האם לפרק את הדוד הקדמי ? איזה שמן מומלץ ? 106 XSI שנת 1993 !

[Dj-DuDU]

לילה טוב

 

יש לי דילמה קטנה , ב 106 שלי יש רעש דוחה שאני מניע את האוטו והוא יוצא מכיוונו של הדוד הקדמי , רעש של פצפוצים \ חלקיקים כאלו עפים להם שם , וגם שומעים שהדוד הקדמי לא ממש "משתיק" את הרעש שבא מכיוון המנוע אלא גורם ליותר רעש מסריח ממש באמצע הרכב (בדוד הקדמי) .

האם לדעתכם לפרק את הדוד הקדמי ולא לשים כלום (פשוט להגיד לאגזוזן שירתך אותו לממיר ? או אולי גם להוריד את הממיר ?)

 

הבנתי שאין מי יודע מי EXTRA רעש אחרי שמורידים את הדוד הקדמי , אולי טיפה יותר ? "האירו" את עיניי . . .

 

אגב כאשר אני יורד ירידה תלולה מאוד (לדוגמא פרויד ,בחיפה) ואני לוחץ על הקלא'צ לשניה ומשחרר (וגם אם לא לפעמים) נשמע רעש של חלקיקים עפים להם בסבבה שלהם שם . . הדוד הקדמי מת וזהו ? להכין אותו לקבורה ?

 

 

 

ועוד שאלה קטנה , אני מתכנן לעשות טיפול 5K (בעוד 1000K) כדי לעבור לשמנים ונוזלים מומלצים יותר מהסטנדרט שקיבלתי במוסך .

אחרי חיפוש בפורומים ועוד , ראיתי המלצות על שמן גיר ESOO , ושמן מנוע Mobil \ Tecnic , נוזל קירור Tecnic \ prestone , מישהו יכול להגיד לי מהם המלצות היצרן ומה מבין השמנים עדיף ?

 

תודה .

[לוקי2]

שמן מנוע מומלץ לפיז'ו על ידי היצרן הוא טוטאל . אבל גם ESSO , LM , ELF , MOBIL1 , EGIP , כולם טובים , קשה לי להאמין שתרגיש בהבדל עם זה או אחר .

שמן מנוע ממולץ על ידי יצרן בפיז'ו הוא TOTAL או ESSO , שוב , לא כלכך משנה במה תשתמש .

לגבי נוזל קירור , טכניק הוא המומלץ .

[Dj-DuDU]

רשמת בשניהם שמן מנוע , האם התשובה השניה מתייחסת לשמן גיר ?

ושאתה אומר לא כל כך משנה במה אני ישתמש הכוונה היא מבין השמנים המומלצים ? (ולא איזה שמן מג'אסר) ?

 

ובקשר לנוזל קירור פרסטון לא מומלץ ? רק Tecnic וזהו ?

 

תודה .

[לוקי2]

כן , התכוונתי לשמן גיר . הצמיגות המומלצת לשמן גיר היא 75W-80 , המחיר של טוטאל אצל היבואן הוא 155 שח , לכמות של 2 ליטר , זו הכמות שאתה צריך .

כן , הכוונה היא שכול שמני המנוע יתנו את אותה תוצאה פחות או יותר . קשה לי להאמין שתרגיש בהבדל , גם אני לא .

לגבי נוזל הקירור , רוב החברים ממליצים על טכניק , לדעתי , גם פרסטון יתן אותה תוצאה , כאן תחליט בעצמך , 7 ליטר של טכניק , יעלו לך 140 שח בכול מוסך פיג'ו .

10 ליטר פרסטון יעלו לך 100 שח .

אני , הייתי הולך על פרסטון , אחרים לא .

שטוף היטב את מערכת הקירור , נסה לנקז כמה שיותר מהנוזל הישן , ואז הכנס חדש .

[Dj-DuDU]

סבבה עזרת לי מאוד .

 

ובקשר לזה אם אני ירגיש או לא , אולי זה ימנע (או היה יכול למנוע בדיעבד) את הנקישות שיש בגיר כאשר מכניסים להילוך ראשון וכו' .

ככה שאני מבחינתי לא ממש משנה לי , אבל למנוע \ גיר זה כנראה כן משנה .

 

בכל מקרה תודה על העזרה אחי

 

 

ואם מישהו יכול להתייחס לעניין , האם פירוק הדוד הקדמי יגרום ליותר רעש (ובאיזה רמות כאילו כרוני או חפיף ?) או שפשוט לנסות למצוא אחד חליפי ?

 

ואם כבר חליפי האם כל דוד של כל רכב יכול להתאים ? , או שרק דוד ספציפי לדגם 106 או אולי דוד של פג'ו בכללי יתאים וזהו ?

 

תודה .