Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6660 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

עבור פרויייקט שיפור בלמים באוטו שלי [bMW 316 שנת 1990] אני צריך דיסקים קדמיים של קוראדו.

כדי להמנע מטעויות בדרך אבקש סיוע קליל ממומחי VAG המקומיים :

האם הקוראדו חלקה מכלולים על רכבים אחרים של VW?

האם חלקי הקוראדו מיובאים סדיר \ תדיר?

אני מדבר על דגמי הקוראדו בעלי מרווח ברגים של 4*100.

 

 

ולגבי מאזדה [רפידות בלם]:

האם הRX7 דור שני [לא הדור הנוכחי בעל 4 הדלתות אלא זה שלפניו] חולקת מכלולי בלימה עם מאזדות אחרות?

האם יש ייבואן ספציפי שמביא חלקי חילוף למאזדה כך שאפשר להזמין דרכו חלקים?

 

 

הרעיון בקווים כלליים - מעבר לקאליפרים קדמיים בעלי 4 בוכנות מהRX7 דור שני, יחד עם דיסקים קדמיים של קוראדו. ההבדלים הם שיפור של כמעט פי שתיים יותר שטח מגע של הרפידה בדיסק והגדלת הדיסק הב20 מ"מ בקוטר.

 

 

 

תודה מראש לעונים

 

 

 

 

רון.

oo==00==00

למכירה אגזוז SEBRING אובלי, כניסה 2.5', פרטים בה"פ

פורסם

קוראדו חולקת את המנוע והגיר אם אני לא טועה גם את הברקסים עם גולף GTI

2000 סמק 16 שסתומים דור 2 ועם ג'טה GTI 1800 סמק 16 שסתומים מכוניות מאוד נדירות

×
×
  • תוכן חדש...