גולף 94. מתאימה למפגשי המועדון ?

[Greenvald]

שיפצתי גולף 94 למצב כמעט מושלם{דל תקציב אבל טוב} ורציתי לדעת כמה דברים

1} ניתן להביא אותה לתצוגה{ביד אליהו} או שהיא עדיין חדשה מידי.

2} אם למישהו יש מדריך לגולף ולשנתון?

[razmel]

תוכל להחנות אותה בחניון שליד המפגש.

לרחבת התצוגה מוכנסים רכבי אספנות (בני 30 שנים ויותר) או רכבים מדגם שיצורו החל לפני 30 שנה ויותר.

חיפושית שנת 81 תוכל להכנס למפגש, למרות שאינה בת 30, כיוון שהדגם יוצר עוד קודם לכן.

 

ספר רכב לגולף 94 חפש בפורום הטכני, או בלוח קניה.

[triumph]

תוכל להחנות אותה בחניון שליד המפגש.

לרחבת התצוגה מוכנסים רכבי אספנות (בני 30 שנים ויותר) או רכבים מדגם שיצורו החל לפני 30 שנה ויותר.

חיפושית שנת 81 תוכל להכנס למפגש, למרות שאינה בת 30, כיוון שהדגם יוצר עוד קודם לכן.

 

ספר רכב לגולף 94 חפש בפורום הטכני, או בלוח קניה.

כשאתה כותב דגם, האם הכוונה היא לגולף בכלל או ל MK1/2/3 וכו'

כי גולף יש מ 74 אאל"ט ואז היא עונה להגדרה אפילו אם היא 2008

[razmel]

הכוונה לדגם שלא השתנה, ולא רק לשם / מותג שנשאר.

 

אין קשר בין חיפושית משנות ה-2000, לחיפושית משנות ה-60. בכל זאת, חיפושית משנות ה-80 תוכל להחנות ברחבת התצוגה, למרות שאינה בת 30, כיוון צורתה נשארה ללא שינוי.

[Greenvald]

דור 2 {המרובע ללא גריל שחור}

 

תודה רבה על העזרה ואם למישהו יש מדריך אשמח יצור איתי קשר

[2pac]

אתה יכול להביא אותה למפגש המוטציות, אם היא גולף MK2 מודל 94.

[שביט]

למען הסר ספק- השחורה MK3, הטורקיז MK2, יוצרה עד 92.

[gozal]

שאלה שדווקא מתאימה לשרשור הזה,

נגיד עוד 10 שנים מעכשיו, האם מאזדה 323F משנים 92-494 יחשב אספנות?

[razmel]

לא.

בעוד 10 שנים מאזדה משנת 92 תהיה בת 26 שנים, ולא תוכל להרשם כמכונית אספנות. (לפי החוק כיום).

[gozal]

טעות שלי לגבי החישוב של השנים,

אבל ברמת העיקרון, האם רכב כמו 323F מהשנים האלה שאין אותו כל כך הרבה על הכביש יחשב כאספנות?

[razmel]

כשהוא יהיה בן 30 שנה אפשר יהיה לרשום אותו כאספנות.

מעבר לערך הנוסטלגי של אנשי העדר כיום, אני מתקשה לראות איזה ערך אספני נוסף יהיה לו.

 

מקסימום תשמע יום אחד מישהו מסביר לבנו "פעם האוטו הזה היה האוטו היחידי בכבישים בארץ, אני לא מצליח להבין מה מצאנו בו אז".

[triumph]

כשהוא יהיה בן 30 שנה אפשר יהיה לרשום אותו כאספנות.

מעבר לערך הנוסטלגי של אנשי העדר כיום, אני מתקשה לראות איזה ערך אספני נוסף יהיה לו.

 

מקסימום תשמע יום אחד מישהו מסביר לבנו "פעם האוטו הזה היה האוטו היחידי בכבישים בארץ, אני לא מצליח להבין מה מצאנו בו אז".

:roflmao:

[gluk]

רזי, את מה, שאמרת- אפשר להגיד כמעט על כל אוטו, שהיום בן 30 (אסקורט, קורטינה, אופלים וכ"ד)- ועדיין יש לא מעט אנשים, שאוהבים אותם היום, מחפשים, רוצים לשפץ, ואף מוכנים להשקיע סכומי כסף לא מבוטלים, ע"מ לעשות זאת! וכל זה עבור האוטו "אפור ומשעמם" של אותו השנתון! ככה, שאני די בטו, שבעוד 30 שנה (אם המדינה שלנו תשרוד עד אז, מה שאני בספק לצערי)- יהיה לא מעט, שיחפשו לנטיס לשיפוץ! אני ביניהם, אגב- אבל שוב, אני בספק, שאיי-פעם תהיה לנו הזדמנות לזאת.

 

בעניין הספציפי של הגולף- אז, אין מה לעשות, היום הוא עדיין חדש מדי ונפוץ מדי, ע"פ כל כ"מ, בדיוק, כפי שלא נכנסת לשם מזדה לנטיס, שאולי בשביל בהעליה- שיא הקלאסיקה, אבל עדיין- אין מה לעשות, האוטו פשוט חדש מדי. את ההגדרה "אספנות" צריך "להרוויח" עדיין, ודרוש לזה זמן!

[razmel]

רזי, את מה, שאמרת- אפשר להגיד כמעט על כל אוטו, שהיום בן 30 (אסקורט, קורטינה, אופלים וכ"ד)- ועדיין יש לא מעט אנשים, שאוהבים אותם היום, מחפשים, רוצים לשפץ, ואף מוכנים להשקיע סכומי כסף לא מבוטלים, ע"מ לעשות זאת! וכל זה עבור האוטו "אפור ומשעמם" של אותו השנתון!

גנאדי, זה בדיוק ההבדל.

האסקורט, הקורטינה, הקאדט, כל אלה עוד כחדשים נחשבו כרכבים אפורים, עממים ופשוטים.

הלאנטיס F נהנית פה במגזרים מסויימים מתהילה של רכב אקזוטי, למרות שהיא מבוססת לחלוטין אל הלאנטיס האפורה, רק בגלל שיש לה "פנסים מתרוממים כמו קורבט".

[השושנים]

רזי שלא תיפול לבור הזה! וה-912 לא אותו סיפור...?? פורש לעניים?רכב קלאסי הוא רכב קלאסי כהגדרתו, 911 מכל שנתון תחשב כזו.רכב אספנות יהיה כל רכב בן 30 שנה ללא קשר למוצא אקזוטי כזה או אחר...גאנה, שנת יצור של רכב משחקת תפקיד מרכזי! הייתי מאמץ בשימחה כל רכב משנות העשרים של המאה הקודמת גם אם היה נפוץ מאוד!בקיצור לא כל הנוצץ זהב - רן