Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6625 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

בוקר טוב

 

כן, זה מעניין מאד. הפורום של ATLAS הוא הפורום מס'-1 לענייני ספורט מוטורי והיסטוריה ואפשר לנבור בו שעות וימים.

מפעם לפעם עולה שאלה בנושא "ישראל" ומתחיל דיון נחמד , תמיד מגיעים לאותם סיפורים של אשקלון 1970 למשל ותמיד מוצאים שם כאלו שלא יודעים הרבה עלינו, מה שמראה עד כמה ההסברה של משרד החוץ לוקה בחסר.

 

יעקב צלאל היה ללא ספק אחד מהכותבים הרציניים הראשונים, שהראו לנו מה קורה שם בחוץ, באירופה עוד שלא כל-כך ידענו.

לגבי המגזין המוזכר - "גראן-פרי" - כתבתי לו פעם כתבה אחת שהיתה אמורה להופיע ועד כמה שאני זוכר המגזין נסגר לפני הפירסום. היו לי את החוברות המדוברות וכרגע אני ממש לא יודע היכן הם...

 

ממידע אחרון שיש לי הוא לומד עיתונאות באנגליה .

 

 

דובי

הבלוג שלי- כעת ב-באזר, בלוגים של ספורט .

פורסם

לגבי אשקלון 1970 , כתבתי על זה כאן .

 

אבל אשקלון היתה רק נקודה ברצף היסטורי, לעתים כואב , שכלול בהיסטוריה של הספורט המוטורי הישראלי.

תקופה הרבה יותר טובה ומפוארת היתה תקופת מרוצי הראלי-קרוס משנות ה-80 ועד אמצע שנות ה-90 .

 

 

דובי

הבלוג שלי- כעת ב-באזר, בלוגים של ספורט .

×
×
  • תוכן חדש...