוק מה שDIAGON רשם.

מה הסדר גודל מבחינת עלות תיקון של דבר כזה? הרכב הוכנס למוסך מורשה ומחר צריכים להתחיל לעבוד על הרכב. המוסך נתן הערכה של כ-5.5K ש"ח.

המוסכניק אומר שחלקים מרצועת האלטרנטור(אביזרים) נקרעו לתוך הסטרטר וזה גרם לתזוזה של 4 שיניים ברצועת הטיימינג ונדפקו השסתומים האם זה הגיוני?!!!

שלום רב! אתמול בערב בזמן נסיעה כאשר הרכב היה מגיע לטורים נמוכים(לקראת עצירה או רוורס בלי גז)הוא היה נכבה. לאחר שהרכב עמד כשעה שבתי אליו וכעת הוא לא הניע כלל גם לא היום בבוקר שניסיתי. בהנעה הראשונה הבוקר היה רעש של סוויץ' אך לאחר מכן, כשמנסים שוב- כלום. ניתן לציין שהמקרה של הכבוי בזמן עצירה היה קורה בעבר אך בתדירות נמוכה מאוד(אחת לחודש-חודשיים),והרכב היה חוזר לעצמו אחרי כמה דקות. אשמח לכיוונים כדי שבמוסך לא ימרחו אותי.