לגאסי 2000 95: נורת CHECK ENGINE וחישני גל ארכובה ונקישות

[yuvk]

סובארו לגאסי 2000 סמ"ק AWD שנת 1995. לאחרונה נדלק בהתנעה CHECK ENGINE - בהתחלה רק במנוע קר, ולאחרונה כמעט תמיד.

 

חיבור לסקאנר אוניברסלי במכון הזרקות מדווח על חיישן נקישות וחיישן קראנק.

 

קראתי את השרשורים של איציק נ. על בעיות חיישן הנקישות.

 

שאלותי - האם סביר ששניהם תקולים בו זמנית, ואם לא, במי לחשוד? המנוע עובד היטב (כמעט בטוח עם פחות כח, אני

מנחש שזו תגובת המחשב לתקלה).

איפה נמצא חיישן הנקישות - ע"מ שאבדוק אם יש בו סדקים כמו שתאר איציק?

האם אפשר לבצע ניקוי לחיישן קראנק ע"מ להחזירו לתקינות?

[דני זומרשטיין]

לעיתים בסובארו ניתן לנקות את חיישן הקרנק ובמידה ו"נדבק" אליו ציפוי שחור בחלק ש"קורא". אם כן, יש לבדוק מדוע ומהיכן היגיע הלכלוך שמצפה את פני החיישן. ברוב רובם של המקרים זה עוזר. לגבי חיישן נקישות, סביר שתאלץ להחליפו, והכל בתנאי שאין בעיות חיוט וכו.

 

דני