Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

VW golf - בעיה עם קיק דאון


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6567 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

קניתי גולף 2000 אוטו'

 

בבדיקה אמרו שיש איזה בעיה עם הקיק דאון וגם מוסכניק בדק ואימת את העיניין.

מחר אני הולך למכון בדיקת גירים.מה יכולה להיות הבעיה וכמה זה קריטי?

 

תודה.

 

[הודעה זו נערכה ע"י צוות נאמני השפה העברית של CF]

פורסם

בשרשור הזה דובר על כבל קיקדאון ועל משמעויותיו בהעלאה /הורדת הילוכים ברכב אוטומטי.

 

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=136939

מה בדיוק אמרו בבדיקה ? האם הבעיה בהעלאת ההילוכים בתיבה או בהורדת ההילוך ?

 

אם הבעיה היא בכבל,יש אפשרות לכוונו ואז התיקון לא נורא יחסית אך אם הבעיה בגיר כמובן שעלות התיקון גבוהה יותר.

מכון גירים יקבע בוודאות מה הבעיה ויציע דרכים לפתרון.

אין איש בעולם שיוכל אותי למחוק אצלך אני קיים.

פורסם

אני לא בטוח תאמת..די חידשו לי על הנושא של קיק דאון..עד עכשיו הייתי עם גיר רגיל..

 

אם אני לא טועה הרכב פשוט מאיץ במקום להוריד הילוך כי הוא לא מצליח..

 

אני לא בטוח בוודאות לגבי השיטה של הקיק דאון - מזה בדיוק עושה..לא הבנתי ממש את הפעולה..

 

 

תודה.

פורסם

קיק דאון זה כמו שאתה משייט לך בגיר רגיל על הילוך חמישי אהל אתה רוצה לעקוף בזריזות אז אתה מוריד הילוך לרביעי כדי לקבל יתגובה יותר מהירה לדוושה

בעיקרון זה כי יש יותר מומנט בטורים גבוהים.

 

מקווה שמישהו בעל כושר הבעה בכתב יסביר לך יותר טוב.

 

עומר.

מחפש שילדת חיפושית או חיפושית שלמה עד עם רשיונות! (לצורך פרוייקט באגי)

פורסם
המלצתי פנה לרון.

המסגר 31 ת"א,

טל' 03-5373204 ובקש/י את רון שהנו גם חבר פורום זה. אתרו הנו www.rongarage.co.il

 

אני מחיפה , אז המליצו לי על מכון גירומט , כנראה שאני אלך לשם אלא אם מישהו ימליץ אחרת

 

מוסך עוז המליצו לי.

 

תודה.

פורסם
בשרשור הזה דובר על כבל קיקדאון ועל משמעויותיו בהעלאה /הורדת הילוכים ברכב אוטומטי.

 

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=136939

מה בדיוק אמרו בבדיקה ? האם הבעיה בהעלאת ההילוכים בתיבה או בהורדת ההילוך ?

 

אם הבעיה היא בכבל,יש אפשרות לכוונו ואז התיקון לא נורא יחסית אך אם הבעיה בגיר כמובן שעלות התיקון גבוהה יותר.

מכון גירים יקבע בוודאות מה הבעיה ויציע דרכים לפתרון.

 

בהורדת הילוך כמדומני , הבודק הסביר לי כשהוא היה על כביש ראשי ורצה לצאת לעקיפה ,נתן פול גז והילוך לא ירד(?)

פורסם

הבעייה אינה מכיוון התיבה כיוון שהיא אלקטרונית לחלוטין ללא כבל קיק-דאון המסורתי היוצא ממח הגיר אל יחידת המצערת.

על כבל המצערת עצמו ישנו מתג קיק דאון, כנראה אצלך הוא לא תקין .

פורסם
הבעייה אינה מכיוון התיבה כיוון שהיא אלקטרונית לחלוטין ללא כבל קיק-דאון המסורתי היוצא ממח הגיר אל יחידת המצערת.

על כבל המצערת עצמו ישנו מתג קיק דאון, כנראה אצלך הוא לא תקין .

 

וניתן לתקן ? שלא יגידו לי בטעות שצריך להחליף גיר\שיפוץ כללי..

 

כמה אמור לעלות תיקון כזה?

 

תודה.

×
×
  • תוכן חדש...